※ 引述《emperor1204 (椎名四十郎)》之铭言： : 经过多年的妄想与几个月的实际看车，目标删删减减，从用途、坐姿、预算各方面考量 後 : 原先看了z900rs，但实际乘坐後还是觉得过大台，并且个人观点油箱真的好胖，另外预 算 : 另外是moto guzzi v7iii ，看社团的车友卖二手是能接受的价格，但後续保养维护被 吓? : 现在看来差不多是2016前的W800及17年後的xsr700是我想骑的车。 : 身边车友询问一趟下来，大多是w800外观胜，xsr700性价比胜，w800的旧车配备少，虽 然 : 另外找车也是xsr乐胜，虽然也比不上大多现代街车款多，但看版友分享後座舒适跟一 些Y : W800就是美，可怕的是好多电镀件，而且目前看到的二手车大多不是喜欢的颜色，全黑 的 : 原谅小弟第一次找车，实在是有很多担心害怕的地方，已经尽可能把范围缩小。 : 若有些意见也希望版友不吝提供指教，谢谢各位。 : ----- : Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01RD. 比较常看到拿W800跟T100比较，身为W800车主的我来分享一下吧 W800是复古车款，所谓的复古就是仿旧，也就是说 「什麽都没有」 连ABS都是19年新款才有，但同样也代表没什麽好坏的，维修保养相对便宜（换离合器片 大概8000含工），社团里也有车友骑了8万公里只坏过电瓶 但老实说，如果你有这种疑虑，我建议你选XSR900(没错不要700，因为我是车行，700跟9 00热门程度完全不同档次，700很难卖） XSR可快可慢，拉转爽度也够，会维修的店家不少，改装品多，肌肉线条也是很多人的菜 W800除了美以外，没有任何地方赢XSR 但美就够了，从野狼开始，TU250、SR400、serow225到W800，下一台可能会选Moto Guzzi ，这些车我都没考虑性能，我只在意好不好看，骑出去帅不帅，外观才是重点 附上人权与结论：w800适合想轻松骑乘跟注重外观的朋友 https://i.imgur.com/BJpLuUO.jpg --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.41.200 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1655467072.A.C85.html ※ 编辑: nick2215 (101.12.41.200 台湾), 06/17/2022 19:59:27