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2021/01/16 77800KM 距離上次 2019/11/18 56582KM 增加21218KM (里程增加速度持續下降.. 2020/08 入坑四輪) 7萬初 前後避震開始更換維修(台本維修價) 77700KM 前齒盤磨損 前後齒鍊條更換(非台本) 目前油錢 68161元 保養74483元 輪胎62742元 元/KM = 2.65 左右 ※ 引述《mk203125 (戴奧辛)》之銘言: : 2019/11/18 56582KM : 距離上次2018/12/10 : 才增加18452KM 里程增加速度開始下降 : ※ 引述《mk203125 (戴奧辛)》之銘言: : : 標題: [心得] NC750X 一年半四萬公里 : : 時間: Mon Dec 10 21:56:25 2018 : : : : : : 快40000KM了寫個心得 : : : : : : 《保養》 : : 就從台本保養開始吧(小於100元的耗材就不列了) : : 料件後面有工資就是"分開算" : : 原廠車非油類零件打8折 : : : : G4機油一罐 550元 : : 工資每小時 1200元 : : 機油濾心 510*0.8=408元 : : 離合器濾心 254*0.8=203元 : : : : 2017/08/21 交車 : : : : 2017/08/29 1233KM : : 第一次保養 3706元 : : G4*4+機油濾心+離合器濾心 : : 其中有包含煞車右拉桿料:864*0.8=691 工:1200*0.1=120 : : 以及保養免工資-600元 : : : : 2017/11/17 9289KM : : 第二次保養 3281元 : : G4*3+機油濾心 : : 工資 1200元 : : : : 2018/03/26 19129KM : : 第三次保養 2908元 : : G4*4+機油濾心+離合器濾心 : : 免工資-1080元 : : : : 2018/06/27 27203KM : : 第四次保養 5431元(從這次開始清理鍊條+360元) : : G4*3+機油濾心+離合器濾心 : : 工資 480+360元 : : 前煞車來令片 料:2473*0.8=1978元 工:1200*0.2=240元 : : : : 2018/12/06 38130KM : : 第五次保養 10051元 : : G4*4+機油濾心+離合器濾心 : : 空氣濾清器 料:1155*0.8=924元 : : 煞車油 料:483元 : : 火星塞 料:1832*0.8=1466元 (兩隻價錢) : : 後煞車來令片 料:1570*0.8=1256元 工:1200*0.2=240 : : 工資 2400+360元 : 2019/06/25 49204KM : 第六次保養 6311元 : G4*3+機油濾芯 (含空濾、前來令片) : 空氣濾清器 料:1155*0.8=924元 (明明上次保養才換沒注意到) : 前來令片 料:2648*0.8=2118 工:1200*0.2*0.9=216 (漲價) : 2019/11/18 56582KM : 原廠換輪胎 8792元(沒在台本換過+更換減震塊) : T31 料:6750 : 減震塊 料:1052*0.8=842 : 工資:1200 2020/01/17 59851KM 第七次保養 3906元 G4*4+機油濾心+離合器濾心 (含煞車鍊條清潔620元 可砍) 2020/06/10 68700KM 第八次保養 6147元 G4*4+機油濾心+離合器濾心 前煞車來令片 料:2648*0.8=2118元 工:1200*0.3=360元 2020/06/16 68700KM 前叉漏油重灌 5898元 OHLINS 20W 1470元 工資 1200*3=3600元 2020/10/16 74854KM 後避震漏油更換 16514元 後避震總成 18392*0.8=14714元 工資 1200*1.5=1800元 : : : : 目前仍考慮回原廠保養 : : 雖然很多人認為貴森森 : : : : 《輪胎》 : : 前輪胎 使用里程 價錢 : : BW-501 6694KM 原廠配胎 : : ROAD4 11707KM 5400 : : T30evo 15583KM 4200 : T31 8531KM 4400 : ROAD2 11485KM 4500 : T31GT 14315KM 4800 ROAD5 現役 11900(前+後) : : : : 後輪胎 使用里程 價錢 : : BW-502 11XXXKM 原廠配胎(沒記錄到幾公里) : : ROAD2 12XXXKM 4900 : : CapraRD 12615KM 4450 : RMC810 6148KM 4600 : T30 13767KM 4800 : T31 12033km 6750+工1200(體驗台本換輪胎當盤子) ROAD5 現役 11900(前+後) : : : : 《改裝》 : : EK SRX2 大約30000公里更換 4800元 非台本更換 RK前後齒+EK 3D 77700km 10750元 : : : : 《油錢》 : : 34162元 行駛了38130KM : 51870元 行駛了56582KM 68161元 行駛了77800KM : : 只記錄每次加油金額 : : 並無記錄當下油價 : : : : : : 《心得》 : : 會選擇這台車 : : 是受夠了 : : 1.三陽爛死的國產125cc機車(但我還保留著) : : 2.兩輪普重沒路權 : : 3.喜歡騎著機車探險 : : 4.不需要比快,夠用就好 : : 5.有置物空間 : : : : 最初設下的目標 : : 找一台有路權的重機取代白牌 : : 不論風雨皆使用 : : : : 缺點 : : 1.很重(在騎別的車非常輕鬆,但已習慣買個飲料都可以照騎) : : 2.166CM永遠的單腳著地(但我又愛跑很奇怪的路左右已各倒過) : : 3.車長又重過彎必須會使用逆操舵 : : : : 優點 : : 1.免打檔 : : 2.不耗油(加三次油1100KM左右) : : 3.檔車外型下具有放得下Z7的置物空間 : : 4.很安靜(這點吸引到我的重機是FZ6但沒新車) : : : : : : 這台車還有有一些很奇怪的特性 : : 彎中能隨時換檔(除了1跳2有頓挫外) : : 一開始我是被自動模式彎中降檔嚇到(轉彎中看到它跳檔) : : 但換檔無頓挫 : : 可以突然改變路線(不確定是因為這個造成的嗎!?) : : : : 起步融合打檔車跟CVT的特性 : : 低轉扭力就出現 : : 起步特快 : : : : 《結論》 : : 通勤省油好用 : : 再選一次還是會選NC750X : : : : : -- :



