作者epsilon1115 (艾普西龍)
看板SuperBike
標題[問題] 原廠改“原廠”排氣管
時間Tue Nov 17 15:44:04 2020
如題，其實就是一種追求外型的改法
像是CB1000R的大雞腿，其實蠻不搭單搖臂的，蠻多改裝都是改成短排或是罐頭（蠍管或是SC）
而CB650R的底排很香，那可以把650R的底排改到1000R上嗎？
基本上鎖點都不是什麼問題，找間車廠弄就好，而口徑也不是什麼太大的問題
只是好奇排氣量的的差異會不會造成引擎的問題？（積碳、回壓過高、炸管）
有鄉民研究過嗎？感謝各位
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.12.189 (臺灣)
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1F：推 lian5415 : 你知道原廠管比改裝管還貴嗎……11/17 15:54
看殺肉或是原車主改裝後不要的零件
2F：→ chadhsieh : 如果可以原廠就生產一種管就好 何必請一堆流體力學11/17 15:57
3F：→ chadhsieh : 大師設計？11/17 15:57
所以這是問題所在啊，我是覺得裝上去不是問題，問題是排氣量差異
4F：推 ff45751 : 鎖點不是問題，但前段角度是問題啊，光T-max 每一代11/17 16:01
5F：→ ff45751 : 的排氣管前段角度都不太一樣了....11/17 16:01
看有沒有手工前段了
6F：推 VANDAS : 問野馬看看11/17 16:05
7F：→ jior : 1000用650的便當盒會不會太小？11/17 16:11
太小是會排氣壓力過大還是什麼其他可能的問題？
※ 編輯: epsilon1115 (101.12.12.189 臺灣), 11/17/2020 16:22:12
8F：推 syarokoi : 如果300r上150r的管應該也蠻好看的 11/17 16:21
9F：推 wulalas : 底排香 11/17 17:25
10F：推 Like5566Like: CB1000R排氣管真的醜 11/17 17:28
11F：推 hanainori : 300R也... 11/17 18:49
12F：推 fangachien : 要注意排氣管的“位置”不能更變 不然是會被抓去驗 11/17 18:51
13F：→ fangachien : 車的 11/17 18:51
14F：推 YcL5566 : 排氣量不對應 很難騎 11/17 19:19
15F：推 IKUZO : 可以找TAYLORMADE，都是做底排，跟車殼整合在一起 11/17 20:47
16F：→ chrira : 有錢都可以處理的 11/17 20:53
17F：→ itsforte : 泰勒梅收掉囉 11/17 21:38
18F：噓 B9702115 : 有前什麼都能上 11/17 23:19
19F：推 B9702115 : 按錯推回來 11/17 23:20
20F：→ david6119 : 只要你搞得到排氣管 就有辦法裝 11/17 23:55
21F：→ david6119 : 基本上重車都接近直通 沒什麼差 11/17 23:56
22F：→ scoutking85 : 你1000用650的便當盒會不夠大 缸頭容易過熱 然後就 11/18 00:03
23F：→ scoutking85 : 沖墊片了 11/18 00:03
24F：推 htt940103 : 一個問題9樓10樓兩個答案 看你信哪個 11/18 00:16
26F：推 s90755166 : 最慘是燒氣門吧 11/18 19:43
27F：推 slsamg7112 : 看車友300R改底排的心得都是會悶悶的，久了會不會 11/18 21:13
28F：→ slsamg7112 : 有影響還有待觀察 11/18 21:13