作者PTTpeter (１９７４)
看板TAXI
標題[新聞] 悠遊卡搭小黃 使用率不高恐廢除
時間Sun Oct 9 03:19:16 2011
台北市為了籌組愛心敬老車隊，補助2947台計程車，裝設悠遊卡讀卡機，設籍北市的老人，刷敬老愛心卡就能享有補助，但政策上路2年了，市議員統計，認為使用率太低，一個月下來，平均每天每台車只有0.3次，提議應該考慮廢除。
搭敬老愛心車隊計程車，乘客除了付現金，也能刷悠遊卡，不用擔心錢不夠，司機也不用煩惱找零錢，但現在傳出有議員質疑使用率太低，建議廢除，但因為北市的老人，使用敬老悠遊卡搭小黃，能享受優惠，所以多數老人家都反對廢除。
不過市議員卻統計，北市總共有2947台計程車，裝設悠遊卡刷卡機，6月的使用率還有33000次，但到了9月，減少3000多次，剩下29876次，平均每天只有996人使用，一台車只有0.3次的刷卡率。
不是收現金，司機難免覺得不方便，加上以往手續費、傳輸費都要司機負擔，會增加成本。
市府除了已經改成由悠遊卡公司和車隊補助，也希望透過加強宣傳，提高乘客使用意願，但使用者越多，也代表司機拿到的現金越少，市府應該思考研擬配套措施，或加快撥款的速度，否則恐怕就像悠遊卡的路邊計時器，難逃廢除命運。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/111008/11/304pp.html
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◆ From: 180.176.37.9
1F：推 hicker:悠遊卡公司二度進攻小黃市場 失敗.... 10/09 17:36
2F：→ hicker:有些地方還是現金比較好用 10/09 17:38
3F：推 Parafolia:幾乎坐不到有悠遊卡的車，想刷也沒用...... 10/10 03:00
4F：推 arthurwang:悠遊卡頂多提高乘客付款便利性，但對生意幫助很有限 10/10 08:42
5F：→ arthurwang:不會有太多人因為可刷悠遊卡而多搭計程車 10/10 08:43
6F：→ arthurwang:等於只是改變乘客付費方式，讓悠遊卡公司賺到錢 10/10 08:44
7F：→ arthurwang:而司機未必可以因此得利，所以不易推動吧...... 10/10 08:44
8F：→ PTTpeter:政府對老人跟殘障使用悠遊卡有補助,好像100元補助32元 10/11 10:33
9F：→ PTTpeter:對一般人沒有補助也沒有折扣,所以我覺得誘因不大! 10/11 10:33
10F：推 sam5212:我本身是計程車司機~我發現悠遊卡叫車沒把折後~就比較少人 10/15 22:19