作者epsilon1115 (艾普西龙)
看板SuperBike
标题[问题] 原厂改“原厂”排气管
时间Tue Nov 17 15:44:04 2020
如题，其实就是一种追求外型的改法
像是CB1000R的大鸡腿，其实蛮不搭单摇臂的，蛮多改装都是改成短排或是罐头（蠍管或是SC）
而CB650R的底排很香，那可以把650R的底排改到1000R上吗？
基本上锁点都不是什麽问题，找间车厂弄就好，而口径也不是什麽太大的问题
只是好奇排气量的的差异会不会造成引擎的问题？（积碳、回压过高、炸管）
有乡民研究过吗？感谢各位
-----
Sent from JPTT on my Sony G8232.
--
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.12.189 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1605599048.A.8E5.html
1F：推 lian5415 : 你知道原厂管比改装管还贵吗……11/17 15:54
看杀肉或是原车主改装後不要的零件
2F：→ chadhsieh : 如果可以原厂就生产一种管就好 何必请一堆流体力学11/17 15:57
3F：→ chadhsieh : 大师设计？11/17 15:57
所以这是问题所在啊，我是觉得装上去不是问题，问题是排气量差异
4F：推 ff45751 : 锁点不是问题，但前段角度是问题啊，光T-max 每一代11/17 16:01
5F：→ ff45751 : 的排气管前段角度都不太一样了....11/17 16:01
看有没有手工前段了
6F：推 VANDAS : 问野马看看11/17 16:05
7F：→ jior : 1000用650的便当盒会不会太小？11/17 16:11
太小是会排气压力过大还是什麽其他可能的问题？
※ 编辑: epsilon1115 (101.12.12.189 台湾), 11/17/2020 16:22:12
8F：推 syarokoi : 如果300r上150r的管应该也蛮好看的 11/17 16:21
9F：推 wulalas : 底排香 11/17 17:25
10F：推 Like5566Like: CB1000R排气管真的丑 11/17 17:28
11F：推 hanainori : 300R也... 11/17 18:49
12F：推 fangachien : 要注意排气管的“位置”不能更变 不然是会被抓去验 11/17 18:51
13F：→ fangachien : 车的 11/17 18:51
14F：推 YcL5566 : 排气量不对应 很难骑 11/17 19:19
15F：推 IKUZO : 可以找TAYLORMADE，都是做底排，跟车壳整合在一起 11/17 20:47
16F：→ chrira : 有钱都可以处理的 11/17 20:53
17F：→ itsforte : 泰勒梅收掉罗 11/17 21:38
18F：嘘 B9702115 : 有前什麽都能上 11/17 23:19
19F：推 B9702115 : 按错推回来 11/17 23:20
20F：→ david6119 : 只要你搞得到排气管 就有办法装 11/17 23:55
21F：→ david6119 : 基本上重车都接近直通 没什麽差 11/17 23:56
22F：→ scoutking85 : 你1000用650的便当盒会不够大 缸头容易过热 然後就 11/18 00:03
23F：→ scoutking85 : 冲垫片了 11/18 00:03
24F：推 htt940103 : 一个问题9楼10楼两个答案 看你信哪个 11/18 00:16
26F：推 s90755166 : 最惨是烧气门吧 11/18 19:43
27F：推 slsamg7112 : 看车友300R改底排的心得都是会闷闷的，久了会不会 11/18 21:13
28F：→ slsamg7112 : 有影响还有待观察 11/18 21:13