作者iiisgsf (404)
看板SuperBike
標題Re: [情報] 台本CRF300預接單價
時間Wed Dec 2 17:26:41 2020
※ 引述《Squallhuang (Squall)》之銘言：
: CRF300L：24.8
: CRF300 Rally：27.8
: 業務提供的訊息，多退少不補，接到12/31
: 據說正式接單會更貴（？）
the current CRF250 RALLY is priced at 166,680 baht in Thailand,
while the new CRF300 RALLY is 172,200 baht.
from
https://tinyurl.com/y2ol4bqw
172200*0.94=161800
278/162=1.71
2017 Rally水貨報248k，2018水貨253k，
2020台灣本田直上278k，雖說未定案，但這價格將近產地1.7倍上下，也是滿妙的。
稅金是一個問題，另外就是定價是不是也有問題，就像CRB500R最初36萬，
後來變成29.8，朋友就是買了36萬的人，平白無故多繳了那些錢。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.13.250 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1606901205.A.5E5.html
1F：推 VANDAS : 2017水貨有進crf300？還是你指250？250有滑離跟可關 12/02 17:50
2F：→ VANDAS : 閉abs嗎 12/02 17:50
2017年泰國CRF250 Rally 售價約在170k泰銖，當年沒有滑離，
查到的資訊是泰國本地Rally無ABS。
※ 編輯: iiisgsf (59.124.13.250 臺灣), 12/02/2020 18:08:18
※ 編輯: iiisgsf (59.124.13.250 臺灣), 12/02/2020 18:12:25
3F：推 flare321 : 泰國售價是沒abs的，然後台本賣的只有26匹馬力 12/02 18:12
4F：→ flare321 : 被閹割了 12/02 18:12
2017時水貨能報248，過三年竟然要加三萬，稅金、驗車的方式假如都不變，
那往上加三萬是怎麼回事？
※ 編輯: iiisgsf (59.124.13.250 臺灣), 12/02/2020 18:14:52
5F：噓 whizz : 人家泰國是產地！ 12/02 18:14
泰國是產地沒問題啊，日本和美國的官方定價下去算一些台本車，
在1.3到1.45倍都有，沒道理300cc小車要到1.7倍
※ 編輯: iiisgsf (59.124.13.250 臺灣), 12/02/2020 18:16:07
6F：推 jengmei : 26..一堆250都比它高 12/02 18:15
補充，之前板友提到CBR250RR，產地印尼19萬，台灣在28~31左右，也僅1.5上下的倍率
※ 編輯: iiisgsf (59.124.13.250 臺灣), 12/02/2020 18:20:21
7F：噓 kh398 : 沒關係，你等他降到20萬再買，加油 12/02 19:10
8F：→ iiisgsf : 我沒說買或不買，只是提供查到的資訊 12/02 19:13
9F：→ ballcat : 請套入進口稅金公式比較看得懂想表達什麼 12/02 19:18
10F：→ VL1003 : 說真的，算出來了，又能怎樣...負擔的起喜歡就買吧 12/02 19:18
11F：噓 kh398 : 我不懂你為什麼死咬著水貨2017年的售價，如果那個 12/02 19:20
12F：→ kh398 : 價格很賺，也賣很好，後面幹嘛漲回來？ 12/02 19:20
13F：噓 chu15 : 身為消費者不爽不要買啊，人家開公司賺錢天經地義吧 12/02 19:37
14F：推 qmaper : 精美的貨物稅 12/02 20:00
15F：→ david6119 : 等著買二手 再來改全馬力 12/02 20:06
16F：→ iiisgsf : 我能理解一些板友留言，會買單的人我想仍是相當多 12/02 20:12
17F：→ iiisgsf : ，不太會因為這類資訊影響到什麼。我只是好奇稅金 12/02 20:12
18F：→ iiisgsf : 和驗車實際上花了多少、要轉嫁到消費者，或是單純 12/02 20:12
19F：→ iiisgsf : 訂高價，使價格上到產地1.7x。美日官網的CBR650R、 12/02 20:12
20F：→ iiisgsf : CB1100RS、Africa Twin對比台本官網價格約1.3x到1. 12/02 20:12
21F：→ iiisgsf : 45x，這台動力平傭、不輕，配備一般的車，水貨商逐 12/02 20:12
22F：→ iiisgsf : 年加價賣，它要怎麼開價，似乎也滿合理，現在是跨 12/02 20:12
23F：→ iiisgsf : 海來台賣車的日廠，好像水貨商一樣。想想起初售價3 12/02 20:12
24F：→ iiisgsf : 6萬、現在29.8的500R。 12/02 20:12
25F：噓 kh398 : 所以你就跑去粉絲專頁留言要人家公布成本跟利潤喔， 12/02 21:00
26F：→ kh398 : 哈哈哈哈哈哈哈哈哈 12/02 21:00
