作者priusalpha (Prius Alpha)
看板TAXI
標題[心得] 計程車之價格競爭
時間Sat Aug 1 21:32:32 2015
前陣子板上剛好有討論到議價的事，
今天我在臉書上剛好看到一個地方版面要去機場的詢價，結果留言讓人吃驚：
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某甲：「台灣大車隊目前台北往機場1000元
可預約回國接機
大車隊有委外配合的公司
有問題可私」
某乙：「我之前用御璽卡預約的司機.人很客氣親切.車很大台！900-1000
接機人員:OOO、RXX-XXXX、09XX-XXXXXX」
某丙：「陳OO 09XX-OOOOOO
桃園機場700塊
印象中好像是WISH
上班的地方很多人叫他的車」
某丁：「我有叫去機場1000回来500」
某戊：「錢真難賺 到機場才800 油錢 車子磨損」
某己：「800不難賺啊 比起排班在捷運站外頭慢慢等好多了
況且空車回來時 沿路上還有機會透過車行去接下筆生意呢～」
某庚：「去機場８００是剛好的價錢」
某辛：「你好，我哥哥開計程車，直接預約，電話09XX-XXXXXX，
但是計程車是不可以去接機的，會被開單，一趟800元」
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地點是臺北某地要去桃園機場
公定價是1200，台灣大車隊報價1000(以前是900)，
想要用價格來吸引乘客嗎？ 先想想自己有沒有辦法比上面更低，
去程最低價800，不同天的來回是1500（等於來回兩趟，每趟750）
站在乘客的立場，如果服務水準都一樣，又跟司機沒有任何交情下，當然越低價越好
人之常情，不能怪乘客。
如果這個價位你無法接受，
那就想想怎麼讓乘客願意花較多的錢來搭自己的車
我跑臺北到桃園機場，一趟最多收過2000元，直達機場，沒有繞去其他地方接人，
多的1000元，一部份運氣（乘客夠好，這最重要），
另一部份當然來自其他地方的功夫。
價格戰不是任何人都玩得起的
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1F：推 bwzhan: 我坐過賓士的 2000元 我覺得很合理 他的電話我忘記了 08/01 22:07
2F：→ bwzhan: 若真的很想坐賓士看看 再找我 我再努力將他的電話找出來 08/01 22:07
3F：→ bwzhan: 畢竟車子一台三四百萬的價格,喊兩千是合理的 08/01 22:08
4F：推 dinotw: 所以台北是一級戰區，還好我不是在台北 08/01 23:03
5F：推 domago: 80km800？ 喜歡就去跑吧 里程跟油耗是你自己吃虧 我寧願80 08/01 23:45
6F：→ domago: km留在市區跑 省油賺得多 08/01 23:45
7F：推 shellhelix: 十年前，科學麵六元時，到機場行情是1200上下，現在 08/02 01:19
8F：→ shellhelix: 科學麵十元了，連七百都有人願意跑了 08/02 01:19
9F：推 saruboy: 可是以前機場巴士跟信用卡接送應該沒這麼方便 08/03 02:43