台灣立報 搬遷在即 樂生皮球還在踢 【記者胡慕情台北報導】立委賴幸媛昨天召開公聽會，針對樂生院在農曆年前迫遷、環評 疏失與捷運延伸桃園構想等議題進行討論。但行政單位不知是真無奈或裝無奈，一句「依 法行政」、互踢皮球，樂生反迫遷遲遲未果，狀況愈見複雜，行政單位依然三字訣：不知 道、不清楚。 青年樂生聯盟首先質疑報載衛生署將違法迫遷樂生院民一事，捷運局副處長方壯勵表示， 點交時程愈快愈好，捷運局了解各界困難，接受延宕，「基於重大建設壓力，不可能無限 期延長」。以前已「很有誠意」與各界協商，「未來你們不用承擔責任，我們要。院民的 苦難我們同情，但跟捷運工程建設要分開來談」。 衛生署醫院管理委員會副執行長李舜基臉色難看地說，樂生是國有財產，只要公告下來， 衛生署就「不能違法」，「目前為止」都和樂生院民站在同一邊。至於「誰公告」、「什 麼時候會公告」，李舜基支吾迴避。捷運局則無正面回應。 文建會科長李滿圓說，文建會版的樂生保留案於1月10號結案，但報告並無針對百分比進 行認可，而是對行政院核定版本做檢討評估，「目前確認可增加約20棟建築」。由於工程 變更需經行政院核定，現正核定中，核定後會併入台大教授劉可強的再利用評估，希望提 高保存機率，核定期程下周應有結果。 公共工程委員會科長朱惕之指出，文建會的樂生案評估報告已屬執行中計畫，不確定會不 會受理。交通部簡任技正蔡書彬表示，計畫內容修正得上呈行政院，行政院雖請各單位提 出意見，最後得仍由行政院院函做最後核定。至於文建會提出版本，捷運局若有反對意見 ，必須提出清楚技術規範問題何在。 方壯勵說，文建會提出的結案報告中並無捷運局意見，不同方案將導致金錢與時間的變化 而有工程上的不同代價，核定新案前，捷運局當然照舊工程實施。他表示，捷運局之所以 反對，是因為欣陸提出的方案與原規範手冊不同，所以保留再協商餘地。 青年樂生聯盟氣憤且不解地抨擊，既然可協商，為何在報章媒體上放話「捷運新莊線會翻 車」？方壯勵表示，這是誤會一場，「新莊機廠部分與正線行駛是兩個空間，並不影響」 ，可能是媒體擴大解釋新莊機廠與新莊捷運線「都在新莊」的緣故。 樂生保留自救會成員賴澤君進一步追問環評事宜，她指出，捷運局在文建會版本討論時， 反駁所有專家提出的可行性，「這是嚴以待人，寬以律己！」賴澤君憤憤地說，捷運局不 但先建後拆、違法開工，甚至在院民補償部分都低於一般拆遷標準，「更重要的是，捷運 局提出的環評報告有五大瑕疵，環評委員都有提出，卻被掩蓋！」 環保署技正烏曉天表示，捷運局報告在環評法發佈施行前就完成審查，依行政命令進入審 查程序，多少會不如環評法發佈後施行狀況。但只要有新案提出，執行內容只要跟原環評 報告內容有所不同，就會請捷運局提出變更細目。「可是現在捷運局針對41％的保留方案 在做，早就變更了，環保署為什麼不追查？」針對賴澤君的提問，烏曉天一問三不知。 賴澤君說，1月10號文建會版的討論中，桃園縣文化局長謝小韞提出「新莊捷運向前行， 樂生保存，北桃捷運網銜接共榮計畫」，桃園縣已承諾提供桃園高中後方「國有土地」作 為樂生院內預定興建的捷運維修場遷移使用，因新莊線預定101年通車，尚有6年可進行規 劃，並不會影響新莊線預定通車時間。 方壯勵認為，桃園雖有捷運構想，但捷運路線從構想、定案、討論到完成，時間很長，以 目前迴龍站的工程配置並不可行，未來要如何連接也不能預測。簡單一句話：「不可能。 」 賴幸媛認為，依憲法跟國際條約相關權益，不論政府任何機關都不應強制遷離。文建會應 在本周內盡快核定上呈行政院欣陸公司的評估方案，北市捷運局也應對此方案完成書面可 行性評估。而依行政程序法規定，在行政院就文建會方案跟捷運局報給院方的計畫，都應 召開聽證會邀請國內利害關係人與國際專家作證。 賴幸媛要求北市捷運局針對桃縣文化局延伸到桃園的案子進行評估，環保署更應追究捷運 局過去疏失，並請捷運局提出有關樂生的變更方案進行環境差異分析。賴幸媛強調：爭議 尚未確定，就不得強制遷離院民，包括柔性勸導在內，否則政府將要負起侵害人權責任。 --

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