作者QmaxQ (米浆混豆浆)
看板SuperBike
标题[闲聊] 凯旋街跑能威胁到本田吗
时间Fri May 24 12:40:52 2024
上面有一篇Daytona 660售价了
$42.8万
虽然跟Trident 660同颗引擎,不过有做腹内优化
可输出 95PS @ 11,250 RPM 的最大马力
红线转速也来到12,650RPM
最大扭力则为 69Nm @ 8,250RPM
相比 TRIDENT 660 , DAYTONA 660
马力部分提升了 17%、峰值转速提升 20% 、
扭力提升 9%、最大扭力可用转速也增加 80%
座高方面,DAYTONA 660 的座高为 810mm,另有 785mm 的低座高可选配
车重则为 201kg
配备则有
SHOWA SFF-BP 41mm 倒立式前叉
後悬吊为预载可调的中置单枪後避震
制动系统方面,前轮采用对向四活塞卡钳搭配
310mm 浮动碟,後轮则采用单活塞卡钳搭配 220mm 固定碟。
电控方面,DAYTONA 660 搭载三种骑乘模式(运动、公路、雨天)
配备 ABS、可关闭的 TCS 和电子油门
仪表采用彩色 TFT 显示器,支援 My TRIUMPH 连线功能,可控制音
乐、导航等功能。此外,DAYTONA 660 也配备有滑动辅助式离合器。
基本上就是一台配备、动力都跟CBR650R差不多
只差在本田多了一个e-clutch比较市区、新手友善
外型我也不觉得这次欧系车有占上风
https://i.imgur.com/RgZoKDs.jpeg
以前欧洲车赢在有TFT、更大的动力跟外型
现在价格差不多的情况,好像不见得会有竞争力
查了一下大家都说香的Trident 660销售量其实2023也排不进前十
https://i.imgur.com/7gg6RNI.png
对比CB650R的1247台
你们着的Trident 660只卖几台吗?
360台(约为CB650R销售量的28.86%)
所以我觉得价格跟CBR650R差不多的情况下
这次DAYTONA 660应该也只会是CBR650R 890台的3成左右
我猜一年能卖个250台就很厉害了
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.15.32.253 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1716525654.A.458.html
※ 编辑: QmaxQ (39.15.32.253 台湾), 05/24/2024 12:41:46
1F:推 ceca: 妥善率..... 05/24 12:46
凯旋:我欧洲本田欸
咦????
2F:→ s14545: 论销量的话不可能威胁到本田啦 05/24 12:52
分析後觉得DAYTONA 660一年能卖250台就不错了
3F:→ Duc916: 切掉懒觉再说 05/24 12:53
4F:推 miku5566: 等一下 那个排名第一是xmax 300才对,哪有rebel 全部一 05/24 12:55
5F:→ miku5566: 起算的 05/24 12:55
6F:推 andy0121: 那个排名也太闹全车系算在一起 05/24 12:57
※ 编辑: QmaxQ (39.15.32.253 台湾), 05/24/2024 12:59:43
7F:→ ok032898: 当然有影响 你终究要骑欧洲车的 05/24 13:22
9F:推 atgo1207: 这角度乍一看还以为是旧尺3 05/24 13:24
10F:推 asdf70044: 很难啦 05/24 13:26
11F:推 ceca: J妈没跟T妈算,但rebel500和1100算 05/24 13:36
12F:→ ceca: 啊,X吗,手误 05/24 13:36
13F:推 decom: CB能一起算吗? 05/24 13:38
14F:推 ceca: 不过rebel的群组是混在一起倒是 05/24 13:38
15F:→ ceca: 出团也都混在一起 05/24 13:39
16F:推 sorkayi: daytona 不是跑车吗 moto3耶 应该不是街跑吧 05/24 13:39
17F:推 icecr0626: 本田没有电子油门吧 05/24 13:39
18F:推 ceca: 本田刚出 05/24 13:41
19F:→ dieorrun: 不觉得这两间妥善率有差多少就是 维修据点比较有差 05/24 13:42
20F:→ LsugerI: 现在要买650R的应该都会考虑二手,不然台本也不会没E-c 05/24 14:15
21F:→ LsugerI: lutch的回降到38.9,今年各厂销量应该都会被打回原形 05/24 14:15
22F:推 ncaaa: 不可能,便宜治百病 05/24 14:30
23F:推 kimula01: 原来忍400那麽少台喔? 05/24 14:33
24F:推 fenix220: 凯旋?黛安芬? 05/24 14:39
25F:推 louis0724: 不太可能 本田的品牌力还是很好 05/24 14:46
26F:→ louis0724: 妥善率差不多但据点跟保修费用还是会有一些落差吧 05/24 14:47
27F:推 Semaj543: 我比较想问这统计表哪家的,第一次看到500跟1100一起算 05/24 14:52
28F:推 nick1995: Trident车主现身说法,只论保养总费用(照台湾代理规定8 05/24 15:06
29F:→ nick1995: 000公里保养一次)的话是比CB650好。妥善率的话上网查一 05/24 15:06
30F:→ nick1995: 下CB650R漏油就略知一二了吧…那个似乎不是个案了。 05/24 15:06
