作者yamaha8424 (mm)
看板SuperBike
標題Re: [討論] 雙缸大羊在北部日常使用方便嗎？
時間Sun Sep 18 09:27:48 2022
我的狀況跟原po很類似，買大羊的目的只要是通勤。不一樣的地方是我目前白牌，在考慮
xmax or tmax。雙缸以及日本製造的特點是我捨去不掉tmax的主因。
因為用途主要是通勤，所以里程累積速率明確，去車店詢問的時候保養/耗材費用對我就
是個很重要的比較項目。老闆也勸我，2台xmax還買不到一台tmax，多的錢拿來養車不香
嗎？當然，會把tmax納入目標，車價已不再比較項目之內了。
所以建議po，找一天去店裡問老闆，把實車摸一摸，更可以獲得完整的答案。
最後我的決定是等朋友的xc90交車後，5萬收他的16萬里程神A。
以上僅供參考。
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※ 編輯: yamaha8424 (223.141.29.105 臺灣), 09/18/2022 09:28:02
1F：→ toto123: 停車位幾乎都要錢 或是要找 09/18 09:48
2F：→ toto123: 上高架 方便 但是停車成本高 09/18 09:49
3F：→ toto123: 台北市很多情況下搭捷運或是白牌塑膠車比較省時間 09/18 09:50
4F：→ toto123: 如果下雨天 騎機車其實蠻累的 09/18 09:50
5F：→ toto123: 通勤角度來看 白牌塑膠車 +汽車+大眾運輸已經符合多數狀 09/18 09:51
6F：→ toto123: 況 黃紅牌方便就某種角度來看就是不上不下 09/18 09:51
7F：→ toto123: 我有認識蠻多人黃紅牌為了要停免錢 停車位還要去很遠小巷 09/18 09:53
8F：→ toto123: 花的總結時間 可能跟騎白牌塑膠車差不多 09/18 09:53
9F：→ toto123: 台北最好不要賭 停機車格 檢舉機率很高 09/18 09:57
10F：→ aaaaspasia: 台北市對黃紅牌很不友善但如果是在中南部就是天堂了 09/18 10:44
11F：→ LiamTiger: 撿神a算不錯 09/18 10:47
12F：推 EVA96: 台北市花錢都有得停啊 路邊汽車格也沒那麼難找 09/18 11:01
13F：→ EVA96: 白牌不能上高架 不覺得會比較省時間 09/18 11:02
14F：推 bensonlo: 而且台北一堆路口尖峰紅燈都99秒以上，白牌還要待轉的 09/18 11:18
15F：→ bensonlo: 話真的會等到懷疑人生 09/18 11:18
16F：→ toto123: 那就乾脆開汽車就好了，還有冷氣吹 09/18 11:36
17F：推 exzero13: 台北市高架尖峰時間可能比平面還慢，以機車而言 09/18 11:49
18F：推 nose: 北部是台北的話勸你不要，桃園新竹就蠻方便的 09/18 12:49
19F：推 d78965: 停機車格現在不能檢舉了，但警察會直接開ww 09/18 13:00
20F：→ d78965: 台北只要有可以上高架的通常還是比白牌快，除非你停車很 09/18 13:01
21F：→ d78965: 遠 09/18 13:01
22F：推 d78965: 紅黃牌再怎麼塞也是比汽車快，而且汽車的不確定性比較高， 09/18 13:03
23F：→ d78965: 一個事故塞住就整條往生，但這種時候紅黃牌的體積優勢可以 09/18 13:03
24F：→ d78965: 獲得穩定的通勤時間 09/18 13:03
25F：→ d78965: （以上是我自己的通勤經驗，我白、紅、四輪、大眾運輸都會 09/18 13:04
26F：→ d78965: 交替使用，最快的還是紅牌） 09/18 13:04
27F：→ toto123: 哪裡汽車不確定性高 台北市只要肯花錢停車位很好找了 09/18 13:14
28F：→ toto123: 白牌+汽車+大眾運輸已經可以滿足多數通勤了 09/18 13:14
29F：→ toto123: 黃紅牌基本上就是不上不下產物 09/18 13:15
30F：→ toto123: 通勤角度來看 非玩樂 09/18 13:15
31F：→ toto123: 台北部是南部可以讓你隨便路邊隨便丟 09/18 13:15
32F：→ toto123: 外縣市林口 桃園 不等於台北市差很大 09/18 13:16