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: ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1574251672.A.1CB.html : → L4D3 : 你輪胎燒太快了吧 11/20 20:26 : 通勤車 已經選用跑旅胎了 : ※ 編輯: mk203125 (114.32.234.67 臺灣), 11/20/2019 20:45:22 : 推 Fordragon : 推分享 11/20 21:15 : 推 svuper : road4這麼不耐用嗎? 其他車種輕鬆15000耶 11/20 22:21 : nc 前輪磨耗比後輪快 : 推 EVA96 : 推推 11/20 22:38 : 推 a901922001 : 原廠換胎真的不便宜 11/21 00:37 : 推 GeorgeWen25 : 還會把框夾爆 11/21 02:53 : ※ 編輯: mk203125 (114.32.234.67 臺灣), 11/21/2019 06:52:40 : 推 highrednew : 輪胎看右手,我騎S版,原廠bt023後輪騎22000服役中 11/21 13:13 : 推 wulalas : NC s版路過推一個 感謝詳細數據 11/21 22:20 : → tswperfect : 是通勤變了嗎?還是越來越不想騎車?XD 11/22 07:07 : 是剛牽車時 放假不是雙北 武嶺 環半島 現在放假就台三晃晃 : ※ 編輯: mk203125 (114.32.234.67 臺灣), 11/22/2019 08:22:01 : 推 allenzhuang : 超讚!!推詳細紀錄,我好像被你推到坑了 11/22 09:13 : 這台就起始金額(車價)太高 : 同事最近換SMAX : 2000KM換一次機油 一次350~550元 : 保養看的出來是差不多 : 輪胎負擔會比白牌多 : 還有就是稅金的差異 : 但爽度路權無價 : 推 orny : 感謝分享,剛好在看xadv 11/22 09:59 : XADV 後輪15吋會比較便宜 : 其他大致一樣 : ※ 編輯: mk203125 (114.32.234.67 臺灣), 11/22/2019 12:13:28 : 推 LeZard : 資訊實用 謝謝分享 11/23 07:28 : 推 XboxScorpio : 感謝分享 11/23 11:25 --



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1F:推 allenzhuang : 哇!更新了!追01/17 00:13
還是更新下好了 油錢應該有漏掉3筆以內 大概每次220上下 主要是台本後避震更換太傷 我看一下9月加油剩一次 10-12月 油錢再次砍半XD 里程增加更慢了!! 換完前後避震+前後齒盤鍊條 下次大概要16萬再來換吧!! ※ 編輯: mk203125 (1.34.96.153 臺灣), 01/17/2021 00:20:03
2F:推 weir510 : 節儉客家山豬>~<01/17 00:16
嘻嘻!! 不要從八卦版追殺到這啦!! ※ 編輯: mk203125 (1.34.96.153 臺灣), 01/17/2021 00:21:06
3F:推 allenzhuang : 你的更新對大家很重要啦!別斷別斷01/17 00:27
我盡量 !! 2020年6月開始家人借去騎加油也沒說 油錢會誤差一點
4F:推 orny : 感謝01/17 09:15
※ 編輯: mk203125 (42.73.10.57 臺灣), 01/17/2021 11:16:18
5F:推 dcoog7880 : 也太省01/17 13:10
6F:推 labanton : 謝分享 這台真的省01/17 14:04
7F:推 XSR700 : 太省了吧....01/17 18:23
8F:→ BigBird110 : 我也是騎這台,真的很省我 油門亂催逆風都還有25KM01/17 22:19
9F:推 wulalas : https://i.imgur.com/cq5AFZo.jpg01/17 22:31
10F:→ wulalas : 一樣NC家族s版,油耗比我的gtr125還好...01/17 22:32
11F:推 sweetpage : 我想請問一下,台本有在檢查調整氣門間隙嗎?01/19 16:59
定期檢查嗎??? 春季夏季健檢都沒看過 ※ 編輯: mk203125 (42.72.196.225 臺灣), 01/19/2021 21:16:33
12F:推 sweetpage : 或者 他們有這個保養項目嗎,調整這個真的麻煩,手 01/20 07:41
13F:→ sweetpage : 續複雜,拆的東西又多。 01/20 07:41







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