※ 引述《jhau (LCM8SA)》之銘言： : ※ 引述《yichih (2Q10)》之銘言： : : 版上的大家好， : : 我星期五傍晚要去桃園機場接機 : : 預計搭客運過去，再一起搭計程車回來。 : : 途中一個人在泰山下車，其餘都在丹鳳下車 : : 網路上查過接機到新莊的價格大約是1000 : : 但不清楚如果在不同點下車的收費標準。 : : 以上是第一個問題~ : : 另一個問題是，我在一航直接叫車 : : 跟我先電話預約叫車，兩者的價錢孰低呢? : : 先謝謝版友們的回答:) : 先說明機場的遊戲規則,任何進機場的計程車只允許下客不允許上客 : 可上客的計程車只有排班點才允許 補充一下小港機場的不同。 小港機場有排班計程車， 這個跟其他機場都一樣。 但是小港設有「巡迴」計程車的上車處， 所謂巡迴計程車指的就是送機的車， 在客人下車之後， 在空車駛離機場之前， 是可以在巡迴計程車的招呼站載客人的。 （前提是上車處有客人，沒客人的話是不能在那停車候客） 在當年北高線客量還很旺的時候，（高鐵之前的年代） 小港機場外圍甚至有那種司機花10元請路人坐車的特殊現象。 也就是司機先給機場入口處外邊的職業路人10元， 就可以合法的開進機場，（載客人進機場絕對合法） 到了航廈大門把路人放下去之後， 然後就繞過去載「巡迴」上車處的客人。 排班計程車賭的是兩、三個小時的候客時間， 這種車子賭的是花10元能不能撿到幾百塊的客人。 當年流行過好一陣子， 我想應該是有點載客率， 不然司機不會笨到在那邊灑錢。 印象中松山機場也有「巡迴」上車處， 我好像還曾經在那邊載過客人。 : 我住文程路這,我出差都是去機場叫55x88一口價800元 : 回泰山搭排班計程車,到家連加乘約900左右 -- ※ 編輯: PtTaxi 來自: 1.174.205.164 (05/19 03:55)