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上面有一篇Daytona 660售價了 $42.8萬 雖然跟Trident 660同顆引擎,不過有做腹內優化 可輸出 95PS @ 11,250 RPM 的最大馬力 紅線轉速也來到12,650RPM 最大扭力則為 69Nm @ 8,250RPM 相比 TRIDENT 660 , DAYTONA 660 馬力部分提升了 17%、峰值轉速提升 20% 、 扭力提升 9%、最大扭力可用轉速也增加 80% 座高方面,DAYTONA 660 的座高為 810mm,另有 785mm 的低座高可選配 車重則為 201kg 配備則有 SHOWA SFF-BP 41mm 倒立式前叉 後懸吊為預載可調的中置單槍後避震 制動系統方面,前輪採用對向四活塞卡鉗搭配 310mm 浮動碟,後輪則採用單活塞卡鉗搭配 220mm 固定碟。 電控方面,DAYTONA 660 搭載三種騎乘模式(運動、公路、雨天) 配備 ABS、可關閉的 TCS 和電子油門 儀表採用彩色 TFT 顯示器,支援 My TRIUMPH 連線功能,可控制音 樂、導航等功能。此外,DAYTONA 660 也配備有滑動輔助式離合器。 基本上就是一台配備、動力都跟CBR650R差不多 只差在本田多了一個e-clutch比較市區、新手友善 外型我也不覺得這次歐系車有佔上風 https://i.imgur.com/RgZoKDs.jpeg
以前歐洲車贏在有TFT、更大的動力跟外型 現在價格差不多的情況,好像不見得會有競爭力 查了一下大家都說香的Trident 660銷售量其實2023也排不進前十 https://i.imgur.com/7gg6RNI.png
對比CB650R的1247台 你們著的Trident 660只賣幾台嗎? 360台(約為CB650R銷售量的28.86%) 所以我覺得價格跟CBR650R差不多的情況下 這次DAYTONA 660應該也只會是CBR650R 890台的3成左右 我猜一年能賣個250台就很厲害了 --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.32.253 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1716525654.A.458.html ※ 編輯: QmaxQ (39.15.32.253 臺灣), 05/24/2024 12:41:46
1F:推 ceca: 妥善率..... 05/24 12:46
凱旋:我歐洲本田欸 咦????
2F:→ s14545: 論銷量的話不可能威脅到本田啦 05/24 12:52
分析後覺得DAYTONA 660一年能賣250台就不錯了
3F:→ Duc916: 切掉懶覺再說 05/24 12:53
4F:推 miku5566: 等一下 那個排名第一是xmax 300才對,哪有rebel 全部一 05/24 12:55
5F:→ miku5566: 起算的 05/24 12:55
6F:推 andy0121: 那個排名也太鬧全車系算在一起 05/24 12:57
※ 編輯: QmaxQ (39.15.32.253 臺灣), 05/24/2024 12:59:43
7F:→ ok032898: 當然有影響 你終究要騎歐洲車的 05/24 13:22
8F:推 xm31mark: http://i.imgur.com/rIvLlAF.jpg 05/24 13:23
9F:推 atgo1207: 這角度乍一看還以為是舊尺3 05/24 13:24
10F:推 asdf70044: 很難啦 05/24 13:26
11F:推 ceca: J媽沒跟T媽算,但rebel500和1100算 05/24 13:36
12F:→ ceca: 啊,X嗎,手誤 05/24 13:36
13F:推 decom: CB能一起算嗎? 05/24 13:38
14F:推 ceca: 不過rebel的群組是混在一起倒是 05/24 13:38
15F:→ ceca: 出團也都混在一起 05/24 13:39
16F:推 sorkayi: daytona 不是跑車嗎 moto3耶 應該不是街跑吧 05/24 13:39
17F:推 icecr0626: 本田沒有電子油門吧 05/24 13:39
18F:推 ceca: 本田剛出 05/24 13:41
19F:→ dieorrun: 不覺得這兩間妥善率有差多少就是 維修據點比較有差 05/24 13:42
20F:→ LsugerI: 現在要買650R的應該都會考慮二手,不然台本也不會沒E-c 05/24 14:15
21F:→ LsugerI: lutch的回降到38.9,今年各廠銷量應該都會被打回原形 05/24 14:15
22F:推 ncaaa: 不可能,便宜治百病 05/24 14:30
23F:推 kimula01: 原來忍400那麼少台喔? 05/24 14:33
24F:推 fenix220: 凱旋?黛安芬? 05/24 14:39
25F:推 louis0724: 不太可能 本田的品牌力還是很好 05/24 14:46
26F:→ louis0724: 妥善率差不多但據點跟保修費用還是會有一些落差吧 05/24 14:47
27F:推 Semaj543: 我比較想問這統計表哪家的,第一次看到500跟1100一起算 05/24 14:52
28F:推 nick1995: Trident車主現身說法,只論保養總費用(照台灣代理規定8 05/24 15:06
29F:→ nick1995: 000公里保養一次)的話是比CB650好。妥善率的話上網查一 05/24 15:06
30F:→ nick1995: 下CB650R漏油就略知一二了吧…那個似乎不是個案了。 05/24 15:06
31F:噓 s12358972: Rebel全車系一起算是什麼自慰排名 05/24 15:18
