2021/01/16 77800KM 距离上次 2019/11/18 56582KM 增加21218KM (里程增加速度持续下降.. 2020/08 入坑四轮) 7万初 前後避震开始更换维修(台本维修价) 77700KM 前齿盘磨损 前後齿链条更换(非台本) 目前油钱 68161元 保养74483元 轮胎62742元 元/KM = 2.65 左右 ※ 引述《mk203125 (戴奥辛)》之铭言： : 2019/11/18 56582KM : 距离上次2018/12/10 : 才增加18452KM 里程增加速度开始下降 : ※ 引述《mk203125 (戴奥辛)》之铭言： : : 标题: [心得] NC750X 一年半四万公里 : : 时间: Mon Dec 10 21:56:25 2018 : : : : : : 快40000KM了写个心得 : : : : : : 《保养》 : : 就从台本保养开始吧(小於100元的耗材就不列了) : : 料件後面有工资就是"分开算" : : 原厂车非油类零件打8折 : : : : G4机油一罐 550元 : : 工资每小时 1200元 : : 机油滤心 510*0.8=408元 : : 离合器滤心 254*0.8=203元 : : : : 2017/08/21 交车 : : : : 2017/08/29 1233KM : : 第一次保养 3706元 : : G4*4+机油滤心+离合器滤心 : : 其中有包含煞车右拉杆料:864*0.8=691 工:1200*0.1=120 : : 以及保养免工资-600元 : : : : 2017/11/17 9289KM : : 第二次保养 3281元 : : G4*3+机油滤心 : : 工资 1200元 : : : : 2018/03/26 19129KM : : 第三次保养 2908元 : : G4*4+机油滤心+离合器滤心 : : 免工资-1080元 : : : : 2018/06/27 27203KM : : 第四次保养 5431元(从这次开始清理链条+360元) : : G4*3+机油滤心+离合器滤心 : : 工资 480+360元 : : 前煞车来令片 料:2473*0.8=1978元 工:1200*0.2=240元 : : : : 2018/12/06 38130KM : : 第五次保养 10051元 : : G4*4+机油滤心+离合器滤心 : : 空气滤清器 料:1155*0.8=924元 : : 煞车油 料:483元 : : 火星塞 料:1832*0.8=1466元 (两只价钱) : : 後煞车来令片 料:1570*0.8=1256元 工:1200*0.2=240 : : 工资 2400+360元 : 2019/06/25 49204KM : 第六次保养 6311元 : G4*3+机油滤芯 (含空滤、前来令片) : 空气滤清器 料:1155*0.8=924元 (明明上次保养才换没注意到) : 前来令片 料:2648*0.8=2118 工:1200*0.2*0.9=216 (涨价) : 2019/11/18 56582KM : 原厂换轮胎 8792元(没在台本换过+更换减震块) : T31 料:6750 : 减震块 料:1052*0.8=842 : 工资:1200 2020/01/17 59851KM 第七次保养 3906元 G4*4+机油滤心+离合器滤心 (含煞车链条清洁620元 可砍) 2020/06/10 68700KM 第八次保养 6147元 G4*4+机油滤心+离合器滤心 前煞车来令片 料:2648*0.8=2118元 工:1200*0.3=360元 2020/06/16 68700KM 前叉漏油重灌 5898元 OHLINS 20W 1470元 工资 1200*3=3600元 2020/10/16 74854KM 後避震漏油更换 16514元 後避震总成 18392*0.8=14714元 工资 1200*1.5=1800元 : : : : 目前仍考虑回原厂保养 : : 虽然很多人认为贵森森 : : : : 《轮胎》 : : 前轮胎 使用里程 价钱 : : BW-501 6694KM 原厂配胎 : : ROAD4 11707KM 5400 : : T30evo 15583KM 4200 : T31 8531KM 4400 : ROAD2 11485KM 4500 : T31GT 14315KM 4800 ROAD5 现役 11900(前+後) : : : : 後轮胎 使用里程 价钱 : : BW-502 11XXXKM 原厂配胎(没记录到几公里) : : ROAD2 12XXXKM 4900 : : CapraRD 12615KM 4450 : RMC810 6148KM 4600 : T30 13767KM 4800 : T31 12033km 6750+工1200(体验台本换轮胎当盘子) ROAD5 现役 11900(前+後) : : : : 《改装》 : : EK SRX2 大约30000公里更换 4800元 非台本更换 RK前後齿+EK 3D 77700km 10750元 : : : : 《油钱》 : : 34162元 行驶了38130KM : 51870元 行驶了56582KM 68161元 行驶了77800KM : : 只记录每次加油金额 : : 并无记录当下油价 : : : : : : 《心得》 : : 会选择这台车 : : 是受够了 : : 1.