作者hoothoot (纳兰采桑)
看板SuperBike
标题小挡车加上eclutch or yamt是不是很有搞头
时间Fri Jul 26 10:53:24 2024
以往骑125-250的小挡车 由於马力小些
市区骑乘要一直换档拉离合器
10-20一档 20-40二档...
不像重机一档正常都有40 二档就70
现在有这些系统了。 并且又很轻的样子
如果加入到小挡车上面。
靠着自动变速整个感觉就是换档舒爽
我一直想象着骑msx125 然後配上这系统
可以在市区 轻松按钮换档 或是不拉离合就换挡
想拉的时候切换成手排
又保有小车的玩乐和灵活性
不知道大家的看法是怎样?
另 如果eclutch起来後
快排这改装的东西 是不是准备被淘汰了
----
Sent from
BePTT on my Xiaomi 2201116SG
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.53.105.154 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1721962406.A.3FF.html
1F:→ ayuhb: 我觉得小车搞不好会直接塞CVT给你 07/26 10:54
2F:→ bing9908131: 那不就是ct125那种 07/26 11:03
3F:嘘 cygnusracing: 这文不够Super 07/26 11:15
4F:推 sad0soul: 小车可以改快排算加减能玩啦 07/26 11:26
5F:→ LsugerI: 如果是以懒得打档为出发点的话,快排的确没那麽好用,像 07/26 11:28
6F:→ LsugerI: 是塞车走走停停到需要半离合的场合…快排就没啥屁用 07/26 11:28
7F:→ xxwilliamxx: 成本可能增加先不说 多一个电子的东西就代表可能坏 07/26 11:31
8F:→ xxwilliamxx: 的东西又多一 07/26 11:31
9F:→ xxwilliamxx: 个 07/26 11:31
10F:推 VFR800F: 弄个低油耗低马力的乐趣小车 开价28万 有人要买吗 07/26 12:03
11F:推 labanton: 到是认为快排会成为标配 07/26 12:04
12F:→ Duc916: ktm离心离合器+快排,越野神兵 07/26 12:35
13F:推 miku5566: 等到这东西可以印度制造的时候 有机会 07/26 12:43
14F:推 asdf70044: 中小排气便宜才是王道 07/26 12:53
15F:→ blackstyles: 离心离合器啊 07/26 13:19
16F:嘘 whizz: 你骑cub就好 07/26 13:43
17F:→ airandy1102: 要这样不会干脆骑塑胶车就好 07/26 14:11
18F:推 sweetpage: 楼主应该是不知道cub车系没离合器拉杆 07/26 14:55
19F:→ sweetpage: cub车系应该是价钱跟 上手度取平衡了 07/26 14:57
20F:推 Lucas0806: 假如您的爱车是MSX125,那在讨论eClutch之前 07/26 15:04
21F:→ Lucas0806: 先想想本田何时才要考虑後轮要补上ABS系统, 07/26 15:04
22F:→ Lucas0806: 包括同厂其他125级距的车款。 07/26 15:04
23F:推 CBTHSH: Z125不是有吗 07/26 15:07
24F:推 jueda: 骑Cub,不然就骑一般塑胶车 07/26 15:50
25F:→ dieorrun: 小车的定位通常注重在操作体验 电控基本上就是阳春 07/26 21:35
26F:推 ftwing: 其实没有馁...CB1100我60就六档了 07/26 23:47
27F:→ knight313: 骑塑胶车就好了,e三小clutch 07/27 15:23
28F:嘘 duke791110: 有人问过了 你愿意花车价的一半去买一颗变速箱 那就可 07/27 19:50
29F:→ duke791110: 以 07/27 19:50
30F:→ rockwho: 不会。这种东西上去你绝对不会想换手排,会有这种想法的 07/27 21:23
31F:→ rockwho: 对打档本来就没爱了吧,要不要也上个电池连加油都省了? 07/27 21:23
32F:推 chiono: 如果以CB650售价来看E-clutch只要两万块 又能保有完整打档 10/09 02:40
33F:→ chiono: 功能 花两万在市区塞车时可以轻松点 那我会加 10/09 02:40