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回想一下對二輪的歧視性政策: 禁止行駛禁行機車道(黃紅牌已通關) 強制兩段式左轉(黃紅牌已通關) 禁行蘇花改(黃紅牌已通關) 禁行南迴改(黃紅牌已通關) 禁行八卦山隧道(攻略中) 禁行高速公路(攻略中) 禁止停放機車格(攻略中) 禁止使用停等區(攻略中) 降稅(攻略中) 八卦山隧道只是打不完的副本之一 追根究底,就是92-2條那十個字在搞事 「機車禁止行駛高速公路」 沒憑沒據的,根本違憲22/23條 (這部分已在研擬打憲法訴訟) 政府怕國民騎車走八卦山隧道時「誤闖」高速公路? 那請高公局立即公告 全國高速公路皆為可行駛路段與時段 就沒有「誤闖」的問題了 連修法都不用啊,為何不做? 還故意搞一筆經費在交流道設置科技執法 專門取締從八卦山上國道的二輪使用者 擺明就沒有要開高速公路的意思嘛 台灣所謂的政策,就是由少數人主導 把個人意志(偏見)延伸為國家政策 然後說這是主流民意 即使邏輯從頭到尾都狗屁不通 也違反立法院三讀修正通過頒布的決議 道路是具有連續性、有限面積但無邊際的路網 撇除性能不足的二輪車輛(moped)不談 哪有二輪騎在快速公路很安全 接續到高速公路就變很危險的道理? 難不成交流道有一層多元宇宙交換膜 從快速公路宇宙進入到高速公路宇宙 物理法則就發生相變,從安全變成危險? 同一個人,開車行駛高速公路就不危險 換成騎車就被貼上「行車秩序惡化」標籤 高公局認為駕駛人會因車種不同而精神分裂嗎? 現在各個協會已經陸續收到高公局的來函 要求派代表參與第三次的國道檢核 我自己是不知道還要再檢核什麼 第一次檢核結果A1死亡數是0 交通部說國三甲太短,死亡數為0沒有參考性 所以第二次檢核就擴大路段 結果A1事故死亡還是0 已足以證明二輪行駛封閉式道路安全無虞 交通部找不到「危險」的藉口 乾脆直接跳過檢核小組 直接黑箱給出「行為秩序指標惡化」作成結論 但從事故件數又完全看不出所以然 檢核數據良好就用百萬延車公里給你放大 檢核零死亡就換拿民調不ok來打 跟這些理盲濫情的行政官僚耗下去不是辦法 體制內手段近乎窮盡 最後只能寄託在憲法訴訟上面了。 憲法訴訟的部分補充一下 相信很多人都知道之前曾經走釋憲過一次 結果為「不受理」,在我看來是訴訟標的問題 當初找大法官去哀說交通部壞壞、不開高速公路 但那反而比較像是監察院、立法院的職權範圍 大法官主要是解釋行政處分或法律是否違憲或合憲 他沒有職權可以叫交通部明天立刻開放國1或國3 所以最後才變成不受理的結果 而這次我們要打的是92-2違憲 類似通姦罪除罪化的打法 以92-2違反憲法22/23條 目標是讓大法官做出92-2禁令違憲的判決 這部分的細節攻防還在討論中 總之,92-2不廢,副本永遠打不完。 ----- Sent from PttX on my iPhone --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.77.221 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1716435502.A.C53.html
1F:推 ArtoriaSaber: 92-2不會過的。92-6 & 7 依照小型車又限制時段路段 05/23 12:28
2F:→ ArtoriaSaber: 可能還有機會。 05/23 12:28
3F:→ ArtoriaSaber: 立法院可以修改道路交通管理處罰條例, 05/23 12:30
4F:→ ArtoriaSaber: 第92條之6,刪除「除本條例另有規定外,」之字眼 05/23 12:30
5F:→ ArtoriaSaber: 第92條之7,刪除「一、行駛未經公告允許之路段。二 05/23 12:30
6F:→ ArtoriaSaber: 、未依公告允許時段規定行駛。」 05/23 12:30
7F:→ ArtoriaSaber: 之字眼。 05/23 12:30
8F:推 viperroxas: 用誤闖就很蠢 那國道閘道口全部禁行重機+機車就好 05/23 13:03
9F:→ viperroxas: 啦 05/23 13:03
10F:→ karlhome: 星哥有交代,官字兩個口 05/23 13:09
11F:推 hong6226: 辛苦前輩 05/23 13:41
12F:推 VSshow: 執政者不開放啊 就一句話可以搞定的事 05/23 14:07
13F:→ VSshow: 反正這種事情真的就是自己選的,同婚都開放了 05/23 14:08
14F:→ VSshow: 討論法條沒用啦!真的不是扯政治 是政治影響人民的生活, 05/23 14:09
15F:→ VSshow: 什麼事情都跟政治有關係 05/23 14:09
16F:推 ArtoriaSaber: 2016年8月蔡英文去蘭嶼坐了台電貨卡,2017上半年交 05/23 14:19
17F:→ ArtoriaSaber: 通部就開放貨卡座位上限。交通部跟立委很懂什麼叫 05/23 14:19
18F:→ ArtoriaSaber: 法令要符合時代潮流。 05/23 14:19
19F:→ LsugerI: 很多交流道路口叫白牌去繞路鑽狗洞其實也是類似想法 05/23 14:29