27F：→ iiisgsf : 為什麼針對2017，因為2017-2019配備沒變，當地售價 12/02 21:02
28F：→ iiisgsf : 應該也沒改變，畢竟沒改款，變的是台灣水貨價格逐 12/02 21:02
29F：→ iiisgsf : 年上漲，也因它是水貨商，大多數人也能接受，現在 12/02 21:02
30F：→ iiisgsf : 是原廠來台賣車，怎麼會看再加價賣卻無感，尤其是 12/02 21:02
31F：→ iiisgsf : 新舊款在發售當下相比只差2k泰銖。另外，該文提到 12/02 21:02
32F：→ iiisgsf : 現到250是16萬多泰銖。 12/02 21:02
33F：→ kh398 : 太逗趣了，你可不可以順便問問看碩文還有安東，拜託 12/02 21:02
34F：→ kh398 : 我好想知道他們每台車的成本跟利潤 12/02 21:02
35F：推 hyde69 : 早買早享受 晚買享折扣? 12/02 21:02
36F：噓 kh398 : 跟你解釋一下，有一種概念叫做「供需平衡」，水貨會 12/02 21:12
37F：→ kh398 : 調動價格除了匯率以外，也表示賣太好or賣不動，你一 12/02 21:12
38F：→ kh398 : 直拿賣不動的時候的低價來講，然後無視現在市場反 12/02 21:12
39F：→ kh398 : 應過後的價格，我真心不理解 12/02 21:12
40F：推 kh398 : 台本CBR500R也賣不動，所以改款後降價了啊，這不就 12/02 21:16
41F：→ kh398 : 是市場反應？如果普遍消費者都認同你說的「這車不 12/02 21:16
42F：→ kh398 : 該那麼貴」，那他就會自己降價求售；反之，如果這 12/02 21:16
43F：→ kh398 : 個價格銷量很好，那就是只有你覺得貴，這應該就不是 12/02 21:16
44F：→ kh398 : 台本的問題了 12/02 21:16
45F：→ poiuy210 : 而是你的問題 12/02 21:17
46F：噓 kakukangen : 250沒滑離拿來比？懶覺比雞腿 12/02 22:35
2017 CRF250 Rally沒滑離，當時170k泰銖，現在約在166k泰銖，
2020 CRF300 Rally 泰國大約是172k泰銖。
台灣售價則是2017 250 rally 的 248k與 2020 300 rally 的278k。
以當年度的價格來看，250 rally與300 rally差2k，台灣差3萬。
一般人會吃雞腿，會吃懶叫的還是算少數。
47F：噓 vvcc15 : 大哥 開公司做生意不是國外售價乘多少倍這樣算那麼 12/02 22:43
48F：→ vvcc15 : 簡單好嗎 12/02 22:43
49F：噓 t36085520 : 你開一間公司，用你覺得合理的方式來賣怎麼樣? 12/02 22:50
50F：→ t36085520 : 到底是怎樣才會想要這樣比，配備變好，在台灣有優勢 12/02 22:51
51F：→ t36085520 : 趁機多賺一點有什麼問題嗎? 人家是要開公司的 12/02 22:51
52F：→ t36085520 : 搞得好像他們是來搶的 12/02 22:51
53F：噓 hulala : tmax500榮立當初賣一台28萬，為什麼公司代理後一台 12/02 23:05
54F：→ hulala : 要55萬？ 12/02 23:05
55F：→ zz7856132 : 因為公司賣的是560 不是500 懂嗎 12/02 23:27
56F：→ david6119 : 當初Tmax賣便宜的被同業抹黑 還出來釘孤支拼輸贏 12/03 00:20
57F：→ chi17 : 倍率是個參考,但跑去問成本利潤是哪招.... 12/03 00:31
58F：噓 YcL5566 : 建議開一家水貨商要付車友 12/03 00:40
59F：→ YcL5566 : 造福 12/03 00:40
60F：→ jayjagpo : 喜歡就是買不喜歡再便宜也沒用 12/03 01:43
61F：噓 chu15 : 原po怎麼不分析一下同一天在台灣發表的Daytona Moto 12/03 01:48
62F：→ chu15 : 2 765的訂價？ 12/03 01:48
63F：推 tagodbless : 新社長新價格公式啊，不讓帳好看，怎麼早點回日本本 12/03 02:30
64F：→ tagodbless : 社 12/03 02:30
65F：推 milkBK : 要不要問台苯幾歲還是處男？ 12/03 07:49
66F：噓 acs81046 : 奇文共賞 12/03 16:42
※ 編輯: iiisgsf (59.124.13.250 臺灣), 12/03/2020 17:36:26
67F：噓 kh398 : 好啦，你這麼厲害，看透台本的邪惡計畫，台灣就靠你 12/03 19:52
68F：→ kh398 : 自辦進口賣大家17萬的CRF300RALLY，支持！記得要公 12/03 19:52
69F：→ kh398 : 佈你的進貨成本還有利潤喔！ 12/03 19:52
我想還是需要澄清，因為有人看了你的留言，誤認為我說過要求本田公開成本與利潤，
但實際上我沒有說過要他們提供成本與利潤，而是想知道消費者買車金額裡，
繳了多少稅，或是處理驗車等等項目。
假設買車金額裡，包含該車稅金，想知道付的錢裡有多少拿去繳稅，有什麼問題？
現在不就是稅金和驗車等等原因，造成台灣進口兩輪市場價格遠高於其他正常國家?