32F:推 kf738145th: 想當年踹蛋、R7、8S等每台都聲勢浩大,結果銷量活下來 05/24 15:25
33F:→ kf738145th: 的還是只有本田650 05/24 15:25
34F:推 kaiyu1: 我trident騎快兩萬,保養換耗材而已,什麼都沒壞,不曉得 05/24 15:26
35F:→ kaiyu1: 說妥善差是從什麼根據感覺的 05/24 15:26
36F:推 VSshow: 1.3缸,4缸(看個人) 05/24 15:37
37F:→ VSshow: 2.品牌信任度(歐洲車會不會買來修啊?) 05/24 15:37
38F:→ VSshow: 3.基本保養的費用(換機油那些) 05/24 15:37
39F:→ VSshow: 4.倒車的費用(外殼,拉桿那些的維修費用?) 05/24 15:37
40F:→ VSshow: 凱旋這訂價差不多啦!但如何讓沒碰過歐洲品牌或這家的車主 05/24 15:37
41F:→ VSshow: 願意去選擇很重要...... 05/24 15:37
42F:推 flare321: 這台好像也是泰國製的? 05/24 15:52
43F:推 VANDAS: 我的901 換油4300 保養里程7500一次 會貴嗎 如果不 05/24 16:34
44F:→ VANDAS: 常騎 一年一次保養就更沒差 05/24 16:34
45F:推 Joker0627: 看車頭好像舊款R3,這價格算香了 05/24 16:45
46F:推 ayuhb: 網路查CBR650台本保養便宜2000多吧,安東還有個問題 不同 05/24 16:48
47F:→ ayuhb: 經銷商保養價格還不一樣 05/24 16:48
48F:推 iamspikeking: 這樣看起來 zx4r銷量真的很好 05/24 17:18
49F:推 chi17: 凱旋就原廠油很貴,然後待料無限久這樣 05/24 17:21
50F:推 Shawn650: 我記得Trident 660 在2022年的銷量跟CB650是差不多 05/24 17:22
51F:推 JamesPaxton: Trident三缸共用1個節流閥有點…不知道Daytona改掉 05/24 17:34
52F:→ JamesPaxton: 後油門反應有沒有比較好 05/24 17:34
53F:推 woodghost: 新版CB650R贏在e clutch和本田據點很多 05/24 18:01
54F:推 smin7073: 偽物一台 05/24 18:09
55F:推 sam6543218: 回16樓 765和660的關係 就跟r6和r3還有懶覺和雞腿的 05/24 18:09
56F:→ sam6543218: 關係是一樣的 05/24 18:09
57F:推 n2346879328: 只能說 0,本田有信仰 凱旋有什麼 = = ? 05/24 18:33
58F:→ h50212263: 本田有便宜四缸 凱旋要三缸才好聽 05/24 18:45
59F:→ h50212263: 但價格就不便宜 05/24 18:45
60F:推 goodjop: REBEL 確實應該要拆CC數算 05/24 20:14
61F:推 milan886: 凱旋好聽的三缸是675的Daytona口哨聲,其他就普普 05/24 20:47
62F:推 duke791110: 凱旋信仰在本板也不差欸 05/24 20:49
63F:推 h040683: 本田服務還是屌打吧 安東經銷有的很鳥 修車技術也雷 例如 05/24 21:58
64F:→ h040683: 武X 同樣原廠服務秒選本田 05/24 21:58
65F:推 timke: 本田這牌子在台灣真的神奇,叫座不叫好 05/24 23:25
66F:→ soulXdancer: 維修點太少是硬傷啊 保固內又不能亂搞 05/24 23:35
67F:→ poco0960: 一樣回原廠凱旋就是比較貴啊 05/25 00:04
68F:推 qoo77613: 主要還是代理商問題 05/25 01:28
69F:→ dieorrun: 不過凱旋的保養里程長一點就是了 攤下來就略貴而已 05/25 09:07
70F:推 RedDux: 看吳宇森跟阿湯哥要不要再幫黛安芬加持看看啊XD 05/25 10:05
71F:→ a901922001: 650r比較偏宜 沒影響 05/25 11:08
72F:推 markgor: 隔壁棚鈴木日本製哭暈在廁所 05/25 12:15
73F:推 humaisme: 每次這種問題總有車主跳出來說自己騎x萬公里沒壞 拜託 05/25 12:30
74F:→ humaisme: 沒壞是正常 每台都壞會被告到死 05/25 12:30
75F:→ fljh301: 不能 05/25 14:07
76F:推 wulongde: @milan886 請問那個口哨聲是什麼特殊機構才有的嗎?感 05/25 14:51
77F:→ wulongde: 謝 05/25 14:51
78F:→ sonofgod: 口哨聲很簡單 離合器轂拿去加工成錯齒 就有嚕 05/25 19:30
79F:→ sonofgod: 對岸快玩爛了 05/25 19:30
80F:推 x520111: 不是8 爛大街的車 還在本田信仰 自我催眠 05/25 20:20
81F:→ NovaShin: CB650那顆引擎還有人推得下去喔…真的很… 05/25 21:11
82F:推 wz819: 本田品牌力還是在那 05/27 00:17
83F:推 jeabc2546: 大家怎麼嘴本田,但他的信仰每年就是那銷售量 05/31 00:13
84F:推 smisfun: 騎起來應該660會贏,650高轉很麻的 06/02 15:18







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