20F:推 fusblrk: 打違憲是硬仗 加油 05/23 14:38
21F:推 chiono: 條列式整理 先給個推 05/23 14:49
22F:推 sad0soul: 05/23 14:59
23F:推 goodjop: 加油 05/23 15:39
24F:推 sorkayi: 推推 05/23 15:40
25F:推 jy15141312: 推 05/23 17:23
26F:推 nrsair: 交通部亂搞擺爛 05/23 17:35
27F:推 zxcyber1120: 推推整理 05/23 17:43
28F:推 holyya: 加油推 05/23 17:49
29F:推 sola01078272: 推用心 05/23 18:01
30F:推 as305602: 推 05/23 18:14
31F:推 MagicYif: 推 05/23 18:31
32F:推 YodsLing: 加油 05/23 22:26
33F:推 Mankind69: 推 05/23 23:02
34F:推 Archangel585: 通哥加油... 05/23 23:06
35F:推 jansan: 推 05/24 07:39
36F:推 slsamg7112: 台灣管交通一堆尸位素餐的老害 05/24 08:26
37F:推 aika5512308: 民意是少數高權人領導的 05/24 08:37
38F:推 a901922001: 低能政府 民智未開 微罪不舉 隨便扣牌 05/24 09:32
39F:→ BigBird110: 整理推 05/24 09:55
40F:推 Narafans: 民意就是狗屁,民意反廢死政府還不是傾向廢死 05/24 10:10
41F:→ seraphalpha: 不意外,對於交通單位老話一句:做到了再說 05/24 12:47
42F:推 fourmi: 推 05/24 14:28
43F:推 BMWSP2: 歡迎來到鬼島 05/24 14:35
44F:推 Rogozov: 推 辛苦了 05/25 01:27
45F:推 a1s2twa1s2tw: 推 05/25 06:19
46F:→ AnonymousLeo: 推 05/25 09:44
47F:推 rueizai: 推 05/25 22:44
48F:推 ccc93196: 好煩 ,最近認真想退坑換一台3.5的Camry 去改、去呸 真 05/28 10:20
49F:→ ccc93196: 的比較舒服。 最差就換一台250sf ,雖然沒250Rr那麼帥 05/28 10:20
50F:→ ccc93196: 但待轉區裡拉轉亂崔放一般白牌也夠用了。 05/28 10:20
51F:推 linchinyu: 推推推!! 05/31 14:01
52F:推 lancelot123: https://cons.judicial.gov.tw/docdata.aspx?fid=98& 06/04 13:18
53F:→ lancelot123: id=334535 06/04 13:18
54F:→ lancelot123: 92-7條提過釋憲了,不受理,你提92-2更沒機會就是 06/04 13:18
55F:→ lancelot123: https://reurl.cc/oRpoDg 06/04 13:20
就說那是訴訟標的錯誤的問題 當初去找大法官哀說行政機關壞壞不開高速公路 大法官說有開啊怎麼沒開,有開國三甲啊 況且大法官沒有權力去糾正行政機關 他能做的只有解釋法律是否合憲或違憲 或是行政處分是否有違憲之虞 當初那樣打,大法官當然一臉問號,要你去找監察院或立法院 我們現在要直接挑戰92-2「機車禁止行駛高速公路」違憲 打法完全不同,哪來的沒機會? ※ 編輯: cokecolatw (111.240.194.233 臺灣), 06/04/2024 13:46:43
56F:→ lancelot123: 92-7就是92-2的罰則,是連動的,92-7不受理了,你打9 06/04 13:58
57F:→ lancelot123: 2-2違憲理由也是一樣的 06/04 13:58
58F:→ lancelot123: 除非你是要針對機車,就是白牌綠牌也應該符合上國道 06/04 14:00
59F:→ lancelot123: 這個規定來論述92-2違憲,但我也說了,這個更難 06/04 14:00
60F:推 lancelot123: 例如最近女生少1.1公分不能當消防員違憲,因為消防署 06/04 14:06
61F:→ lancelot123: 提不出證據說少1.1公分就無法勝任消防員;但你這個變 06/04 14:06
62F:→ lancelot123: 成是需要反證 機車能上國道,要提出很多國內數據佐證 06/04 14:06
63F:→ lancelot123: ,拿國外的例子大法官不見得會採用,問題是國內根本 06/04 14:06
64F:→ lancelot123: 沒一般機車上國道的數據或民調,所以難度很高 06/04 14:06
65F:→ sunlightx: 所以現在紅黃牌能騎機車道了是嗎 06/12 22:14







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