作者topmaxxx (XxXxXx)
看板SuperBike
標題[問題] 關於街道與賽道之胎壓
時間Thu Apr 4 14:35:51 2024
剛換了米其林 Power Cup Evo
做功課的時候在官網有看到建議的冷/熱胎壓
https://imgur.com/UqRIJjG
https://imgur.com/bAnokPc
冷胎壓建議(最低)前30.5 PSI，後21.8 PSI
但那是在賽道上的建議設定
不知道一般道路或跑山路時，胎壓該怎麼設定？
是直接照車廠的設定，還是輪胎建議值乘上一定比例？？
https://reurl.cc/37dN3l
這裡有備註提到，街道時就用車廠的設定
但車廠的設定是後輪比較飽，跟輪胎廠建議值剛好相反
感到非常困惑...
如果是跑山路大家會怎麼設定胎壓？
謝謝~~~~
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1F：→ VSshow: 前高後低 04/04 14:44
2F：→ VSshow: 昨天看到小萊姆在陪人6R交車有講解這個問題，感覺有點道理 04/04 14:45
3F：→ poco0960: 看車重 04/04 14:58
4F：→ chi17: 看搖臂,不過土師仔通常比原廠工程師懂車所以 04/04 15:11
5F：→ sonofgod: 輪胎廠說照原廠打 04/04 15:13
6F：→ saTUnotSATO: 原廠設定是專門針對那台車的 輪胎廠的就只是個通用 04/04 15:27
7F：→ saTUnotSATO: 設定 04/04 15:27
8F：→ kh398: 不是跑賽道，就不要看賽道建議值 04/04 15:34
9F：→ itsforte: CUP2 沒騎很快 F32 / R28 ～30 04/04 15:35
10F：→ kh398: 山路跟賽道就是不一樣的東西，不用混在一起想 04/04 15:35
11F：推 ayuhb: 對輪胎廠來說一般道路就是的低風險的使用環境，沒那麼要求 04/04 15:35
12F：→ ayuhb: 04/04 15:35
13F：→ ayuhb: 賽道這種高風險高強度環境就龜毛很多 04/04 15:35
14F：→ lovegogi: 鍊條蓋或後搖臂有貼建議值的貼紙吧？ 04/04 17:34
15F：推 YJM1106: 賽道胎壓都很低喔 04/04 17:44
16F：推 jior: 照賽道設定上路你要確定你敢騎 04/04 18:09
18F：→ sonofgod: 真正的賽車手建議胎壓 04/04 18:14
19F：→ itsforte: 他影片表情也有表示車廠道路建議胎壓有點怪 04/04 18:56
20F：→ topmaxxx: 了解了~謝謝~~~ 我先照原廠的建議值 04/04 22:55
21F：→ sonofgod: 其實輪胎廠有說可以少打1-3 psi 個人需求 04/04 22:56
22F：→ topmaxxx: 比原廠建議少1~3 PSI? 04/04 23:03
23F：推 mr2gts: 賽道低胎壓在路上騎 要小心坑洞跟伸縮縫 減速條等等的東 04/04 23:17
24F：→ mr2gts: 西都很容易撞歪你的框 原廠會建議那麼高除了磨耗之外 也 04/04 23:17
25F：→ mr2gts: 有考慮坑洞問題 而賽道不需要考慮這個 所以才能那麼低 04/04 23:17
26F：推 k66nome: 不專業回答：路上騎我都無腦32/32 反正+1-1也騎不出來 04/05 00:32
27F：→ k66nome: 下賽道就會認真量胎壓XD 04/05 00:32
28F：推 YcL5566: 跑山青菜啦 不要太低就好 04/05 03:23
29F：→ windsp0419: 看來原廠建議胎壓都是笑話 04/05 05:33
30F：→ NICK992: 前32後35 打高懶的常打 04/05 12:05
31F：→ labe32525: 我用賽道胎在路上習慣會給36/36,但賽道胎在路上偏離賽 04/05 12:17
32F：→ labe32525: 道建議值太多騎起來都怪怪的,裝賽道胎那陣子幾乎都會 04/05 12:17
33F：→ labe32525: 住在賽車場,所以我習慣路上還是裝運動胎然後打車廠建 04/05 12:17
34F：→ labe32525: 議值,避震調得好真的不會跳啦,好36/42不打嗎。 04/05 12:17
35F：推 ponpon7533: 沒上賽道，就看搖臂上的胎壓打吧！ 04/05 17:14
36F：推 caca80207: 沒錢改避震，原廠不可調的窮人就用輪胎去當避震。 04/05 18:19
37F：→ DSI: 倍耐力中文官網有回答過了，可以去找找 04/05 19:00
38F：→ topmaxxx: 好哦~換了米其林就沒想到要去倍耐力找XD 04/05 21:41
39F：推 CB1000RPlus: 賽道的路況比較穩定，所以可以把胎壓打得比較低一點 04/06 14:29
40F：→ CB1000RPlus: ，可是一般道路，最好還是要打得高一點保留一個輪胎 04/06 14:29
41F：→ CB1000RPlus: 變形的緩衝區，應該說賽道的狀況是比較安全的，所以 04/06 14:29
42F：→ CB1000RPlus: 很多調整可以把它調得比較極限一點，可是一般道路， 04/06 14:30
43F：→ CB1000RPlus: 最好不要這麼作，塞到玩不過去，頂多切西瓜，山路彎 04/06 14:30
44F：→ CB1000RPlus: 不過去，你就填海了。因為安全，所以車子的調整可以 04/06 14:30
45F：→ CB1000RPlus: 比較極限，操控上也可以比較極限，但不代表騎賽道就 04/06 14:30
46F：→ CB1000RPlus: 是比較厲害。 04/06 14:30
47F：→ jerry4311: 不會弄就照原廠，省得你車難騎；有改懸吊就自己一次一 04/06 19:43
48F：→ jerry4311: 個設定試。光單人/雙載的體重、搭配胎壓預載就可以搞一 04/06 19:43
49F：→ jerry4311: 堆設定出來，還有高低速回彈、再加上避震器彈簧常常騎 04/06 19:43
50F：→ jerry4311: 久變軟；真的搞不定就付錢請人設定。 04/06 19:43
51F：→ YcL5566: 在賽道確實是比山道小英雄厲害多了^^ 04/06 22:51