作者wisdom77595 (Lanpa)
看板SuperBike
標題[問題] 緊急煞車時退檔問題
時間Wed Jan 15 22:09:45 2020
如題
小弟我最近上駕訓班家裡老爸來看我練車
在直線加速煞車時小弟我的習慣是煞車離合一起拉&同時退檔
也就是離合拉著一路退到一檔
結果回到家老爸就跟我開始爭執退檔方式
囧rz
我老爸認為應該要''煞停''之後再踩檔桿退檔
（離合器拉著不放－>煞停－>退檔）
而我的習慣是''煞車的同時''踩檔桿退檔
（離合器拉著不放－>退檔－>煞停）
這兩種差異是否會對緊急煞車時的安全性產生影響?
老爸一直跟我爭執說如果急煞煞不住，要把車子放倒滑出去時沒辦法第一時間人車分離，原因是腳會被檔桿卡住= =
不過我平時騎輕檔車都是腳尖踩著腳踏，只有要換檔的時候才會去踢檔桿啦…
想問問看各位前輩的看法這樣
~~~~~~~~~補個重車點~~~~~~~~~
騎完駕訓班的MT07後跨回自己的酷龍
只覺得TM這台酷龍是壞掉了嘛
騎姿跟煞車都好奇怪QQ
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1F：推 hom1979 : 煞停再退檔+1 01/15 22:14
2F：推 MELOEX : 你有空帥氣退檔各種微操就不叫「緊急」 01/15 22:15
3F：推 kkk777 : 安全重要，停止後退檔+1 01/15 22:15
4F：推 yoyo850707 : 若都離合拉著煞車 先退後退有差嗎...本身就不對了 01/15 22:17
5F：推 kaioken : 緊急狀況下當然是先剎車再說 01/15 22:19
6F：推 kagura2270 : 我是習慣一邊煞一邊降，如果煞車後又要加速比較沒 01/15 22:23
7F：→ kagura2270 : 有其他狀況 01/15 22:23
8F：推 femc00 : 都拉著離合了，幹嘛不停下來在退檔 01/15 22:25
9F：→ B9702115 : 急煞誰有空退黨？ 01/15 22:27
10F：→ ice0522 : 你老爸說的對,都拉離合了停下來再煞就好 01/15 22:28
11F：推 ksrhhyc : 有辦法退檔不是訓練有素就是情況其實沒那麼緊急 01/15 22:32
12F：推 x150332 : 煞車拉離合就是不安全操作了吧 01/15 22:34
13F：推 benson2222 : 自己在美國駕訓班學的是停止跟入一檔同時，好處有兩 01/15 22:38
14F：→ benson2222 : 點，一是車輛在移動時比較好換檔，完全停下有時反而 01/15 22:38
15F：→ benson2222 : 會卡檔；二是急煞停下後如有突發狀況能馬上騎走，不 01/15 22:38
16F：→ benson2222 : 過實際使用還是需要充分練習才不會手忙腳亂 01/15 22:38
17F：推 mole1224 : 多年前安駕教練是說 ，X的 當然是先停下來再說啊 01/15 22:47
18F：→ mole1224 : 如果還有空做煞車以外的事情，真的是不夠緊急 01/15 22:48
19F：推 edit852 : 不要拉離合，不要拉離合，不要拉離合，很重要所以講 01/15 22:50
20F：→ edit852 : 三次 01/15 22:50
21F：推 kf738145th : 為什麼急煞不要拉離合? 01/15 22:55
23F：→ kf738145th : 最快降低車速的方法有甚麼危險嗎 01/15 22:58
24F：推 koromo : 急煞不拉離合是在搞笑？ 01/15 23:01
25F：→ benson2222 : MSF的課程參考 01/15 23:04
27F：推 willie28469 : 真正遇到危險時 根本沒其他心思在那邊踩踩踩 努力 01/15 23:18
28F：→ willie28469 : 穩住車身比較重要 停下來再管退檔 01/15 23:18
29F：推 Rilakkuma777: 真的緊急時就是秒拉離合按煞車..還可以退檔代表不 01/15 23:19
30F：→ Rilakkuma777: 夠急..除非你本田速人的技術..跟你說啦..緊急時可以 01/15 23:19
31F：→ Rilakkuma777: 罵聲幹就不錯了啦.. 01/15 23:19
