作者priusalpha (Prius Alpha)
看板TAXI
标题[心得] 计程车之价格竞争
时间Sat Aug 1 21:32:32 2015
前阵子板上刚好有讨论到议价的事，
今天我在脸书上刚好看到一个地方版面要去机场的询价，结果留言让人吃惊：
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某甲：「台湾大车队目前台北往机场1000元
可预约回国接机
大车队有委外配合的公司
有问题可私」
某乙：「我之前用御玺卡预约的司机.人很客气亲切.车很大台！900-1000
接机人员:OOO、RXX-XXXX、09XX-XXXXXX」
某丙：「陈OO 09XX-OOOOOO
桃园机场700块
印象中好像是WISH
上班的地方很多人叫他的车」
某丁：「我有叫去机场1000回来500」
某戊：「钱真难赚 到机场才800 油钱 车子磨损」
某己：「800不难赚啊 比起排班在捷运站外头慢慢等好多了
况且空车回来时 沿路上还有机会透过车行去接下笔生意呢～」
某庚：「去机场８００是刚好的价钱」
某辛：「你好，我哥哥开计程车，直接预约，电话09XX-XXXXXX，
但是计程车是不可以去接机的，会被开单，一趟800元」
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地点是台北某地要去桃园机场
公定价是1200，台湾大车队报价1000(以前是900)，
想要用价格来吸引乘客吗？ 先想想自己有没有办法比上面更低，
去程最低价800，不同天的来回是1500（等於来回两趟，每趟750）
站在乘客的立场，如果服务水准都一样，又跟司机没有任何交情下，当然越低价越好
人之常情，不能怪乘客。
如果这个价位你无法接受，
那就想想怎麽让乘客愿意花较多的钱来搭自己的车
我跑台北到桃园机场，一趟最多收过2000元，直达机场，没有绕去其他地方接人，
多的1000元，一部份运气（乘客够好，这最重要），
另一部份当然来自其他地方的功夫。
价格战不是任何人都玩得起的
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1F：推 bwzhan: 我坐过宾士的 2000元 我觉得很合理 他的电话我忘记了 08/01 22:07
2F：→ bwzhan: 若真的很想坐宾士看看 再找我 我再努力将他的电话找出来 08/01 22:07
3F：→ bwzhan: 毕竟车子一台三四百万的价格,喊两千是合理的 08/01 22:08
4F：推 dinotw: 所以台北是一级战区，还好我不是在台北 08/01 23:03
5F：推 domago: 80km800？ 喜欢就去跑吧 里程跟油耗是你自己吃亏 我宁愿80 08/01 23:45
6F：→ domago: km留在市区跑 省油赚得多 08/01 23:45
7F：推 shellhelix: 十年前，科学面六元时，到机场行情是1200上下，现在 08/02 01:19
8F：→ shellhelix: 科学面十元了，连七百都有人愿意跑了 08/02 01:19
9F：推 saruboy: 可是以前机场巴士跟信用卡接送应该没这麽方便 08/03 02:43