作者vai777 ()
看板SuperBike
標題Re: [問題] Z900RS換檔頓挫感
時間Mon Sep 28 00:31:58 2020
如果不論租車車況好壞的可能性。Z900RS換檔頓挫感的問題，其實各大國內外臉書社團或
是國外網站討論區都有人反應。大致可能的原因有原廠齒比太密以及原廠供油電腦的問題
。
齒比的問題在換上前齒加一齒的齒盤之後，情況會改善很多，但還是會有一些頓挫感。似
乎要治本的方法還是要刷ECU會比較好。
另外你提的數度空檔進不了一檔的狀況我是從來沒有發生過在我的Z900RS上。但一般檔車
如果發生此狀況，可將離合器鬆開，再重新按壓離合器入一檔看看，或是再加上前後移動
車子試看看。除非車況真的有問題，不然一般情況下這樣子做之後都能夠成功入一檔。
※ 引述《FabulousJ (炸臉王)》之銘言：
: 各位好
: 我是去年底剛考到駕照的菜鳥
: 前些日子租過忍400, CBR500R，畢竟都是第一次騎，一開始騎都要一點時間去抓到這台
車
: 順暢換檔的訣竅，以上兩台個人偏好CBR500R...XDD
: 今天租了心目中的夢幻逸品Z900RS，可是一整路就是找不到順暢換檔的方式，常常都有
頓
: 挫感，騎起來實在不算是舒服
: 請問這單純是小弟技術問題嗎？
: 干五顆靈是車輛問題？
: 因為今天路上數度出現空檔進不了一檔的狀況，還好我後面的駕駛都人很好，不然我應
該
: 會被叭到重聽...囧
: 不然忍400跟CBR500R都很快可以順暢換檔
: 還望板上車友提點交流
: 謝謝，G9
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1F：→ itsforte : 密齒才會改善頓挫.... 改前後齒不會改變變速箱檔位 09/28 03:02
2F：→ itsforte : 的齒比 效果有限 09/28 03:02
3F：→ nodefeat : 齒比密的話每個檔位間同轉速的速差變小，怎麼會頓挫 09/28 08:23
4F：→ nodefeat : 變大？ 09/28 08:23
5F：推 wayne0411 : 我覺得只是單純離合器線沒調好間距 09/28 09:01
6F：推 VANDAS : 應該是前輪少一齒吧 我改前齒少一齒變很密很好拉轉 09/28 09:43
7F：推 whizz : 這台就1～4檔是密齒比啊。沒有問題 09/28 09:53
8F：→ whizz : 我覺得是他收放離合問題。我騎過z900很順 09/28 09:54
9F：推 zhoyo99 : 前後齒只是二次減速比...前後齒數改變 09/28 10:21
10F：→ zhoyo99 : 跟齒比密不密沒有關係，不會改變... 09/28 10:21
11F：→ zhoyo99 : 改前後齒只是調整同樣轉速下的後輪轉速 09/28 10:25
12F：→ zhoyo99 : 後齒除以前齒，值愈大表示同樣轉速下 09/28 10:25
13F：→ zhoyo99 : 後輪轉更少圈，所以要達到同樣後輪轉速 09/28 10:25
14F：→ zhoyo99 : 需要更多引擎轉速，感受上就是騎乘變輕 09/28 10:25
15F：→ zhoyo99 : 扭力變大變提前的感覺（引擎輸出仍不變 09/28 10:25
16F：→ zhoyo99 : 齒比密不密是看你每檔的減速比 09/28 10:25
17F：→ zhoyo99 : 跟前後齒無關... 09/28 10:25
18F：推 FabulousJ : 感謝回覆 10/02 09:15