※ 引述《emperor1204 (椎名四十郎)》之銘言： : 經過多年的妄想與幾個月的實際看車，目標刪刪減減，從用途、坐姿、預算各方面考量 後 : 原先看了z900rs，但實際乘坐後還是覺得過大台，並且個人觀點油箱真的好胖，另外預 算 : 另外是moto guzzi v7iii ，看社團的車友賣二手是能接受的價格，但後續保養維護被 嚇? : 現在看來差不多是2016前的W800及17年後的xsr700是我想騎的車。 : 身邊車友詢問一趟下來，大多是w800外觀勝，xsr700性價比勝，w800的舊車配備少，雖 然 : 另外找車也是xsr樂勝，雖然也比不上大多現代街車款多，但看版友分享後座舒適跟一 些Y : W800就是美，可怕的是好多電鍍件，而且目前看到的二手車大多不是喜歡的顏色，全黑 的 : 原諒小弟第一次找車，實在是有很多擔心害怕的地方，已經盡可能把範圍縮小。 : 若有些意見也希望版友不吝提供指教，謝謝各位。 : ----- : Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01RD. 比較常看到拿W800跟T100比較，身為W800車主的我來分享一下吧 W800是復古車款，所謂的復古就是仿舊，也就是說 「什麼都沒有」 連ABS都是19年新款才有，但同樣也代表沒什麼好壞的，維修保養相對便宜（換離合器片 大概8000含工），社團裡也有車友騎了8萬公里只壞過電瓶 但老實說，如果你有這種疑慮，我建議你選XSR900(沒錯不要700，因為我是車行，700跟9 00熱門程度完全不同檔次，700很難賣） XSR可快可慢，拉轉爽度也夠，會維修的店家不少，改裝品多，肌肉線條也是很多人的菜 W800除了美以外，沒有任何地方贏XSR 但美就夠了，從野狼開始，TU250、SR400、serow225到W800，下一台可能會選Moto Guzzi ，這些車我都沒考慮性能，我只在意好不好看，騎出去帥不帥，外觀才是重點 附上人權與結論：w800適合想輕鬆騎乘跟注重外觀的朋友 https://i.imgur.com/BJpLuUO.jpg --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.41.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1655467072.A.C85.html ※ 編輯: nick2215 (101.12.41.200 臺灣), 06/17/2022 19:59:27