兩天的活動照片已經出來了(晚了兩周) 是在官方IG上面PO的 有參加的板友去找找自己的追焦照吧 08/30（六） https://drive.google.com/drive/folders/11rZtwIO9Szq5zsqbjRTevujq52D7X2DZ 08/31（日） https://drive.google.com/drive/folders/1bv4z3YCsbMi-3BQJIzbSIuZ0XJSqtwCD 我這邊挑幾張分享給板友 https://i.meee.com.tw/tQmlqbG.jpg https://i.meee.com.tw/IH7QXzS.jpg https://i.meee.com.tw/Nk2CEEv.jpg 恩對有妹能看誰想看追焦照 https://i.meee.com.tw/8INJDNV.jpg https://i.meee.com.tw/9u70bfc.jpg 簡單說一下心得 這次試乘會絕對是台灣重機市場上最有誠意的一次試乘活動了 碩大的場地 油門卡普催到底通通沒在怕 再加上在中部的好天氣 讓大家都能放開來騎 不過這次活動我認為最大的敗筆是行前簡報和場控專業度 行前簡報幾乎只是在介紹兩台新車(09和07) 對於實際下場該怎麼善用YAMT的解說實在太少了 還有簡報時關於高速周回的說明有點誤導的嫌疑...大概是上面有要求 再來是出發前對騎士和車輛的安全確認場控人員完全沒做啊 幾乎是下了接駁車就叫你馬上爬上機車發動出發 超趕 在之前的試乘會都會做的像是安全帽鏡片有沒有放下啦 確認車輛沒問題可出發就舉手啦等等 這類的安全檢查完全沒有 所以就發生很多人對新車不熟 不會發動 找不到啟動開關啊 囧 還有07和09的方向燈要怎麼按也搞不清楚 行前簡報都沒說 聽說還有人換場時沒換到車繼續騎同一台的 總之就是有點混亂 不過可以猜到這麼趕的原因87%是接駁車往返+ARTC借場地有時間限制 但是能在ARTC胚車的爽度真的能完全把這些缺點通通掩蓋掉 有這樣的機會能在這種場地試乘真的太太太難得了 騎的超爽超開心 關於車輛本身的感想 個人認為這次雅哈想讓試乘的車友體會的重點是比較手排和自排的差異 在動態平台的繞錐把換檔的工作交給車子自己搞定 讓騎士專心在繞錐路線上 直到高速周回再換騎手排版降低操作負擔 前面說行前簡報主持人還說可以多嘗試用YAMT的手動換檔 馬的 可是繞錐的時候教練騎的狗幹快 光跟上路線就很吃力了(我菜) 根本沒心力控制檔位 再換場的時候想要嘗試更換動力模式 哭么啊可是行前簡報沒說怎麼調整啊...沒機會體驗不同模式真的可惜 還有09不是全馬力沒機會在高速周回完全發揮也是可惜 但是試乘會的體驗下來動力還算夠用了 有買車的話騎習慣之後再去恢復全馬就好 最後就是前面的說高速周回的簡報有誤導嫌疑... 誤導甚麼我就不講出來了 反正就是跟我同梯又在高速周回嫌我排第一個又騎太慢的人說聲抱歉啦XD 但是看大家瘋狂刷卡超車都滿開心的 希望其他車廠有機會也能像YAMAHA這樣拉到ARTC辦活動 誠意滿滿 旁邊的台灣玻璃館雖然沒啥好逛的但是試乘完在這邊走走稍微休息一下也挺好的 大guy就4這樣啦 -- ○ │ ◢ ◣ 小波不是半殘 小波眉頭一皺， ? ◣ ㄟˇㄏ ◢ ◢ ◣ ● ● ◢ 發現自己沒有175。 ◣ ▲ ◢ ψQSWEET --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.219.98.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1758079966.A.C9A.html ※ 編輯: ninnyshadow (124.219.98.35 臺灣), 09/17/2025 11:33:07