32F：推 bancouman : 反正有ABS的車離合前後煞全部壓(踩)到底就對了 01/15 23:25
33F：→ tsukie2887 : 除了踩第一下退一檔之外，還有時間繼續退都不夠緊急 01/15 23:55
34F：→ npcfoursell : 都說緊急煞車了，就專心煞停再退檔 01/16 00:00
35F：→ Wend0129 : 時速60直接煞死你就知道有沒有空退檔 這就是緊急情 01/16 00:08
36F：→ Wend0129 : 況 01/16 00:08
37F：推 edit852 : kf大你都看過影片了，就取這片段來說嘴，拉離合會有 01/16 00:22
38F：→ edit852 : 什麼狀況大家心知肚明，真的對煞停比較有幫助嗎，至 01/16 00:22
39F：→ edit852 : 少我覺得並沒有，沒要換檔沒有要停車不要拉離合我覺 01/16 00:22
40F：→ edit852 : 得這樣記住就對了，緊急狀況下根本沒時間多想，越簡 01/16 00:22
41F：→ edit852 : 單安全的方法就是最好的方法;如果拉離合煞車就是最 01/16 00:22
42F：→ edit852 : 好的方法，那追求極限的motoGP怎麼沒有任何一個車手 01/16 00:22
43F：→ edit852 : 是這樣做？ 01/16 00:22
44F：推 hamed : 「緊急」煞車基本上沒有心力還去一邊退檔，如果可以 01/16 00:25
45F：→ hamed : 就是不夠緊急。 01/16 00:25
46F：→ HD200S : 因為賽車場沒有狗會衝出來 01/16 00:28
47F：推 jazz121123 : 還要覺得喔? 數據都寫拉離合會有最短煞停距離了 01/16 00:31
48F：→ jazz121123 : motoGP需要煞停嗎? 01/16 00:31
49F：推 HD200S : 後煞本身煞車力道是超過退檔的，這時退檔根本沒意義 01/16 00:33
50F：→ HD200S : ，直接切斷跟引擎的連結專心煞車比較實在，保持著 01/16 00:33
51F：→ HD200S : 跟引擎的連結會增加不確定因素 01/16 00:33
52F：→ HD200S : 除非你其實沒有很想停下來想閃看看 01/16 00:34
53F：推 bob870507 : 真的緊急煞車不是能按的全都按下去然後相信車子和上 01/16 00:52
54F：→ bob870507 : 天保佑你嗎 01/16 00:52
55F：推 a901922001 : 急煞哪有空想 全抓右腳踩就對了 01/16 00:53
56F：推 kf738145th : 所以急煞拉離合到底有什麼情況e大你還是沒說清楚啊 01/16 01:04
57F：→ kf738145th : … 01/16 01:04
58F：→ kf738145th : 怎麼好像在場就你最搞不清楚啊呵呵 是在學發大財回 01/16 01:05
59F：→ kf738145th : 話邏輯嗎 01/16 01:05
60F：→ HD200S : 拉離合器還有一個優點 防止誤觸油門 01/16 01:09
61F：→ Reiter07 : 緊急煞車不要拉離合，接近停止才拉離合，安駕是這麽 01/16 01:13
62F：→ Reiter07 : 教的 01/16 01:13
63F：推 edit852 : 所以你貼的那張截圖，發片者選了第三個煞車方式嗎， 01/16 01:25
64F：→ edit852 : 沒有嘛！自己打自己臉真難看 01/16 01:25
65F：→ VL1003 : 說真的，真的緊急到這種地步，除非你車電控滿滿，不 01/16 01:50
66F：→ wisdom77595 : 大家理性討論不要吵架RRR 01/16 01:51
67F：→ wisdom77595 : 不過我大概能理解kf大跟e大說的 01/16 01:51
68F：→ wisdom77595 : 拉離合煞車確實可以減少煞車時間跟距離，但是車輛穩 01/16 01:51
69F：→ wisdom77595 : 定度反而會比放開離合的不穩一點 01/16 01:51
70F：→ wisdom77595 : 小弟自己測試過了XD 01/16 01:51
71F：→ VL1003 : 然少個ABS或TC，你車身甚至還在打滑，有能力退檔還 01/16 01:51
