SuperBike 板


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一直有人在爭200m外多看兩秒就會看到了 (先不說當兵過的都知道175m人型靶有多大, 機車頂多有個頭燈讓你知道他在哪, 但是對200m判斷距離完全沒用) 實際上發生的事情是: 開始看的時間T=0,距離750m 看了三秒T=3,距離600m,決定等前面貨車 貨車通過5秒,T=8,距離350m 這時可能還沒沒注意到這台機車 (被當成遠方反光之類的 再看兩秒,T=10 ,看到機車了覺得很遠250m,開始過 滑出兩三秒進入最內車道時,T=12,150m,開始改看前面和右邊 迴轉車速10kpm,全長5m車道4m要化兩三秒完全通過 這時當然主要注意右方來車,被撞T=15,0m 勉強能判斷距離的最後200m, 4秒中有至少3秒正常人是在注意另一側來車了 更別說實際上要100m左右才真的能判斷速度 所以說當過馬路的人或車意識到這東西可能撞上來時 意識等於看到加頭腦反應,至少半秒 他已經沒有任何選項可以淨空車道了 看到=撞到 ----- Sent from JPTT on my Sony F8331. --



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1F:推 lanevo9: 駕駛第一時間反應應該是 到底是什麼東西撞上我 剛剛看都 11/19 12:59
2F:→ lanevo9: 還離有段距離啊 殊不知騎士的嚴重超速 把“有段”距離變 11/19 12:59
3F:→ lanevo9: 成“沒有”距離 11/19 12:59
4F:推 jack0520: 分析的沒錯,那些說汽車有時間看到的都想的太簡單了 11/19 12:59
5F:推 fenix220: 汽車還好開過半 不然應該多一個陪葬 11/19 13:27
6F:推 hanslins: 沒有人敢平面有交叉路口地點限速超過70km,不可控因素太 11/19 13:38
7F:→ hanslins: 多了 11/19 13:38
8F:推 gkkcast: 怎麼不說還好200km把賓士撞開,不然170就跟著撞了? 11/19 13:39
9F:推 peehs: 170有切到外車道了 頂多壓地上零件摔車 11/19 13:46
10F:推 DCman: 175m人形靶光準心就快全擋住了 11/19 13:46
11F:推 ttocs: https://youtu.be/9e4jWVXefMA 11/19 13:46
12F:→ ttocs: 賓士在慢一點就會像這台貨車一樣 11/19 13:47
13F:推 kaioken: 自己走去路上看一下兩百公尺外的機車是什麼大小就好了... 11/19 14:40
14F:→ kaioken: 看得到和反應的過來是兩回事 11/19 14:41
15F:→ kaioken: 反而是賓士不讓前面那台SUV問題比較大,然後摩托車搶先.. 11/19 14:41
16F:→ kaioken: .咳... 11/19 14:41
17F:→ seraphalpha: 說汽車應該有時間反應的我就想問, 同樣道理騎士是不 11/19 15:10
18F:→ seraphalpha: 是也應該要能反應, 但看影片騎士幾乎沒煞車也沒意圖 11/19 15:10
19F:→ seraphalpha: 閃避就直直撞上去, 所以個人認為這次一些人只想完全 11/19 15:10
20F:→ seraphalpha: 怪汽車沒注意而出事的理由真的站不住腳 11/19 15:10
21F:推 EVA96: 沒人想怪汽車啊 嚴重超速造成反應時間不足很正常 11/19 15:12
22F:→ EVA96: 好像不跟著罵飆仔活該就是護航一樣 11/19 15:13
23F:→ EVA96: 事故發生以後去怪誰也沒用 從觀念或制度去減少類似事故 11/19 15:14
24F:→ EVA96: 才比較重要 11/19 15:15
25F:→ longtimens: 制度很簡單 紅綠燈 區間測速 減速丘 11/19 15:27
26F:推 EVA96: longtimens可以去交通部上班了! 11/19 15:29
27F:推 longtimens: 兩百就特例,一直拿特例來說要改系統是非常愚蠢的事情 11/19 15:30
28F:推 maikfan: 檢討甚麼制度?速限就訂在那了不是嗎 11/19 15:30
29F:→ longtimens: 非系統性錯誤想用系統解決是緣木求魚 11/19 15:30
30F:→ maikfan: 今天問題不就是那害群之馬嚴重超速造成的 11/19 15:31
31F:噓 yodilouis: c300這種開法註定會事故 多車道硬幹不看內線 11/19 15:32
32F:推 EVA96: 這一起事故只有1人死亡 只佔全年事故的1/3000耶 11/19 15:33
33F:→ EVA96: 更多起事故是跟未依規定讓車有關的 11/19 15:33
34F:→ EVA96: 還是有人覺得現在台灣交通環境超棒 一天死8人 已經世界低了 11/19 15:34
35F:→ longtimens: 就不干這次事故 11/19 15:34
36F:→ longtimens: 跳針仔 11/19 15:35
37F:→ seraphalpha: To 21F:沒有人怪汽車?先不提重機板的推文, 去火花 11/19 15:38
38F:→ seraphalpha: 羅看看他怎麼評這件事 11/19 15:38
39F:推 longtimens: 就雙標啊 繼續讓一般人對重機印象更差 11/19 15:40
40F:推 gkkcast: 判決出來才知道誰上了失智列車。 11/19 15:43
41F:→ EVA96: 火花羅FB關這裡什麼事情啊?你可以去他那裡回文啊 11/19 15:48
42F:推 gkkcast: 樓上的邏輯很對。你談路權也可以自己開串嗎? 11/19 15:49
43F:推 maikfan: 奇怪你要宣導四輪尊重路權怎麼不去car版發文 11/19 15:50
44F:推 EVA96: 早就獨立發文了。 11/19 15:50
45F:→ EVA96: 不適任駕駛會分輪數嗎? 11/19 15:51
46F:推 gkkcast: 還是同一串文章啊。談路權可以跟談個案分開嗎? 11/19 15:51
47F:推 dusty20695: 還拿不知道騎多快要呼籲什麼來呼攏 有夠失望.. 11/19 15:54
48F:推 BKcrow: 這麼多人護航 啊怎麼都沒人立碑紀念 因為他是猴子嗎? 11/19 15:55
49F:→ antpro: 從影片上來看,機車騎士也被擋到視線。 11/19 15:58
50F:→ antpro: 所以,他沒煞車就撞上去了啊 11/19 15:58
51F:→ BKcrow: 上新聞給大家笑而已 11/19 16:02
52F:推 okbon66: 雖然是賓士被撞 但他還是要背七成的肇事責任 因沒路權 11/19 19:03
53F:→ holygoner: 路權又出現了 11/19 19:20
54F:推 lazybr: 說得好像時速200就很合理一般,既然嚴重超速無視他人生命 11/19 22:24
55F:→ lazybr: 安全就講路權不路權的笑話了 11/19 22:24
56F:推 callmerain: 那車速看到煞的住嗎 11/20 00:04
57F:推 Orisinal: 不會七成的 看影片都能計算出速度 到時候法官會認為 11/20 10:27
58F:→ Orisinal: 這種高速根本沒有反應時間 一般駕駛根本無法注意 11/20 10:27
59F:→ Orisinal: 就像BMW高速試車那件車禍一樣 11/20 10:28
60F:推 gkkcast: BMW那個是路口轉彎。這則是路邊駛出,很難無事下莊吧。 11/20 11:24
61F:→ hjkkk123: https://i.imgur.com/zcSievZ.jpg 11/20 12:04







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