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標題[新聞] Uber司機月賺10萬 嗆交部少管
時間Sat Dec 20 20:59:04 2014
新聞網址
https://tw.news.yahoo.com/uber%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E6%9C%88%E8%B3%BA10%E8%90%AC-%E5%97%86%E4%BA%A4%E9%83%A8%E5%B0%91%E7%AE%A1-215033034.html
Uber司機月賺10萬 嗆交部少管
作者： 楊竣傑、蔡偉祺╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年12月20日 上午5:50
中國時報【楊竣傑、蔡偉祺╱台北報導】
Uber司機對交通部嗆聲，「交通部管愈多，我們生意愈好。」Uber公司更要求司機收到罰
單，都交公司處理，「司機繼續月賺10萬就對了。」Uber司機還向計程車司機喊話，「開
Uber很自由，小黃司機應都帶槍投靠。」
大台北地區目前1千多輛Uber，車型從單價千萬起跳的賓利到國產車都有，客群從大老闆
、夜店玩咖和酒店客戶都有。Uber司機表示，「花150元坐千萬名車，吸引力當然比搭小
黃高。」
駕駛2百多萬高級車的Uber司機說，加入Uber行列，每天開黑頭車載客，距離短、時間短
、利潤高，生意愈來愈好，月入10多萬元，「小黃司機應帶槍投靠。」他甚至嘲諷計程車
，「明年若漲價，Uber會把他們打趴。」
對交通部嚴格取締，司機說，盡量避開上午時間，躲避官員查緝，「公司下令，遇到不友
善官員，反映給公司，不要簽罰單，公司會處理。」他認為，Uber車輛擴張快已成趨勢。
民眾李先生常搭計程車趕行程，他上月首度體驗Uber，就變忠實客戶。「搭雙B趕行程，
司機還開車門迎客，比搭小黃有質感，150元起跳，怎搭都划算。」
公司業務翁先生認為，搭Uber不用夜間加成、免現金交易，減少搭車流程，即使交通部喊
話，他仍會優先考量Uber。
曾在美國搭乘Uber的蔡先生說，當時註冊帳號，獲30美元優惠，最後總價45美元，使用優
惠後只需付15美元，是極大誘因；蔡先生說，台灣Uber品質不錯，希望交通部讓Uber繼續
經營。
逢甲大學副教授李克聰表示，交通部也該思考是不是將Uber納入管理，只是開罰，最後是
Uber、乘客和交通部三輸，且Uber雖在全世界都有爭議，甚至發生犯罪行為，但會受到喜
愛，應是有其優點。除要求Uber合法登記外，是否考慮計程車分級或實施彈性費率調整，
都是可思考的。
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我比較想知道,普通計程車司機一個月賺幾萬??
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1F：推 sammueltw: 十幾萬有點難，我之前跑八折車隊，十小時不停載也三千 12/20 22:57
2F：→ sammueltw: 多（沒出城）。 12/20 22:57
3F：→ bwzhan: 所以是 椪風 囉? XD 12/21 00:10
4F：推 dannytai: 應該只有極少數司機跑機場的有這個收入 12/21 07:33
5F：→ dannytai: 一般司機要看你跑幾個小時，有沒有加入車隊 12/21 07:39
6F：推 LT134P: 專跑旅遊也有機會有這個收入 12/21 08:42
7F：推 sammueltw: 專跑旅遊wishㄧ天行情4000，t5-5000.扣車貸油錢要十多 12/21 13:24
8F：→ sammueltw: 。甘有可能 12/21 13:24
9F：→ sammueltw: T5保養ㄧ個月差不多一萬 12/21 13:24
10F：推 domago: 就吸引想賺錢的白牌啊 12/21 14:53
11F：推 mpken: 寫營收標題才好看...成本扣一扣之後... 12/21 15:59
12F：→ lafeyo523: 標題詐欺 12/21 18:20
13F：推 lucifer666: 就像有些車隊的廣告阿= = 12/22 11:48
14F：→ lucifer666: 我反而比較好奇那些開名車的人怎麼可能 12/22 11:48
15F：→ lucifer666: 真的捨得拿自己的車子出來這個兼差 有那麼閒?(缺錢?) 12/22 11:49
16F：推 LT134P: 有很多是買二手的吧 W220又不貴 12/22 11:54
17F：→ LT134P: 如果旅遊是天天日月潭清境機場在跑 真的有機會啦XD 12/22 11:55
18F：→ LT134P: 我也聽過有人一天就跑了兩次高雄 飯店配合的case… 12/22 11:56
19F：→ LT134P: 但這種人極少數就是了 不是通例 12/22 11:57
20F：推 sammueltw: 我之前幾乎天天日曰潭清境跟薰衣草三個跑.車租19500. 12/22 16:56
21F：→ sammueltw: 瓦斯一天大約500加100汽油攤提.這樣就快三萬. 也不可 12/22 16:56
22F：→ sammueltw: 能每趟都四千.一個月正常實收不休息頂多90000。 12/22 16:56
23F：推 bmw8911: 其實一天四千真的不算多 這類行程至少五千才划的來 只是 12/22 17:37
24F：→ bmw8911: 現在價錢都被司機自己搞壞的 像我 沒五千我都不會跑 自己 12/22 17:37
25F：→ bmw8911: 要把自己的價值做出來 而不是為了case量削價競爭 做質比 12/22 17:37
26F：→ bmw8911: 做量重要 價錢拉高自然而然一個月10萬不是夢 12/22 17:37
27F：→ fatcats: 可是Uber的尊榮基本費比計程車貴，費用計算也貴 12/23 15:56
28F：→ fatcats: 好像還有uber的趟次補貼 而且因為免收現金的服務 12/23 15:58
29F：→ fatcats: 讓司機願意跑偏遠地區(因為可以彈性決定費用起算地點) 12/23 15:58
30F：→ fatcats: 一般計程車只能從乘客上車後開始計算 Uber如果談好 12/23 15:59
31F：→ fatcats: 是偏遠地區的話~有些個案可從司機出發地附近開始計費 12/23 15:59
32F：→ fatcats: 不過賓利應該是噱頭吧~這麼貴的車車主怎麼賺都不划算吧XD 12/23 16:01
33F：→ fatcats: 總感覺這是業配...XD 12/23 16:02
34F：推 LT134P: 賓利似乎是歐車版的板友 12/23 16:16
35F：推 egh: 有些司機真的不欠錢，純交朋友的 12/23 23:50