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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1D1P8lmp ] 作者: benck (小倫) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 車隊揚言 計程車不再打折 時間: Mon Dec 13 11:25:32 2010 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33032165/IssueID/20101213 車隊揚言 計程車不再打折 運將吸收惹反彈 交部修法擬禁轉嫁 2010年12月13日蘋果日報 【許麗珍╱台北報導】計程車隊業者大打折扣戰、減收車資卻要計程車司機吸收,引發計 程車司機強烈不滿,要求交通部明令禁止車隊業者將減收車資轉嫁司機,交通部路政司證 實近日已朝此方向修改規定。有計程車隊業者揚言,打折費用不准轉嫁司機,未來民眾搭 計程車,車資將回到照表收費的不打折時代。 攸關民生 據交通部統計,到去年底為止,全台共有八萬八千五百多輛計程車,其中有三成一、約二 萬七千輛加入無線電或衛星派遣車隊。各大車隊業者近年大推叫車優惠,有些滿百元以上 的車資可打七折、有些持貴賓卡每百元有十元折扣,但車隊均要求司機吸收因折扣所減收 的車資;不僅加入車隊司機大喊吃不消,連未加入車隊的司機為市場競爭也被迫推個人計 程車優惠。 台北市計程車駕駛員職業工會常務理事吳忠錚說,司機原本每月營收四萬多元,因吸收折 扣只能有三萬兩千多元,這種問題北中南各縣市都有,台北縣市及基隆市又特別嚴重。台 北市計程車駕駛人工會總幹事郭雅雄也說,機票打折促銷的成本不會轉嫁給空服員或機長 ,客運打折也不會把成本轉嫁客運司機,小黃司機也應比照辦理。 台灣大:另推回饋 在基層計程車司機陳情下,交通部近日已研擬修改「計程車客運服務業申請核准經營辦法 」的相關規定,朝不得讓司機負擔打折成本的方向修正。交通部路政司機務科長李昭賢說 ,計程車打折讓司機自行負擔打折成本確實不合理,但未來折扣該由誰吸收,仍須蒐集各 界意見,如敲定修改方向,最快三至六個月可上路。 大都會衛星車隊經理吳毓耕說,該草案限制自由交易市場,若法令規定打折成本非由司機 吸收,未來也沒有業者願吸收打折成本,恐使計程車資回到不打折時代,屆時如民眾少搭 或不搭,受害的還是司機。台灣大車隊副總李瓊淑說,未來若明訂不得讓司機吸收打折成 本,會配合辦理並另推其他回饋方案。 民眾:不打折少坐 開計程車三年多的許先生說,他曾加入車隊一年半左右,發現車隊什麼都要司機負擔,司 機載十人就少賺兩百多元,現在他已退出車隊。民眾周小姐說,現在什麼都漲,就是薪水 不漲,計程車若不打折,應會少坐、甚至不坐。 逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰說,打折成本由司機負擔不合理,政府應出面 讓業者與司機坐下來談,由車隊與司機共同負擔打折成本。 無線電或衛星派遣計程車司機困境 ◎數量:約2.7萬輛 (佔全台計程車31%) ◎營業額:平均每月4萬6431元 ◎困境:車隊推出折扣優惠,多要求司機吸收打折成本。以台灣大車隊為例,車資滿百元 以上打7折,原200元車資只收170元,司機少賺30元 ◎修法與影響:交通部擬改規定,要求業者不得要求司機吸收因行銷所減收的車資費用, 業者揚言計程車將回到不打折時代 資料來源:交通部、計程車隊業者 車資折扣誰負擔? 莊智婷 25歲 傳銷業 ◎車行吸收 很常坐計程車,也常聽到司機抱怨要自行吸收打折成本,覺得司機很可憐,交通部要修法 很好,但應該要求車隊老闆負擔。 楊美娟 40歲 從商 ◎共同負擔 小黃不打折就不會坐了。捷運、公車這麼方便,是業者自己要打折促銷,應和司機共同研 究如何吸收成本。 --



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◆ From: 123.204.86.9
1F:→ xgcj:不爽不要賺! 12/13 11:26
2F:→ AlanShore:不爽不要加入車隊啊 12/13 11:26
3F:→ apa9394:狂風再共 街燈暢聚 黃燈有罪 紅燈有罪 聯黨結隊 表演壯舉 12/13 11:26
4F:推 vchenkoshe:不爽不要坐阿 沒錢又要坐怪誰阿 12/13 11:26
5F:推 sakiyuto:為什麼台灣計程車沒法像國外一樣滿街都有 還不就是價格 12/13 11:27
6F:→ mazda323:這年頭不打折生意只會更慘而已吧 12/13 11:27
7F:推 Inferihell:戰場在 福和橋 12/13 11:27
8F:推 TZUYIC:不爽不要開阿 12/13 11:28
9F:→ sakiyuto:薄利多銷才真的有賺頭吧 不然一堆空車在那死等有比較好!? 12/13 11:28
10F:→ ww12575:打七折真得是很離譜的事情 12/13 11:28
11F:→ AGUSTA:你記住!主戰場在福和橋! 12/13 11:28
12F:→ rufugy:外包給國軍吧 12/13 11:28
13F:推 Cosmoswalker:你不打折我不搭,看誰慘,科科~~ 12/13 11:29
14F:推 olalaolala:不打折會過的比較慘的又不是消費者 12/13 11:29
15F:推 tchialen:三大戰力 小黃 飆車族 砂石車 12/13 11:29
16F:推 louis123321:樓上把公車放哪? 12/13 11:30
17F:→ illreal:不爽不要開。 12/13 11:34
18F:→ Evanion:照車表計費?一堆計程車都是"公定價"了好不好..尤其是載 12/13 11:39
19F:→ Evanion:軍人的時候 12/13 11:39
20F:推 freedom1986:禍首還是車隊,不是司機 12/13 11:40
21F:→ freedom1986:車隊吸血如人力銀行,司機不加入車隊就沒有客運資訊 12/13 11:41
22F:→ monismile:不打折就少坐 朝三暮四變朝四暮三是有差嗎 12/13 11:45
23F:推 sakiyuto:朝三暮四不是這樣用的吧... 12/13 11:48
24F:→ monismile:車資100 10人願意坐 車資110 9人願意坐 100→110賺到? 12/13 12:01
25F:推 abyssa1:回樓上 扣掉成本 當然後者賺 12/13 12:05
26F:推 bulldog:200打七折只收170??? 12/13 12:23
27F:→ etmummy:100+(100*70%)=170 12/13 12:31
28F:推 yeaho:幫計程車司機講個話,根本沒必要打折 12/13 12:32
29F:→ clover1211:當兵時叫車 還有不少是開民車來載的 價位還都定好的 12/13 12:56
30F:推 walife:之前多坐TAXI,司機很多抱屈說打折是扣他們的,還要給加盟金 12/13 13:06
31F:推 goodboy98:好啊 不要打折 看誰會坐車啊 12/13 13:10
32F:推 strive76:沒差阿 誰會想去做 沒打折更好 12/13 13:45
33F:→ g3:標準的吃相難看 雖然一堆TAXI的嘴臉本來就很差勁 12/13 14:28
34F:推 seazilicy:借轉計程車板~ 12/13 14:56
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35F:推 adar911:不就市場機制= = 我也是因為可有某程度的折扣才會經常多搭 12/16 22:39







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