31F:嘘 s12358972: Rebel全车系一起算是什麽自慰排名 05/24 15:18
32F:推 kf738145th: 想当年踹蛋、R7、8S等每台都声势浩大,结果销量活下来 05/24 15:25
33F:→ kf738145th: 的还是只有本田650 05/24 15:25
34F:推 kaiyu1: 我trident骑快两万,保养换耗材而已,什麽都没坏,不晓得 05/24 15:26
35F:→ kaiyu1: 说妥善差是从什麽根据感觉的 05/24 15:26
36F:推 VSshow: 1.3缸,4缸(看个人) 05/24 15:37
37F:→ VSshow: 2.品牌信任度(欧洲车会不会买来修啊?) 05/24 15:37
38F:→ VSshow: 3.基本保养的费用(换机油那些) 05/24 15:37
39F:→ VSshow: 4.倒车的费用(外壳,拉杆那些的维修费用?) 05/24 15:37
40F:→ VSshow: 凯旋这订价差不多啦!但如何让没碰过欧洲品牌或这家的车主 05/24 15:37
41F:→ VSshow: 愿意去选择很重要...... 05/24 15:37
42F:推 flare321: 这台好像也是泰国制的? 05/24 15:52
43F:推 VANDAS: 我的901 换油4300 保养里程7500一次 会贵吗 如果不 05/24 16:34
44F:→ VANDAS: 常骑 一年一次保养就更没差 05/24 16:34
45F:推 Joker0627: 看车头好像旧款R3,这价格算香了 05/24 16:45
46F:推 ayuhb: 网路查CBR650台本保养便宜2000多吧,安东还有个问题 不同 05/24 16:48
47F:→ ayuhb: 经销商保养价格还不一样 05/24 16:48
48F:推 iamspikeking: 这样看起来 zx4r销量真的很好 05/24 17:18
49F:推 chi17: 凯旋就原厂油很贵,然後待料无限久这样 05/24 17:21
50F:推 Shawn650: 我记得Trident 660 在2022年的销量跟CB650是差不多 05/24 17:22
51F:推 JamesPaxton: Trident三缸共用1个节流阀有点…不知道Daytona改掉 05/24 17:34
52F:→ JamesPaxton: 後油门反应有没有比较好 05/24 17:34
53F:推 woodghost: 新版CB650R赢在e clutch和本田据点很多 05/24 18:01
54F:推 smin7073: 伪物一台 05/24 18:09
55F:推 sam6543218: 回16楼 765和660的关系 就跟r6和r3还有懒觉和鸡腿的 05/24 18:09
56F:→ sam6543218: 关系是一样的 05/24 18:09
57F:推 n2346879328: 只能说 0,本田有信仰 凯旋有什麽 = = ? 05/24 18:33
58F:→ h50212263: 本田有便宜四缸 凯旋要三缸才好听 05/24 18:45
59F:→ h50212263: 但价格就不便宜 05/24 18:45
60F:推 goodjop: REBEL 确实应该要拆CC数算 05/24 20:14
61F:推 milan886: 凯旋好听的三缸是675的Daytona口哨声,其他就普普 05/24 20:47
62F:推 duke791110: 凯旋信仰在本板也不差欸 05/24 20:49
63F:推 h040683: 本田服务还是屌打吧 安东经销有的很鸟 修车技术也雷 例如 05/24 21:58
64F:→ h040683: 武X 同样原厂服务秒选本田 05/24 21:58
65F:推 timke: 本田这牌子在台湾真的神奇,叫座不叫好 05/24 23:25
66F:→ soulXdancer: 维修点太少是硬伤啊 保固内又不能乱搞 05/24 23:35
67F:→ poco0960: 一样回原厂凯旋就是比较贵啊 05/25 00:04
68F:推 qoo77613: 主要还是代理商问题 05/25 01:28
69F:→ dieorrun: 不过凯旋的保养里程长一点就是了 摊下来就略贵而已 05/25 09:07
70F:推 RedDux: 看吴宇森跟阿汤哥要不要再帮黛安芬加持看看啊XD 05/25 10:05
71F:→ a901922001: 650r比较偏宜 没影响 05/25 11:08
72F:推 markgor: 隔壁棚铃木日本制哭晕在厕所 05/25 12:15
73F:推 humaisme: 每次这种问题总有车主跳出来说自己骑x万公里没坏 拜托 05/25 12:30
74F:→ humaisme: 没坏是正常 每台都坏会被告到死 05/25 12:30
75F:→ fljh301: 不能 05/25 14:07
76F:推 wulongde: @milan886 请问那个口哨声是什麽特殊机构才有的吗?感 05/25 14:51
77F:→ wulongde: 谢 05/25 14:51
78F:→ sonofgod: 口哨声很简单 离合器毂拿去加工成错齿 就有噜 05/25 19:30
79F:→ sonofgod: 对岸快玩烂了 05/25 19:30
80F:推 x520111: 不是8 烂大街的车 还在本田信仰 自我催眠 05/25 20:20
81F:→ NovaShin: CB650那颗引擎还有人推得下去喔…真的很… 05/25 21:11
82F:推 wz819: 本田品牌力还是在那 05/27 00:17
83F:推 jeabc2546: 大家怎麽嘴本田,但他的信仰每年就是那销售量 05/31 00:13
84F:推 smisfun: 骑起来应该660会赢,650高转很麻的 06/02 15:18