交通部目前正在研擬計程車派遣業的定型化契約，預估最快下半年就能上路。未來民眾叫 車發生糾紛，車隊業者要負起相關連帶責任；若是計程車不按跳表收費或繞遠路，消費者 也可要求退費。 「先生，你要走松江還是建國？」以後民眾搭小黃，可能運將會不厭其煩的問你目的地要 怎麼走。因為交通部正研擬計程車派遣業的定型化契約，未來民眾叫車遇到運將繞路，只 要透過GPS抓出行車路徑，或當面對質確認繞路，民眾可以申訴退費。 對此，一名計程車駕駛表示：「假使真的實際是司機去跟人家繞路，當然該退給人家，但 就是難界定而已。」民眾則說：「越鬧越大，可能兩方都不愉快，我覺得就算了。」 遇到塞車，駕駛必須先和乘客討論外，未來也將訂定乘客與駕駛發生糾紛，派遣車隊要負 連帶責任。台灣大車隊副總經理李瓊淑表示贊同：「乘客端跟駕駛者還有我們業者，三方 要取得一個平衡點的狀況下，我們絕對是樂觀其成。」 業者樂觀其成，不過相關政策交通部還要與業者進行討論，最快下半年就會上路。(新聞 來源：東森新聞記者張禕呈、楊尚仁) http://www.nownews.com/2010/02/05/91-2567100.htm 很討厭硬是走高架橋 然後表一直跳的小黃= = --

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