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※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1D1P8lmp ] 作者: benck (小伦) 看板: Gossiping 标题: [新闻] 车队扬言 计程车不再打折 时间: Mon Dec 13 11:25:32 2010 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33032165/IssueID/20101213 车队扬言 计程车不再打折 运将吸收惹反弹 交部修法拟禁转嫁 2010年12月13日苹果日报 【许丽珍╱台北报导】计程车队业者大打折扣战、减收车资却要计程车司机吸收,引发计 程车司机强烈不满,要求交通部明令禁止车队业者将减收车资转嫁司机,交通部路政司证 实近日已朝此方向修改规定。有计程车队业者扬言,打折费用不准转嫁司机,未来民众搭 计程车,车资将回到照表收费的不打折时代。 攸关民生 据交通部统计,到去年底为止,全台共有八万八千五百多辆计程车,其中有三成一、约二 万七千辆加入无线电或卫星派遣车队。各大车队业者近年大推叫车优惠,有些满百元以上 的车资可打七折、有些持贵宾卡每百元有十元折扣,但车队均要求司机吸收因折扣所减收 的车资;不仅加入车队司机大喊吃不消,连未加入车队的司机为市场竞争也被迫推个人计 程车优惠。 台北市计程车驾驶员职业工会常务理事吴忠铮说,司机原本每月营收四万多元,因吸收折 扣只能有三万两千多元,这种问题北中南各县市都有,台北县市及基隆市又特别严重。台 北市计程车驾驶人工会总干事郭雅雄也说,机票打折促销的成本不会转嫁给空服员或机长 ,客运打折也不会把成本转嫁客运司机,小黄司机也应比照办理。 台湾大:另推回馈 在基层计程车司机陈情下,交通部近日已研拟修改「计程车客运服务业申请核准经营办法 」的相关规定,朝不得让司机负担打折成本的方向修正。交通部路政司机务科长李昭贤说 ,计程车打折让司机自行负担打折成本确实不合理,但未来折扣该由谁吸收,仍须蒐集各 界意见,如敲定修改方向,最快三至六个月可上路。 大都会卫星车队经理吴毓耕说,该草案限制自由交易市场,若法令规定打折成本非由司机 吸收,未来也没有业者愿吸收打折成本,恐使计程车资回到不打折时代,届时如民众少搭 或不搭,受害的还是司机。台湾大车队副总李琼淑说,未来若明订不得让司机吸收打折成 本,会配合办理并另推其他回馈方案。 民众:不打折少坐 开计程车三年多的许先生说,他曾加入车队一年半左右,发现车队什麽都要司机负担,司 机载十人就少赚两百多元,现在他已退出车队。民众周小姐说,现在什麽都涨,就是薪水 不涨,计程车若不打折,应会少坐、甚至不坐。 逢甲大学运输科技与管理学系副教授李克聪说,打折成本由司机负担不合理,政府应出面 让业者与司机坐下来谈,由车队与司机共同负担打折成本。 无线电或卫星派遣计程车司机困境 ◎数量:约2.7万辆 (占全台计程车31%) ◎营业额:平均每月4万6431元 ◎困境:车队推出折扣优惠,多要求司机吸收打折成本。以台湾大车队为例,车资满百元 以上打7折,原200元车资只收170元,司机少赚30元 ◎修法与影响:交通部拟改规定,要求业者不得要求司机吸收因行销所减收的车资费用, 业者扬言计程车将回到不打折时代 资料来源:交通部、计程车队业者 车资折扣谁负担? 庄智婷 25岁 传销业 ◎车行吸收 很常坐计程车,也常听到司机抱怨要自行吸收打折成本,觉得司机很可怜,交通部要修法 很好,但应该要求车队老板负担。 杨美娟 40岁 从商 ◎共同负担 小黄不打折就不会坐了。捷运、公车这麽方便,是业者自己要打折促销,应和司机共同研 究如何吸收成本。 --



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◆ From: 123.204.86.9
1F:→ xgcj:不爽不要赚! 12/13 11:26
2F:→ AlanShore:不爽不要加入车队啊 12/13 11:26
3F:→ apa9394:狂风再共 街灯畅聚 黄灯有罪 红灯有罪 联党结队 表演壮举 12/13 11:26
4F:推 vchenkoshe:不爽不要坐阿 没钱又要坐怪谁阿 12/13 11:26
5F:推 sakiyuto:为什麽台湾计程车没法像国外一样满街都有 还不就是价格 12/13 11:27
6F:→ mazda323:这年头不打折生意只会更惨而已吧 12/13 11:27
7F:推 Inferihell:战场在 福和桥 12/13 11:27
8F:推 TZUYIC:不爽不要开阿 12/13 11:28
9F:→ sakiyuto:薄利多销才真的有赚头吧 不然一堆空车在那死等有比较好!? 12/13 11:28
10F:→ ww12575:打七折真得是很离谱的事情 12/13 11:28
11F:→ AGUSTA:你记住!主战场在福和桥! 12/13 11:28
12F:→ rufugy:外包给国军吧 12/13 11:28
13F:推 Cosmoswalker:你不打折我不搭,看谁惨,科科~~ 12/13 11:29
14F:推 olalaolala:不打折会过的比较惨的又不是消费者 12/13 11:29
15F:推 tchialen:三大战力 小黄 飙车族 砂石车 12/13 11:29
16F:推 louis123321:楼上把公车放哪? 12/13 11:30
17F:→ illreal:不爽不要开。 12/13 11:34
18F:→ Evanion:照车表计费?一堆计程车都是"公定价"了好不好..尤其是载 12/13 11:39
19F:→ Evanion:军人的时候 12/13 11:39
20F:推 freedom1986:祸首还是车队,不是司机 12/13 11:40
21F:→ freedom1986:车队吸血如人力银行,司机不加入车队就没有客运资讯 12/13 11:41
22F:→ monismile:不打折就少坐 朝三暮四变朝四暮三是有差吗 12/13 11:45
23F:推 sakiyuto:朝三暮四不是这样用的吧... 12/13 11:48
24F:→ monismile:车资100 10人愿意坐 车资110 9人愿意坐 100→110赚到? 12/13 12:01
25F:推 abyssa1:回楼上 扣掉成本 当然後者赚 12/13 12:05
26F:推 bulldog:200打七折只收170??? 12/13 12:23
27F:→ etmummy:100+(100*70%)=170 12/13 12:31
28F:推 yeaho:帮计程车司机讲个话,根本没必要打折 12/13 12:32
29F:→ clover1211:当兵时叫车 还有不少是开民车来载的 价位还都定好的 12/13 12:56
30F:推 walife:之前多坐TAXI,司机很多抱屈说打折是扣他们的,还要给加盟金 12/13 13:06
31F:推 goodboy98:好啊 不要打折 看谁会坐车啊 12/13 13:10
32F:推 strive76:没差阿 谁会想去做 没打折更好 12/13 13:45
33F:→ g3:标准的吃相难看 虽然一堆TAXI的嘴脸本来就很差劲 12/13 14:28
34F:推 seazilicy:借转计程车板~ 12/13 14:56
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35F:推 adar911:不就市场机制= = 我也是因为可有某程度的折扣才会经常多搭 12/16 22:39







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