作者xjy320 (GG)
看板SuperBike
標題Re: [問題] 中量級街車選擇
時間Tue May 19 22:50:38 2020
原文恕刪
現任z650車主來心得分享一下
當初選中量級單純只是覺得以後還會往上換
加上我需求是上班載老婆一起通勤
公升級太大台到公司也不好停
其實去年也是預計要換CBR650R無奈實在排太久
四缸重量合宜姿勢舒服又一體式坐墊真的首選
我自己在看K牌最大優勢其實是二手價XD
新車我還是會建議你考慮其他牌子
至於2020後座變好坐我感覺只是話術
那座椅看起來99%相似啊
新款其實多在儀表燈具那些外觀值不值見仁見智
z的話我還是推薦二手或是新車買保值一點的中忍
或是直上更有誠意的新z900
Z650可以算是滿稱職的通勤車
假日要去山上轉轉油門也不會太失望
機油就算換濾心也不會超過兩罐
後輪160看起來沒那麼霸氣但省錢
油耗右手亂轉一樣輕鬆破20
坐高超親民移車也輕鬆
K牌車有配滑離真的都很輕手
市區走走停停也沒不費力
幾個我沒選其他車的原因
07: 不想一直路上車聚，加上油箱的造型不愛，不過現在發現太冷門好像也不好，改裝少車友少，還要一直亂入忍的車聚。另外就是18改款以前的前後懸吊軟到我受不了
SV: 各項都很均衡，後座好坐，v缸聲浪好聽，唯獨那個動力曲線真的太溫和，帳面數字跟以上都差不多但騎起來就是沒那個運動性
希望對你選擇有幫助～
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1F：推 markspanda : 其實我想問160 180後輪價格不是只差一點嗎 05/20 09:47
2F：→ xjy320 : 等級高一點的胎價差都有到2000 平均7000km省2000也 05/20 11:15
3F：→ xjy320 : 不少了 05/20 11:15
4F：推 zhoyo99 : 大概差1000多有沒有覺得省見仁見智囉 05/20 11:15
5F：→ zhoyo99 : 但確實有比較省錢 05/20 11:16
6F：推 markspanda : 喔喔XD 我自己是抓150以下 180以下都是差不多級距 05/20 14:39
7F：推 MixFelix : 我也覺得SV動力曲線沒有我想像的陡XD 可能對V雙太多 05/21 08:29
8F：→ MixFelix : 幻想了？ 05/21 08:29
9F：推 love52557 : sv650根本良家婦女…… 05/21 08:32
10F：→ xjy320 : 真的很平滑 就算X版也差別不多 05/21 11:20
11F：推 ivi8451 : sv跟z的動力比起來呢？ 05/21 16:35
12F：推 s25g5d4 : SV 動力真的弱，扭馬都輸 S750，SV 給我的感覺是起 05/22 00:09
13F：→ s25g5d4 : 步很快動力就平了，不會有油門轉下去會衝出去的感覺 05/22 00:09
14F：→ s25g5d4 : ，S750 變態多了 05/22 00:09
15F：推 pal42204 : 良家婦女不好嗎：） 05/22 00:39
16F：推 yenkuass : sv排氣本來比較小 這樣比不太公平啦XD 05/22 01:57
17F：→ yenkuass : *本來就 05/22 01:57
18F：→ xjy320 : Z跟SV比較起來還是Z比較衝 車重比較輕扭力也比較早 05/22 10:10
19F：→ xjy320 : 湧現 不過過13格以後Z就滿悲劇了 完全不同特性 05/22 10:11
20F：推 Fizzjump : 感謝分享~看起來Z650是滿OK的 改裝品是個坑...所以 05/22 18:10
21F：→ Fizzjump : 少也算優點XD SV 原燈就沒那麼喜歡~ 05/22 18:10
22F：→ xjy320 : 其實我覺得沒有改裝品沒有車友滿慘的 樓上不是邊緣 05/22 18:18
23F：→ xjy320 : 人的話要三思哈哈哈 05/22 18:18