三阳烂死的国产125cc机车(但我还保留着) : : 2.两轮普重没路权 : : 3.喜欢骑着机车探险 : : 4.不需要比快，够用就好 : : 5.有置物空间 : : : : 最初设下的目标 : : 找一台有路权的重机取代白牌 : : 不论风雨皆使用 : : : : 缺点 : : 1.很重(在骑别的车非常轻松，但已习惯买个饮料都可以照骑) : : 2.166CM永远的单脚着地(但我又爱跑很奇怪的路左右已各倒过) : : 3.车长又重过弯必须会使用逆操舵 : : : : 优点 : : 1.免打档 : : 2.不耗油(加三次油1100KM左右) : : 3.档车外型下具有放得下Z7的置物空间 : : 4.很安静(这点吸引到我的重机是FZ6但没新车) : : : : : : 这台车还有有一些很奇怪的特性 : : 弯中能随时换档(除了1跳2有顿挫外) : : 一开始我是被自动模式弯中降档吓到(转弯中看到它跳档) : : 但换档无顿挫 : : 可以突然改变路线(不确定是因为这个造成的吗!?) : : : : 起步融合打档车跟CVT的特性 : : 低转扭力就出现 : : 起步特快 : : : : 《结论》 : : 通勤省油好用 : : 再选一次还是会选NC750X : : : : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.32.234.67 (台湾) : ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1574251672.A.1CB.html : → L4D3 : 你轮胎烧太快了吧 11/20 20:26 : 通勤车 已经选用跑旅胎了 : ※ 编辑: mk203125 (114.32.234.67 台湾), 11/20/2019 20:45:22 : 推 Fordragon : 推分享 11/20 21:15 : 推 svuper : road4这麽不耐用吗？ 其他车种轻松15000耶 11/20 22:21 : nc 前轮磨耗比後轮快 : 推 EVA96 : 推推 11/20 22:38 : 推 a901922001 : 原厂换胎真的不便宜 11/21 00:37 : 推 GeorgeWen25 : 还会把框夹爆 11/21 02:53 : ※ 编辑: mk203125 (114.32.234.67 台湾), 11/21/2019 06:52:40 : 推 highrednew : 轮胎看右手，我骑S版，原厂bt023後轮骑22000服役中 11/21 13:13 : 推 wulalas : NC s版路过推一个 感谢详细数据 11/21 22:20 : → tswperfect : 是通勤变了吗？还是越来越不想骑车？ＸＤ 11/22 07:07 : 是刚牵车时 放假不是双北 武岭 环半岛 现在放假就台三晃晃 : ※ 编辑: mk203125 (114.32.234.67 台湾), 11/22/2019 08:22:01 : 推 allenzhuang : 超赞！！推详细纪录，我好像被你推到坑了 11/22 09:13 : 这台就起始金额(车价)太高 : 同事最近换SMAX : 2000KM换一次机油 一次350~550元 : 保养看的出来是差不多 : 轮胎负担会比白牌多 : 还有就是税金的差异 : 但爽度路权无价 : 推 orny : 感谢分享，刚好在看xadv 11/22 09:59 : XADV 後轮15寸会比较便宜 : 其他大致一样 : ※ 编辑: mk203125 (114.32.234.67 台湾), 11/22/2019 12:13:28 : 推 LeZard : 资讯实用 谢谢分享 11/23 07:28 : 推 XboxScorpio : 感谢分享 11/23 11:25 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.96.153 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1610813244.A.106.html 还是更新下好了 油钱应该有漏掉3笔以内 大概每次220上下 主要是台本後避震更换太伤 我看一下9月加油剩一次 10-12月 油钱再次砍半XD 里程增加更慢了!! 换完前後避震+前後齿盘链条 下次大概要16万再来换吧!! ※ 编辑: mk203125 (1.34.96.153 台湾), 01/17/2021 00:20:03 嘻嘻!! 不要从八卦版追杀到这啦!! ※ 编辑: mk203125 (1.34.96.153 台湾), 01/17/2021 00:21:06 我尽量 ！！ 2020年6月开始家人借去骑加油也没说 油钱会误差一点 ※ 编辑: mk203125 (42.73.10.57 台湾), 01/17/2021 11:16:18 定期检查吗？？？ 春季夏季健检都没看过 ※ 编辑: mk203125 (42.72.196.225 台湾), 01/19/2021 21:16:33