作者ntc039400 (冷面殺神這麼有好感本來3)
看板SuperBike
標題[問題] XJR1300催油門轉速無法提升的問題。
時間Fri May 5 07:14:20 2023
小弟有一台2000年雙管版的XJR1300，但因為是老車了，最近有常常有催油門但轉速無法
上去的問題，而且是在騎駛的時候發生，理所當然最後就熄火了，這個狀況在快速道路時
發生超級危險，現在都不敢騎上去了，等車熱了狀況好像會稍微消失……
去給店家看過，店家是說引擎可能有問題，如果真的要維修可能又是一筆花費，請問各位
有騎車的前輩，有無碰到過這種情形呢？通常可能是哪裡有問題？我知道老車問題可能真
的比較多，但雙管的大街車對我真是有致命的吸引力XD
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1F：推 cir78918: 缸壓？05/05 07:47
2F：推 wadechen: 我小車發生這狀況是汽油幫浦05/05 08:37
3F：推 IKUZO: 化油器？05/05 08:44
謝謝！
4F：→ shadowjohn: 缺缸點火的症頭，發動後輪流拔開火星塞蓋看看哪一缸05/05 09:03
5F：→ shadowjohn: 如果拔掉某缸的火星塞蓋，車子運轉沒變，看是火星塞或05/05 09:04
6F：→ shadowjohn: 考耳05/05 09:04
謝謝！
7F：推 ftwing: 台北市可送士林福佳 空冷很會用05/05 09:17
8F：推 svuper: 某缸不點火 頭段噴水就知道了 或是紅外線測溫槍05/05 09:51
9F：→ shadowjohn: 對~噴水比較快 :)05/05 10:33
謝謝回覆，頭段噴水是什麼意思，自己就可以監測了嗎？
10F：推 komatsu99: 我有SV1000想賣，要不要考慮一下05/05 10:51
目前可能只付得起維修的錢XD
※ 編輯: ntc039400 (111.240.204.200 臺灣), 05/05/2023 11:21:59
11F：推 AKSN74: 對排氣管頭段噴水，發動跑看看，如果過陣子水沒有蒸發或很 05/05 11:27
12F：→ AKSN74: 久才蒸發就是上面說的點火問題 05/05 11:28
13F：推 VizMorrx: 噴水 遇熱會有水氣…你想太複雜05/05 12:19
14F：推 ax27483522: 火星塞 考爾都換掉看看05/05 12:19
15F：推 bluesata: XJR1300雙管化油前車主表示，一缸不點火，我之前是第三05/05 12:42
16F：→ bluesata: 缸考爾線路過短造成接觸不良給你參考05/05 12:42
謝謝前輩！
17F：→ avgirl: 先修一定先修點火那一塊阿 05/05 13:39
18F：→ avgirl: 勸你換家修 一開始就說引擎....他缸壓那些有量過嗎 05/05 13:40
19F：→ avgirl: 沒量過就想動引擎 要是我我不會去 除非外面繞一圈沒辦法 05/05 13:40
20F：→ avgirl: 死馬當活馬醫才會去給他修 ~.~ 05/05 13:40
21F：→ avgirl: 有時候 修車的不會告訴你他那些會哪些不會修05/05 13:41
22F：→ avgirl: 對它們來說反正短暫的好也是修好 下次壞瞭再說 05/05 13:41
23F：→ avgirl: 建議換一家看看沒不好 05/05 13:42
了解，也還決定要如何處置，就是想先來問問狀況，謝謝前輩，俗話說重機被修壞的真是
一點都不假……一定會慎選店家的。
24F：推 Akulamaru: 只是想說雙管大街車真的很有吸引力+1 XD 05/05 14:59
真的，近代街車都沒這種設計了QQ
25F：推 BMWSP2: 我的是2010年噴射是沒有遇過這問題!可能只能拆開檢查05/05 15:24
謝謝回覆！
※ 編輯: ntc039400 (111.240.204.200 臺灣), 05/05/2023 19:22:31
26F：→ pc022414: 噴水是舊的作法，新的是用紅外線測量溫度！要熱不熱的！ 05/06 00:54
27F：→ pc022414: 該缸問題就抓出來了！考耳等等的 05/06 00:54