還有一些車輛無法掛牌上路，間接造成市場車種不夠多元與完善。
因為保護國產，提高進口稅金，大家只能選擇國產或是售價高於他國的進口車，
稅金繳回國庫，政策未變的情況下，就只能在這樣的循環中，所以我想知道買車時
我付了多少稅或其他事項。
假如拿掉稅金問題，進口汽機車價格可能會有變動，至於國產廠商會怎麼樣，
那會是另一個議題，可以想辦法來處理。
會買車的人，不論向貿易商或來台的總代理、原廠等，其實不太受到我上面提出的
比例資訊影響，而我也只是提出疑問，我想大家應該都沒拿台本的好處，不知道
為什麼要我提供的資訊有情緒起伏，如果你認為是自由市場下的結果，
也許也不需要理會這些東西。
總結前面的資訊。
2017年的CRF250Rally，泰國當地大約17萬泰銖，當時沒有滑離，也沒有ABS。
2020年，CRF300Rally，泰國定價約為172000泰銖，應該也沒ABS，有滑離，
而250則下修至16.6萬泰銖。
台灣貿易商在2017年對CRF250Rally售價是24.8萬，2018上調到25.3萬，2019再往上調，
2020，也就是目前台本公佈但未定案的27.8萬。
泰國在這三年間，價差看來是2000泰銖，排氣量增加、也有滑離，
台灣則是繼續加價賣，即便因為法規自2017就多了ABS，而且不是貿易商，是本田。
目前市場在300cc級距的越野、滑胎車裡，沒有太多選擇，加上水冷、馬力較氣冷高
的選項更少，不是沒辦法掛牌上路，就是二手車，即便二手，也是價格居高不下。
當然希望台崎能夠引進KLX300/SM這兩款車，讓市場更完善，消費者選擇更多，
價格上也更有變動的機會與空間。
70F：推 daniel10568 : 你可以買忍400，有abs和滑離排氣量更大才27.9 XD 12/03 20:21
※ 編輯: iiisgsf (118.168.134.86 臺灣), 12/03/2020 22:07:15
71F：噓 kh398 : 我建議你這輩子都不要買車了，沒有一家車商會告訴你 12/03 23:04
72F：→ kh398 : 他付了哪個税多少錢，因為稅目和稅金就可以直接推 12/03 23:04
73F：→ kh398 : 算出到港價，你要車商交代清楚哪筆稅，就等於是要 12/03 23:04
74F：→ kh398 : 車商公布成本 12/03 23:04
75F：噓 kh398 : 還有，我還是不懂為什麼你這麼堅持水貨商賣24.8萬， 12/03 23:09
76F：→ kh398 : 後面就不能漲價？你確定每一批車的成本都一樣？如果 12/03 23:09
77F：→ kh398 : 人家拿車的成本不一樣，你要幫水貨商&台本出價差嗎 12/03 23:09
78F：→ kh398 : ？如果你不出價差，那你到底為什麼一直質疑人家的開 12/03 23:09
79F：→ kh398 : 價？ 12/03 23:09
80F：推 ilovedirk41 : 你是對的 只是台灣奇蹟一堆消費者幫廠商講話 12/04 00:02
81F：→ VL1003 : 去問任何一個商家的成本是多少，會理的才是少數吧 12/04 01:01
82F：→ VL1003 : ，而且這本來就很失禮啊… 繞個圈子問也是。 12/04 01:01
83F：推 peter7649001: 我建議車商直接公佈每台車的造價成本...對於資訊公 12/04 13:06
84F：→ peter7649001: 開我覺得原po是對的，但站在做生意的立場，我為什麼 12/04 13:06
85F：→ peter7649001: 要跟你講我的成本我的利潤？能多賺是我的本事，嫌貴 12/04 13:06
86F：→ peter7649001: 你就不要消費即可 12/04 13:06
87F：推 narciss : 留言有台灣奇蹟XD 12/04 15:36
88F：推 nsr150xx : 一般人會吃雞腿， 12/06 18:30