作者UpMe (BigGG)
看板SuperBike
標題[心得] 海絲瓜401試騎心得
時間Tue Apr 7 17:58:51 2020
最近檔車魂重新復活後，加上小弟的硬地瓜很肥大，一直想說要騎輕鬆的黃牌。
例如Cb300 或是mt03之類的車，突然看到台北上周有處經銷商
可以試騎一下黑箭401，就衝去試騎一下，看看是否可以加強勾檔的慾望。
跨上去後，半腳踩地，車非常輕可以接受。 用身體力搖一下前叉，奇怪怎麼軟軟的
，偏向舒適型的感覺。 這不是43mm的前叉嗎？ 理論上應該要Q黏有勁度的感覺？
發動引擎，聲浪沒特別感覺。手拉一下離合器是有滑離沒錯，可是和我偷跨鄰居的
忍400的滑離來比，那個輕鬆度還是差很多，忍者的滑離超輕鬆又帶有舒適的感覺。
上路用力催一下，果然超過7000轉的時候，屁股被踢一下，龍頭往上揚一下。
蠻有力的，但是此時就是一檔中，時速40-50之間了。
前面100m處是紅燈，昇二檔過去大概沒有幾秒就要到紅燈，懶懶的考慮要不要昇，
但如果不昇用一檔持續騎到紅燈麻震感出現，此時回油一下，結果感受到單缸的
那種回油大阻力，讓你身體往前衝傾了一下。這感覺不甚舒服。
騎馴班裡的有騎過sv650和cb650，回油時即使不拉離合，感受是平穩舒適的減速，
並沒有那種身體會往「突然前傾」的不適感，所以我猜這應該是單肛的特性。
騎了二分鐘後，因為上半身重量其實是有往前傾，要雙手撐住，有點小累。
和sv650輕鬆的姿勢比起來有差異。 然後勾檔桿硬的跟什麼一樣，
我已經穿球鞋了，勾幾次就感覺硬硬不舒服了。
結論： 還是DCT好騎，0-100隨便騎低轉就可以強力超車，不用在那拉轉
換檔和回油也近似速克達。 或許一開始就騎750，對於390單肛的表現
讓我有點期待過度。 總之，小弟換換病暫時滅火了。
目前換看Z400小雙肛看看了，不知道有沒有可以分享z400
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1F：噓 souvlaki : 肛 04/07 18:10
2F：推 sorkayi : 慘 你一副就是速可達魂覺醒耶 04/07 18:44
3F：→ hoothoot : 並不是喔 我覺得sv650就感覺很舒服的感覺 04/07 19:04
4F：推 ming791218 : 不用想了 sum TL上吧 04/07 19:11
5F：→ ming791218 : sym— — 04/07 19:12
6F：推 CaffeinePT : 390的引擎在同級距裡面已經算超車有力的了吧... 04/07 19:12
7F：推 CmDawn : 樓主不小心露出自己的癖好了 04/07 19:20
8F：推 yoyo850707 : 硬要用一檔 就算是野郎125檔煞一定也很大呀... 04/07 19:54
9F：→ UpMe : 可是在駕訓班的雙肛好像就不會有這種檔煞耶 04/07 20:08
10F：推 thrombocyte : 忍4的離合器真的讓人有種離合線斷掉的錯覺 04/07 20:10
11F：→ thrombocyte : 以前剛拿到駕照去租車…怎麼那麼輕啊一根手指就夠了 04/07 20:11
12F：→ lanjack : sym tl正在等原po 04/07 20:35
13F：推 GeorgeWen25 : 短刀有輔助系統，有的駕訓班有07，那個檔煞就很大了 04/08 00:34
14F：→ YamagiN : SV那台不是短刀 而且輔助系統是低轉會自動加轉速 04/08 00:46
15F：→ YamagiN : 不容易熄火用的吧 對放油門瞬間的擋煞有甚麼效果嗎? 04/08 00:47
16F：→ a8016005 : 這種車只有起步會用一檔... 04/08 01:15
17F：推 zhoyo99 : DCT 0-100強力超車...？ 04/08 07:44
18F：→ zhoyo99 : 你是不是騎過的車真的很少呢 04/08 07:44
19F：推 sam6543218 : nc dct油門補下去比250rr還慢... 04/08 07:56
20F：推 uahj : 你還是騎大羊吧 04/08 09:24
21F：→ mrYiDa : ...我以為一檔頓挫感很大是正常現象 04/08 09:48
22F：推 slsamg7112 : DCT低檔位頓挫感也很大啊，而且強力超車? 04/08 10:06
23F：→ JFernandez : 原po是不是騎過的檔車不多 04/08 12:03
24F：→ omega31perda: 小排氣量要求它低轉有力? 我回想起古早的jog50一起 04/08 14:58
25F：→ omega31perda: 步一灌會孤輪 接著馬上虛脫 難道這是你想要的XD 04/08 14:58
26F：→ LsugerI : 應該是騎過的車不多吧…要是NC只有400cc應該比這台 04/09 15:28
27F：→ LsugerI : 落賽超多 04/09 15:28
28F：→ LsugerI : 但其實想要不拉轉就有力的人比想像中的還多很多 04/09 15:30
29F：推 alecto39 : 不拉轉就有力較適合單、雙缸街車。KTM本來就賽車取 04/09 22:27
30F：→ alecto39 : 向，但我自己有過NC，我一點都不覺得贏KTM多少，KTM 04/09 22:27
31F：→ alecto39 : 拉轉超快的耶。 04/09 22:27
32F：噓 foxtrot004 : 偷跨？ 04/10 12:45
33F：推 onelltsai : SV650檔煞大？那SV1000不就人會飛出去？XD 04/10 22:03
34F：→ LsugerI : 個人是覺得有沒有力根本還是在排量啦…一堆300、4 04/11 00:06
35F：→ LsugerI : 00檔車為了最大馬力高轉調校取向的代價就是中低轉 04/11 00:06
36F：→ LsugerI : 更落賽了 04/11 00:06
37F：→ YamagiN : 所以四缸的CB400騎起來到底是甚麼感覺? 四缸排氣量 04/11 13:19
38F：→ YamagiN : 又低 這樣怎麼會好騎呢? 還是因為夯打這車真他X好騎 04/11 13:20
39F：推 omega31perda: cb400就追加vtec改善低轉的扭力和油耗 轉速到了開v 04/11 22:13
40F：→ omega31perda: 一樣要拉轉ㄚ 但是低轉力道也就是那樣 04/11 22:13
41F：→ YamagiN : 了解~ 感謝指教 04/11 22:45
42F：→ Killercat : DCT低檔頓挫還好 除非開到sport 04/12 22:29
43F：推 dsyover : 忍4的離合器輕到手感很差 04/14 10:07
44F：→ LarryKu : 這種騎法還是別拿出來當心得吧 04/24 21:16
45F：推 Leon0810 : 我覺得NC車系加速輸390車系耶，NC超重拖的 02/02 12:44