算一下可以釐清很多事情 舉個例子 這是大阿魯原廠齒比 17:45 https://imgur.com/m1qYnDD.jpg 這是改裝齒比 15:46 https://imgur.com/u0B3d0K.jpg 升降檔的頓挫感 有兩個 一個是檔煞 一個是後輪速度跟齒輪檔位度差 單純回油的頓挫就是檔煞 如果是後者 可以用試算表 對照同樣速度時的轉數 升降檔差很多嗎? 差很多就會讓退檔感覺頓挫感很大 (轉速升到扭力域) 升檔感覺車很沒力 (轉速掉出扭力域) 不想改齒比大概就是半離合多一點 或是換檔時機挑"扭力差"小一點的區間 2/3檔齒比差很多 改前後齒盤沒用嗎? 對比看一下就知道.... 其實有用 BTW 大魯原廠最高時速配到340 跑的到嗎.......? 至少我一輩子應該都用不到 所以我改到 轉到底六檔可以299就好了 -- ╔╦══╦═╤══╦══╦═││═││╦═══╦══╦═╦═╤═╤═╗ ║╙ ○ ╜ ─┐ │ ╙─││ ││║ ─┐ ║ │ ╙─itsforte╢ ╠─ ─┐ ┼┼ ┌──┬ ││ ││╙ ┼┼ ╙┌┬┬┐ ║ ║ ││ ││ ││┬┐ │└─│└ ││ ││││ ║ ║╓ ││ ╓││ └┴││ └──┼─ ╥││ ╓││┴┘╓─一詞扶梯╢ ╚╩ └─ ╩└─ ═└─┴┘═╧═ │ ═╩└─ ╩└┴──╩══╧═╧╝ --

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