作者kill466 (kill)
看板SuperBike
標題Re: [閒聊] 其實重機還是有它的優勢吧？
時間Thu Jun 20 08:55:25 2024
雖然目前已無騎車，藉由系列文想知道大家使用磨耗情形，
先分享自己的，希望大家可以列出詳細分享XD
型號：2019cbr650r
用途：純假日車，無旅遊，山路市區里程各半，每次出門到回家平均約200km。
檔位轉速使用情形：市區4-6檔，轉速5000-5500，山路3-4檔，轉速5500-7000。
輪胎：dunlop 前輪q4 後輪a14
冷胎壓：前34.5 後36.5
前輪大約1500左右碰觸指示線，大約2500指示線凹槽消失。
後輪大約3500左右碰觸指示線，大約4500指示線凹槽消失。
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1F：推 mr2gts: 冷胎壓前後輪各打多少？ 06/20 09:31
2F：→ kill466: 感謝大大提醒，忘了胎壓也要列出XD 06/20 09:39
※ 編輯: kill466 (203.72.8.36 臺灣), 06/20/2024 09:40:25
3F：推 ikariamman: 也耗太兇 06/20 09:44
4F：推 evoto8: 輪胎磨耗有點離譜，都急起急煞？ 06/20 09:52
5F：推 Leo9660210: 磨耗有點誇張 1500是怎麼回事 06/20 10:06
6F：→ Leo9660210: 而且還是前輪，總泵卡鉗前叉有改？煞車掐很兇？ 06/20 10:06
7F：→ kill466: 全原廠，騎車習慣沒在用力催，都是順順騎緩加速 06/20 10:13
8F：→ kill466: 市區檔位我通常都是每1000就升檔，對照就是2000上2檔 06/20 10:14
9F：→ kill466: 3000上3檔這樣依此類推，山路就另外，但很少超過7000轉 06/20 10:14
10F：→ kill466: 山路進彎習慣都是提早放油門看情況決定要不要退檔 06/20 10:15
11F：→ kill466: 多數都是出彎了發現速度掉下來我才在退檔 06/20 10:15
12F：推 j10183: q4這樣磨耗算正常，抓地力很強的輪胎啦 06/20 10:16
13F：→ kill466: 因為進彎前退好檔掉速會太多，平均速度會誤差太大不喜歡 06/20 10:16
14F：→ kill466: 反正自己騎成習慣是以平均速度一致為主，所以不喜歡大起 06/20 10:17
15F：→ kill466: 大落的加減速 06/20 10:17
16F：→ kill466: 順帶一題文章磨耗都是左右側，中間到左右側沒有凹槽都還 06/20 10:17
17F：→ kill466: 很深= = 06/20 10:17
18F：推 j10183: 而且q4也算是冷門胎，因為磨太兇 06/20 10:18
19F：推 chi17: Q4沒用過但聽說真的不耐磨,a14是我用過最短的胎也是4500 06/20 10:18
20F：→ kill466: q4跟a14前輪我使用里程差不多，所以後來才換前輪q4 06/20 10:19
21F：→ kill466: 記得價格也差不到500吧，後輪差比較多就沒有換了 06/20 10:19
22F：推 chi17: A14前輪我用4000磨光,現在前輪強力推薦Cup2用到9000 06/20 10:21
23F：→ Leo9660210: RS660平常緊繃騎，cup2騎1500了肉還超厚，感覺輪胎可 06/20 12:17
24F：→ Leo9660210: 以換其他牌子的 06/20 12:17
25F：→ YcL5566: 登錄普就這樣 600裝Q5 在大鵬灣只能頂一天 06/20 12:58
26F：→ kill466: 原來是當初誤入登陸普嗎XD 想說原廠配車胎就登陸普 06/20 13:43
27F：→ kill466: 後續換胎就已同廠牌為主 06/20 13:44
28F：→ nrsair: 從這篇開始歪樓 06/20 17:34