作者sanji5566 (高雄蓀斜置)
看板SuperBike
標題Re: [問題]新手選擇困難 rebel 500/883 之間的抉擇
時間Mon May 31 00:04:39 2021
推文內提到的回原廠換煞車油造成引擎損毀
小弟有在台灣原廠待過一年
現在在國外經銷商待了大概3年左右
就文章內幾點提出小弟看法
1.回原廠換煞車油造成引擎損毀
小弟在美國待了3年,可能樣本數夠多,常常看到類似圖片的情況
http://i.imgur.com/U98dpoj.jpg
http://i.imgur.com/yOQKRPU.jpg
另外側面瞭解
那台車是在外廠改stage 4
也就是汽缸以上+凸輪軸
你不知道外廠有沒有升級凸輪軸培林
你不知道外廠組裝時有沒有使用組裝油
引擎機油外廠是用甚麼?
只能說原廠太倒楣剛好接到這種case
2.叫料的問題 因為是stage 4,所以很多東西國外的經銷商可能有現貨,但是“原廠”可能叫料要很久,因為是直接跟哈雷叫
3.煞車片噴掉,就我所知,台灣哈雷是不改外廠零件的,所以8成客人是自備煞車片,有些是插銷式,有些是螺絲鎖
客人自備煞車片有附新的插銷嗎?(不能沿用舊的)
這我沒參與其中也不了解其中的細節
以上就爆料文章內容提出自己的看法
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1F:推 VFR800F : 1.假如機油添加正常.我認為不可能裡面嚴重磨損爛掉 05/31 01:19
2F:→ VFR800F : 或者這車設計本身真的不耐真的爛 05/31 01:20
3F:→ VFR800F : 2看原文.雖然不知道他凸輪軸有沒有改.但他似乎說這 05/31 01:21
4F:→ VFR800F : 是哈雷原廠零件 05/31 01:21
5F:推 VFR800F : 3煞車片如使用自備零件缺件.原廠不該在待修建議上留 05/31 01:23
6F:→ VFR800F : 下任何注意事項嗎?或者直接不裝.造成客戶危險? 05/31 01:23
7F:→ sanji5566 : 1.正常添加機油確實不應該這樣,但是外廠改裝時是否 05/31 02:00
8F:→ sanji5566 : 有按照標準安裝是另外的問題 05/31 02:00
9F:→ sanji5566 : 2.側面瞭解那台車引擎是原廠哈雷的stage4改裝品,只 05/31 02:00
10F:→ sanji5566 : 是是外廠安裝 05/31 02:00
11F:→ sanji5566 : 3.煞車的事情我不清楚細節,只能推測是延用插銷 05/31 02:00
12F:→ sanji5566 : 另外我遇到好幾台磨成那樣都是發現活塞連桿是非常卡 05/31 02:00
13F:→ sanji5566 : 的,造成活塞及汽缸嚴重磨損,外廠改裝時有檢查活塞 05/31 02:00
14F:→ sanji5566 : 連桿嗎?還是直接安裝?不敢說哈雷零件耐用,而是整 05/31 02:00
15F:→ sanji5566 : 件事情有太多可以懷疑的地方 05/31 02:00
16F:→ sanji5566 : 再來,都告上法院了,最後判決其實可以直接貼出來, 05/31 02:00
17F:→ sanji5566 : 不管誰對誰錯,至少有個定案 05/31 02:00
18F:→ VFR800F : 還好我不買哈雷 不用煩惱哈雷引擎耐不耐用 05/31 04:36
19F:→ shinewing : 我在原廠待過三年、老實說全員工都知道那台車,事 05/31 04:49
20F:→ shinewing : 實為何各說各話。但平心而論,這是所有車行都會碰 05/31 04:49
21F:→ shinewing : 上的案例 05/31 04:49
22F:→ shinewing : PM的東西很帥、但試騎過就知道了,這家東西也只有 05/31 04:55
23F:→ shinewing : 帥而已沒什麼性能,玩哈雷的大部分都不愛用Bremb 05/31 04:55
24F:→ shinewing : o我一直不懂(攤手 05/31 04:55