作者kill466 (kill)
看板SuperBike
标题Re: [闲聊] 其实重机还是有它的优势吧？
时间Thu Jun 20 08:55:25 2024
虽然目前已无骑车，藉由系列文想知道大家使用磨耗情形，
先分享自己的，希望大家可以列出详细分享XD
型号：2019cbr650r
用途：纯假日车，无旅游，山路市区里程各半，每次出门到回家平均约200km。
档位转速使用情形：市区4-6档，转速5000-5500，山路3-4档，转速5500-7000。
轮胎：dunlop 前轮q4 後轮a14
冷胎压：前34.5 後36.5
前轮大约1500左右碰触指示线，大约2500指示线凹槽消失。
後轮大约3500左右碰触指示线，大约4500指示线凹槽消失。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.10.48.95 (台湾)
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1F：推 mr2gts: 冷胎压前後轮各打多少？ 06/20 09:31
2F：→ kill466: 感谢大大提醒，忘了胎压也要列出XD 06/20 09:39
※ 编辑: kill466 (203.72.8.36 台湾), 06/20/2024 09:40:25
3F：推 ikariamman: 也耗太凶 06/20 09:44
4F：推 evoto8: 轮胎磨耗有点离谱，都急起急煞？ 06/20 09:52
5F：推 Leo9660210: 磨耗有点夸张 1500是怎麽回事 06/20 10:06
6F：→ Leo9660210: 而且还是前轮，总泵卡钳前叉有改？煞车掐很凶？ 06/20 10:06
7F：→ kill466: 全原厂，骑车习惯没在用力催，都是顺顺骑缓加速 06/20 10:13
8F：→ kill466: 市区档位我通常都是每1000就升档，对照就是2000上2档 06/20 10:14
9F：→ kill466: 3000上3档这样依此类推，山路就另外，但很少超过7000转 06/20 10:14
10F：→ kill466: 山路进弯习惯都是提早放油门看情况决定要不要退档 06/20 10:15
11F：→ kill466: 多数都是出弯了发现速度掉下来我才在退档 06/20 10:15
12F：推 j10183: q4这样磨耗算正常，抓地力很强的轮胎啦 06/20 10:16
13F：→ kill466: 因为进弯前退好档掉速会太多，平均速度会误差太大不喜欢 06/20 10:16
14F：→ kill466: 反正自己骑成习惯是以平均速度一致为主，所以不喜欢大起 06/20 10:17
15F：→ kill466: 大落的加减速 06/20 10:17
16F：→ kill466: 顺带一题文章磨耗都是左右侧，中间到左右侧没有凹槽都还 06/20 10:17
17F：→ kill466: 很深= = 06/20 10:17
18F：推 j10183: 而且q4也算是冷门胎，因为磨太凶 06/20 10:18
19F：推 chi17: Q4没用过但听说真的不耐磨,a14是我用过最短的胎也是4500 06/20 10:18
20F：→ kill466: q4跟a14前轮我使用里程差不多，所以後来才换前轮q4 06/20 10:19
21F：→ kill466: 记得价格也差不到500吧，後轮差比较多就没有换了 06/20 10:19
22F：推 chi17: A14前轮我用4000磨光,现在前轮强力推荐Cup2用到9000 06/20 10:21
23F：→ Leo9660210: RS660平常紧绷骑，cup2骑1500了肉还超厚，感觉轮胎可 06/20 12:17
24F：→ Leo9660210: 以换其他牌子的 06/20 12:17
25F：→ YcL5566: 登录普就这样 600装Q5 在大鹏湾只能顶一天 06/20 12:58
26F：→ kill466: 原来是当初误入登陆普吗XD 想说原厂配车胎就登陆普 06/20 13:43
27F：→ kill466: 後续换胎就已同厂牌为主 06/20 13:44
28F：→ nrsair: 从这篇开始歪楼 06/20 17:34