作者COCOSEL (C.L)
看板SuperBike
標題[討論] 進彎問題
時間Mon Apr 20 10:21:12 2020
各位重車前輩好
昨天第一次高雄台東一日來回
南迴公路有開車開過幾次，重車（機車也是第一次）是第一次騎
有很多進彎
我自己是使用：
進彎前目視將進的方向，後煞稍踩，同時間油門稍收，稍壓手把，身體壓低傾斜度視情況
調整。
進彎中油門固定，視情況偶爾補後煞。
出彎時補油門，回正車身。
請問大家，這樣有需要修正的地方嗎？或者有更好的建議嗎？謝謝你們～
P.s 回程回高雄路段，誤闖南迴改隧道，請問可能罰款金額是比照蘇花改誤闖罰則嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.101.108 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1587349274.A.583.html
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/20/2020 10:25:27
1F：推 svuper : 好像900而已～我有舊路當天中兩張區間測速總共340004/20 10:52
驚！！！原來舊南迴測速沒有通知？？
看一下新聞，原來有5.9公里標準行駛時間8:51，超速開罰1200-2400。
2F：→ svuper : 直接嚕隧道好像比較划算～舊路都沒車很好騎04/20 10:53
3F：→ svuper : 一定超速的 ＝＝04/20 10:53
4F：→ svuper : 其實怎麼進灣我覺得只要順順騎不要灣中拉離合04/20 10:55
嗯嗯
5F：→ svuper : 或者騎到對向～灣中不要一直更改油門跟煞車04/20 10:55
謝謝S大
6F：→ svuper : 灣的過去就好～也不是在場地要拼單圈～順就是對的04/20 10:56
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/20/2020 11:04:59
7F：推 chi17 : 油門稍收是還有開嗎？後煞車+油門一起好像不太對04/20 11:05
還有開，想用引擎煞車和後煞降速進彎
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/20/2020 11:07:09
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/20/2020 11:09:57
8F：推 LuckSK : 過彎沒有標準，這個流程看似也沒錯誤操作，原po是這 04/20 11:09
9F：→ LuckSK : 個流程有遇到什麼問題嗎？ 沒有就用自己習慣的就好04/20 11:09
網路常說的退檔補油我覺得有點卡，時間也不太夠使用
10F：推 svuper : 減速入彎，煞車油門基本上不能同時作用。油門全關04/20 11:10
我自己是知道前煞和油門只能擇一，只是稍稍後煞+油門好像可行？？
11F：→ svuper : 的引擎煞車還更大04/20 11:10
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/20/2020 11:13:08
12F：→ LuckSK : 我自己是進彎會全收，車頭會往彎內收，出彎邊拉正邊 04/20 11:11
13F：→ LuckSK : 開油。踩後煞只有下坡彎會這樣帶04/20 11:11
14F：推 svuper : 區間測速我也不知道。是回程才看到區間測速終點的牌04/20 11:12
15F：→ svuper : 子，捏煞車也來不及。上網一查員的那幾天啟用的。 04/20 11:12
16F：→ svuper : 紅單不到一個禮拜就寄到家了。一個1800。一張1600.. 04/20 11:12
17F：→ svuper : ..
04/20 11:12
看來我也有機會被開罰了
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/20/2020 11:15:26
18F：推 LuckSK : 退檔補油就，練一下吧XD 進彎前一氣呵成還挺爽的 04/20 11:14
找適合的地方嘗試看看xD
19F：推 svuper : 速限40....外勞推輪椅大概都比這個快。區間測速點以04/20 11:15
20F：→ svuper : 達仁派出所為基準，往屏東端算過去5.9k 雙向都有測04/20 11:15
回高雄走隧道囧 感覺很多張 當作旅費了
21F：推 jhbgybj123 : 眼睛看遠方出彎處04/20 11:16
謝謝，我可能要再看遠一點
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/20/2020 11:19:35
22F：推 TCross2 : 入彎退檔補油個人覺得不是必須，那是在跑賽道要拉04/20 11:31
嗯嗯
23F：→ TCross2 : 最快過完可以即時在馬力平原區補油才做的動作04/20 11:31
不太懂T大意思 xD
24F：→ TCross2 : 一一般過彎只有收油門靠擋煞順順入彎就好04/20 11:31
嗯嗯比較窄的彎我會稍補油門增加彎中穩定度
25F：推 z995595 : 有影片會更好 04/20 11:34
過陣子才會購入行車記錄器@@
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/20/2020 11:47:16
