作者xjy320 (GG)
看板SuperBike
标题Re: [问题] 中量级街车选择
时间Tue May 19 22:50:38 2020
原文恕删
现任z650车主来心得分享一下
当初选中量级单纯只是觉得以後还会往上换
加上我需求是上班载老婆一起通勤
公升级太大台到公司也不好停
其实去年也是预计要换CBR650R无奈实在排太久
四缸重量合宜姿势舒服又一体式坐垫真的首选
我自己在看K牌最大优势其实是二手价XD
新车我还是会建议你考虑其他牌子
至於2020後座变好坐我感觉只是话术
那座椅看起来99%相似啊
新款其实多在仪表灯具那些外观值不值见仁见智
z的话我还是推荐二手或是新车买保值一点的中忍
或是直上更有诚意的新z900
Z650可以算是满称职的通勤车
假日要去山上转转油门也不会太失望
机油就算换滤心也不会超过两罐
後轮160看起来没那麽霸气但省钱
油耗右手乱转一样轻松破20
坐高超亲民移车也轻松
K牌车有配滑离真的都很轻手
市区走走停停也没不费力
几个我没选其他车的原因
07: 不想一直路上车聚，加上油箱的造型不爱，不过现在发现太冷门好像也不好，改装少车友少，还要一直乱入忍的车聚。另外就是18改款以前的前後悬吊软到我受不了
SV: 各项都很均衡，後座好坐，v缸声浪好听，唯独那个动力曲线真的太温和，帐面数字跟以上都差不多但骑起来就是没那个运动性
希望对你选择有帮助～
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1F：推 markspanda : 其实我想问160 180後轮价格不是只差一点吗 05/20 09:47
2F：→ xjy320 : 等级高一点的胎价差都有到2000 平均7000km省2000也 05/20 11:15
3F：→ xjy320 : 不少了 05/20 11:15
4F：推 zhoyo99 : 大概差1000多有没有觉得省见仁见智罗 05/20 11:15
5F：→ zhoyo99 : 但确实有比较省钱 05/20 11:16
6F：推 markspanda : 喔喔XD 我自己是抓150以下 180以下都是差不多级距 05/20 14:39
7F：推 MixFelix : 我也觉得SV动力曲线没有我想像的陡XD 可能对V双太多 05/21 08:29
8F：→ MixFelix : 幻想了？ 05/21 08:29
9F：推 love52557 : sv650根本良家妇女…… 05/21 08:32
10F：→ xjy320 : 真的很平滑 就算X版也差别不多 05/21 11:20
11F：推 ivi8451 : sv跟z的动力比起来呢？ 05/21 16:35
12F：推 s25g5d4 : SV 动力真的弱，扭马都输 S750，SV 给我的感觉是起 05/22 00:09
13F：→ s25g5d4 : 步很快动力就平了，不会有油门转下去会冲出去的感觉 05/22 00:09
14F：→ s25g5d4 : ，S750 变态多了 05/22 00:09
15F：推 pal42204 : 良家妇女不好吗：） 05/22 00:39
16F：推 yenkuass : sv排气本来比较小 这样比不太公平啦XD 05/22 01:57
17F：→ yenkuass : *本来就 05/22 01:57
18F：→ xjy320 : Z跟SV比较起来还是Z比较冲 车重比较轻扭力也比较早 05/22 10:10
19F：→ xjy320 : 涌现 不过过13格以後Z就满悲剧了 完全不同特性 05/22 10:11
20F：推 Fizzjump : 感谢分享~看起来Z650是满OK的 改装品是个坑...所以 05/22 18:10
21F：→ Fizzjump : 少也算优点XD SV 原灯就没那麽喜欢~ 05/22 18:10
22F：→ xjy320 : 其实我觉得没有改装品没有车友满惨的 楼上不是边缘 05/22 18:18
23F：→ xjy320 : 人的话要三思哈哈哈 05/22 18:18