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標題[新聞] 逾14年車齡計程車 交通部補助3萬換新車
時間Thu Dec 8 01:33:46 2011
http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=331075
逾14年車齡計程車 交通部補助3萬換新車
時間：2011/12/7 20:39
撰稿‧編輯：陳怡君 新聞引據： 中央社
交通部今天(7日)公布「計程車維新方案」，為改善計程車載客率及司機收入，並減少污
染，擬自2012年起補助個人所有老舊計程車，每輛補助新台幣3萬元，車齡逾14年以上優
先補助。
交通部表示，目前全台共有8萬6000輛計程車，每年客運旅次達7億9677萬人次，約占
所有公共運輸客運量3成，但有2萬4000多輛計程車車齡逾10年，其中更有8000多輛車齡逾
14年，因車輛老舊、服務品質差，影響搭車民眾觀感造成選車效應，致司機收入降低，形
成惡性循環。
為加速老舊計程車汰換速度，並藉由換車增加計程車營運里程處，實質增加計程車司
機收入，交通部路政司宣布「計程車維新方案」，凡是車齡逾14年以上個人所有老舊計程
車、司機願汰換購買新車並接受為期2天的服務品質教育訓練，就可獲定額補助3萬元。
路政司長陳彥伯表示，交通部盼透過「計程車維新方案」逐年汰換高齡計程車，每年
汰換5000輛高齡計程車，降低平均車齡0.7年，到2015年可將計程車平均車齡由目前約7.8
年降到5年，達到小黃年輕化，以增加載客率及減碳政策目標。
至於為何在總統大選前才拋出「計程車維新方案」？陳彥伯表示，「計程車維新方案
」研議已久，不是為了大選才推出的政策。
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◆ From: 114.27.209.170
1F：推 Beijingman:最沒資格拿補助的就是計程車 12/09 01:34
2F：→ PTTpeter:一點都不合理,他車舊幹嘛拿我辛苦的納稅錢去補貼他 12/09 18:21
3F：→ PTTpeter:那我的車舊了,誰來補貼我啊? 馬政府真是亂搞! 12/09 18:22
4F：→ Shaider:其實老車補助 日本行之多年 不論自用還是營業車 12/10 09:24
5F：→ arthurwang:不知道以營業車而言，差三萬大約是差幾年(幾公里)的車 12/10 20:05
6F：→ arthurwang:搞不好司機為了省錢，換到的車也只是比原先好一點點 12/10 20:06
7F：推 qqjohnhum:補助？買新車少說也要六十幾萬，十四年的車賣掉也沒多少 12/11 17:36
8F：→ qqjohnhum:如果買中古車也要二三十，那保人政府要幫忙嗎？ 12/11 17:37
9F：→ hellkitchen:有幾台計程車可以開到超過14年? 3年以上就開始被挑車 12/15 01:18
10F：→ PtTaxi:上面幾篇才一台澎湖的20年老車，台灣還是有很多地方有老車 12/15 03:17
11F：→ PtTaxi:挑車最嚴重的當然還是台北市，五六年的車就沒人想搭 12/15 03:17
12F：推 yago:這樣很奇怪 如果我一直跟車行買13年的車 換了在賣然後在買 12/15 16:01
13F：→ postal:補助資格有限制 要12/10前掛牌車 而且新車2年內不能過戶 12/15 21:29