26F：→ LsugerI : 退檔補油非必要，跟是不是跑賽道無關，是看你當下 04/20 11:49
27F：→ LsugerI : 的速度跟路況 04/20 11:49
28F：→ LsugerI : 其實要熟悉檔位跟轉速操作騎輕檔反而比較容易，尤04/20 11:55
29F：→ LsugerI : 其是上坡時檔位一錯就是拖重，不像大重在檔位的容04/20 11:55
30F：→ LsugerI : 錯性高很多04/20 11:55
輕檔好玩+1 我需要累積多一點經驗，了解什麼樣的入彎最適合自己
31F：推 dsyover : 樓上一百分04/20 12:19
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/20/2020 12:23:41
32F：推 RootChief : 不太懂樓上的意思 是指大重檔位錯了的容錯性比較高 04/20 13:06
33F：→ RootChief : 嗎？04/20 13:06
34F：→ horsedie : 因為引擎比較有力 你就算打高一檔油門一敗他還是硬 04/20 13:10
35F：→ horsedie : 把你推上去啊04/20 13:10
36F：推 sandymygirl : 油門跟煞車一起感覺好怪 又要輪子轉又要輪子不轉04/20 14:05
進彎前我是輕踩輕含後煞，感覺很不錯，入彎後會放掉後煞
37F：推 ZZZXXX9900 : 逆操舵+卡普04/20 14:05
不太懂z大意思xD
38F：推 sandymygirl : 如果不熟悉退檔補油 可以在進彎前 先放油門 再視情04/20 14:07
39F：→ sandymygirl : 況點煞車 用一個安全的速度進彎再含油門 04/20 14:07
謝謝S大，我點的煞車是比較偏好後煞稍踩
40F：推 oiukjyhntgb : 入彎前先往後坐一點 進彎時ㄐㄐ會在油箱的邊邊04/20 14:21
側傾經驗不太夠，需要慢慢嘗試看看
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/20/2020 14:38:34
41F：→ laukun : 又不是急閃障礙或直角灣 逆操舵啥勁 04/20 14:45
42F：→ laukun : 原PO敘述動作都幾乎正確了 04/20 14:45
43F：→ laukun : 如彎過後扭力太低 下個彎前最好先退好檔 04/20 14:47
謝謝L大提醒
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/20/2020 14:57:14
44F：推 jhbgybj123 : 樓樓上 可是大家的雞雞多少都會偏左偏右 該怎模辦04/20 15:04
45F：→ oiukjyhntgb : 這就是為什麼有些人習慣右轉 有些人習慣左轉的原因 04/20 15:35
46F：→ oiukjyhntgb : 發動隊長技：一本正經的唬爛04/20 15:36
47F：推 infinitem35 : 因為檔位太高轉速難拉吧 04/20 15:49
48F：推 YcL5566 : 油門帶煞是為了改變車體幾何 不這麼做也不影響騎乘 04/21 00:41
我後煞稍稍輕踩，似乎對於固定的油門影響不明顯
49F：→ YcL5566 : 一般道路上的速度跟傾角沒差那麼多 04/21 00:41
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/21/2020 01:08:04
※ 編輯: COCOSEL (101.12.101.108 臺灣), 04/21/2020 01:08:50
50F：推 xjy320 : 可以去估狗一下trail break 就算要帶煞入彎也是輕輕 04/21 08:49
謝謝x大
51F：→ xjy320 : 帶一點前煞 逆操舵也不像上面說的只有大角度彎可以04/21 08:49
52F：→ xjy320 : 用 這些都是幫助平常時候過彎的方法 04/21 08:49
53F：→ a901922001 : 進彎收油帶煞 出彎收煞帶油04/21 09:56
54F：推 wayne0411 : 轉彎當然是九淺一深04/21 11:04
55F：→ robert38 : 進彎前減速用前煞為主
04/21 11:09
我的前煞控制還不夠細膩，繼續練習
56F：→ itsforte : 騎慢一點就什麼彎都過得了啊04/21 11:09
※ 編輯: COCOSEL (49.216.189.55 臺灣), 04/21/2020 11:43:19
57F：推 YcL5566 : 油門跟煞車的影響不只是加減速 像樓上說的可以去找t04/21 13:03
58F：→ YcL5566 : rail braking的解說 簡單來說煞車導致避震壓縮造成04/21 13:03
59F：→ YcL5566 : 軸距縮短 可以幫助你過彎的線收更緊 04/21 13:03
驚 我覺得車身有變穩 或許原理真的是這樣
不過也是因為我不太會退檔補油的方法
60F：→ YcL5566 : 其他的side effect我有點忘記了 但我有看過一種說法 04/21 13:05
61F：→ YcL5566 : 是帶煞入彎遇到需要彎中急煞的狀況時比較不會失控 04/21 13:05
嗯嗯
63F：→ chi17 : 可以選自動翻譯中文字幕,講得很清楚 04/21 15:44
謝謝c大！
※ 編輯: COCOSEL (49.216.189.55 臺灣), 04/21/2020 20:37:14