作者hoothoot (納蘭採桑)
看板SuperBike
標題小擋車加上eclutch or yamt是不是很有搞頭
時間Fri Jul 26 10:53:24 2024
以往騎125-250的小擋車 由於馬力小些
市區騎乘要一直換檔拉離合器
10-20一檔 20-40二檔...
不像重機一檔正常都有40 二檔就70
現在有這些系統了。 並且又很輕的樣子
如果加入到小擋車上面。
靠著自動變速整個感覺就是換檔舒爽
我一直想象著騎msx125 然後配上這系統
可以在市區 輕鬆按鈕換檔 或是不拉離合就換擋
想拉的時候切換成手排
又保有小車的玩樂和靈活性
不知道大家的看法是怎樣？
另 如果eclutch起來後
快排這改裝的東西 是不是準備被淘汰了
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1F：→ ayuhb: 我覺得小車搞不好會直接塞CVT給你 07/26 10:54
2F：→ bing9908131: 那不就是ct125那種 07/26 11:03
3F：噓 cygnusracing: 這文不夠Super 07/26 11:15
4F：推 sad0soul: 小車可以改快排算加減能玩啦 07/26 11:26
5F：→ LsugerI: 如果是以懶得打檔為出發點的話，快排的確沒那麼好用，像 07/26 11:28
6F：→ LsugerI: 是塞車走走停停到需要半離合的場合…快排就沒啥屁用 07/26 11:28
7F：→ xxwilliamxx: 成本可能增加先不說 多一個電子的東西就代表可能壞 07/26 11:31
8F：→ xxwilliamxx: 的東西又多一 07/26 11:31
9F：→ xxwilliamxx: 個 07/26 11:31
10F：推 VFR800F: 弄個低油耗低馬力的樂趣小車 開價28萬 有人要買嗎 07/26 12:03
11F：推 labanton: 到是認為快排會成為標配 07/26 12:04
12F：→ Duc916: ktm離心離合器+快排，越野神兵 07/26 12:35
13F：推 miku5566: 等到這東西可以印度製造的時候 有機會 07/26 12:43
14F：推 asdf70044: 中小排氣便宜才是王道 07/26 12:53
15F：→ blackstyles: 離心離合器啊 07/26 13:19
16F：噓 whizz: 你騎cub就好 07/26 13:43
17F：→ airandy1102: 要這樣不會幹脆騎塑膠車就好 07/26 14:11
18F：推 sweetpage: 樓主應該是不知道cub車系沒離合器拉桿 07/26 14:55
19F：→ sweetpage: cub車系應該是價錢跟 上手度取平衡了 07/26 14:57
20F：推 Lucas0806: 假如您的愛車是MSX125，那在討論eClutch之前 07/26 15:04
21F：→ Lucas0806: 先想想本田何時才要考慮後輪要補上ABS系統， 07/26 15:04
22F：→ Lucas0806: 包括同廠其他125級距的車款。 07/26 15:04
23F：推 CBTHSH: Z125不是有嗎 07/26 15:07
24F：推 jueda: 騎Cub，不然就騎一般塑膠車 07/26 15:50
25F：→ dieorrun: 小車的定位通常注重在操作體驗 電控基本上就是陽春 07/26 21:35
26F：推 ftwing: 其實沒有餒...CB1100我60就六檔了 07/26 23:47
27F：→ knight313: 騎塑膠車就好了，e三小clutch 07/27 15:23
28F：噓 duke791110: 有人問過了 你願意花車價的一半去買一顆變速箱 那就可 07/27 19:50
29F：→ duke791110: 以 07/27 19:50
30F：→ rockwho: 不會。這種東西上去你絕對不會想換手排，會有這種想法的 07/27 21:23
31F：→ rockwho: 對打檔本來就沒愛了吧，要不要也上個電池連加油都省了？ 07/27 21:23
32F：推 chiono: 如果以CB650售價來看E-clutch只要兩萬塊 又能保有完整打檔 10/09 02:40
33F：→ chiono: 功能 花兩萬在市區塞車時可以輕鬆點 那我會加 10/09 02:40