33F：推 chenhwa: Nc750雙北通勤中(60km)，只要停車沒問題，其他都好解決 09/18 14:06
34F：→ chenhwa: 。 09/18 14:06
35F：→ VL1003: 通勤角度來講，那是你要先考慮好停車問題阿... 09/18 17:13
36F：→ VL1003: 不要講得好像開車就不用考慮一樣，那只是剛好你沒遇到。 09/18 17:13
37F：→ VL1003: 白牌也要看地方，精華地區一堆塞爆的停車格，除非你特別早 09/18 17:15
38F：→ VL1003: 上班，不然確定真的很好塞？ 09/18 17:16
39F：→ VL1003: 至於汽車不確定性高的論點，覺得能理解阿... 09/18 17:18
40F：→ VL1003: 某次連假前下班尖峰時段剛好去內科載家人，一個路口變燈三 09/18 17:19
41F：→ VL1003: 次我車子連動都沒辦法動，騎車不論牌色，大概早繞過去了。 09/18 17:20
42F：推 Dstr: 台北市如果是要停很遠的小巷的地方 停車場恐怕也不好找或是 09/18 17:34
43F：→ Dstr: 很貴 09/18 17:34
44F：→ Dstr: 除了信義區 中山 台北車站這種地方以外，無法無天的巷子都 09/18 17:34
45F：→ Dstr: 比正式停車位好找 09/18 17:34
46F：→ Dstr: 更別說台北市堆快速道路 高架跟平面隨便就可以差10分鐘 09/18 17:35
47F：推 markgor: 住家和公司都有位置可以停的話 紅黃牌是 09/18 20:50
48F：→ markgor: 不錯的選擇 人人的條件不同 像我自己是租 09/18 20:50
49F：→ markgor: 屋處和公司可以停機車（含紅黃）但汽車因 09/18 20:50
50F：→ markgor: 體積關係兩邊都沒辦法停（公司位階沒高到 09/18 20:50
51F：→ markgor: 可以有車位 家裡也只有房東搭的一個小機 09/18 20:50
52F：→ markgor: 車停車處）這時候想享有一定的路權 紅黃 09/18 20:50
53F：→ markgor: 牌就是最適解 但假設狀況是紅黃牌也要付 09/18 20:50
54F：→ markgor: 錢停車 或是兩邊都有辦法免費停汽車 那正 09/18 20:50
55F：→ markgor: 常也會先考慮汽車 09/18 20:50
56F：→ markgor: 臨停的錢都好說 月租停車費才是魔鬼 09/18 20:51
57F：→ VL1003: 通勤的大敵真的就是停車阿 XD 09/19 03:17
58F：→ a901922001: 哪會 黃牌汽機車格任你選 還不用塞車 早不騎白牌了 09/19 09:54
59F：推 sylang: 通勤車里程高 折舊快 保養費用多 油耗多 考慮這幾點 黃牌 09/19 10:45
60F：→ sylang: 羊才是最佳解 09/19 10:45
61F：→ zh5301: 家裡跟公司有車位 黃牌通勤新店到關渡橋24分鐘 白牌要兩 09/19 12:17
62F：→ zh5301: 倍以上 開車如果龍米路車禍就不用過去了 其實還是要看上班 09/19 12:17
63F：→ zh5301: 路線跟車位 09/19 12:17
64F：→ o56096609: 桃園內湖通勤半年(兩邊都有車位)，黃牌、四輪都試過， 09/19 13:18
65F：→ o56096609: 通勤時段黃牌經濟性跟時間上都勝過四輪， 09/19 13:18
66F：→ o56096609: 台北市高架尖峰還是比平面快，但是平面挑對路線 09/19 13:18
67F：→ o56096609: 還是可以把差距壓在五分鐘內 09/19 13:19
68F：→ o56096609: 但是鑽車壓力小很多，所以最近都偏好走平面XD 09/19 13:20
69F：推 janitor: 有議員說台北市的方向是汽車格收費增加機車格喔，黃紅牌 09/19 14:57
70F：→ janitor: 要找免費停車越來越困難的感覺 09/19 14:57
71F：推 markgor: 台北很多地方都畫格子了，要停機車格車子不要買太好比較 09/19 15:52
72F：→ markgor: 不吸仇恨 09/19 15:53
73F：推 rockidlee: 神A+1 09/21 18:39