72F：→ VL1003 : 不如好好試圖控制車子.. 01/16 01:51
73F：→ r45 : 為什麼急煞不能拉離合？怕空檔滑行會轉倒？想要引 01/16 02:37
74F：→ r45 : 擎煞？ 01/16 02:37
75F：推 love52557 : 若你沒有abs的手速，就不要拉離合 01/16 02:47
76F：推 dsyover : 我是拉離合煞車派的，但是每個人的習慣不同，差那 01/16 02:54
77F：→ dsyover : 一點秒數我選擇降低自己的巡航時速來彌補 01/16 02:54
78F：推 sami012985 : 不拉離合器緊急煞車，ABS不是完全不鎖死而是在鎖死 01/16 05:25
79F：→ sami012985 : 時釋放壓力，這時候引擎會持續出力至後輪上->煞車 01/16 05:25
80F：→ sami012985 : 距離增加 01/16 05:25
81F：→ sami012985 : 沒有ABS時，後輪鎖死引擎熄火，要恢復輪胎滾動還要 01/16 05:27
82F：→ sami012985 : 抵抗引擎的力量->增加煞車距離 01/16 05:27
83F：推 sami012985 : 要嘛就是煞車時能夠絕對保證不會有鎖死的情況發生 01/16 05:34
84F：→ sami012985 : ，不過「專業賽車手」都要在「同樣場地」「反覆練 01/16 05:34
85F：→ sami012985 : 習」才能達到，一般駕駛還行駛在環境多變的公路上 01/16 05:34
86F：→ sami012985 : ，還是別想那麼多吧，反射動作比思考後行動來的快 01/16 05:34
87F：→ sami012985 : 多了 01/16 05:34
88F：→ sami012985 : 不要以賽道的情況來看公路，畢竟相對來說情況單純 01/16 05:53
89F：→ sami012985 : 太多了 01/16 05:53
90F：推 yuxiang : 先煞停最重要 01/16 06:49
91F：推 whe84311 : 不拉離合煞車除了要承擔車輛慣性 01/16 08:13
92F：→ whe84311 : 還要承擔引擎動力慣性 01/16 08:13
93F：→ kill466 : 前不久山路盲彎一入彎就喵到大型車輛在迴轉 01/16 08:15
94F：→ kill466 : 時速不快才50出頭 但當時也只有心思想辦法停下來 01/16 08:15
95F：→ kill466 : 真的邊煞邊退可能會撞上 01/16 08:15
96F：→ kill466 : 可以邊煞邊退大多應該是你已經猜到可能要減速或停了 01/16 08:16
97F：→ kill466 : 比方說這彎常常有浪浪躺在中間 你就會下意識預留 01/16 08:17
98F：→ kill466 : 但有個彎每次都很安全 突然有一次有狗 就可能慢半拍 01/16 08:18
99F：→ kill466 : 在這種情況下還要邊煞邊退應該是有點艱難？ 01/16 08:19
100F：推 a159753 : 駕訓班教停了再退 01/16 08:21
101F：推 lolipopo : 13N急煞時會用幹來聲控ABS(誤 01/16 08:23
102F：噓 black82465 : 某樓被打臉還堅持自己是對的 笑 01/16 08:30
103F：→ omega31perda: 真的急煞就一般人是沒有餘裕還拉離合甚至退檔補油 01/16 09:02
104F：→ omega31perda: 所以先煞車就好 01/16 09:02
105F：推 computerqqq : 爲什麼要拉離合煞車？ 這就好比爲什麼要先收油再煞 01/16 09:36
106F：→ computerqqq : 車的道理一樣，都要切斷引擎輸出啊～ 01/16 09:36
107F：推 mikemax : 都已經緊急了，你的重點就是煞停 01/16 10:05
108F：→ wisdom77595 : 所以說有ABS的車種急煞時就是心裡罵幹幹幹幹幹幹幹 01/16 10:12
109F：→ wisdom77595 : 然後能抓的能踩的全部用力抓用力踩是這樣嗎XD 01/16 10:12
110F：推 jazz121123 : 是 01/16 10:14
111F：→ bob870507 : 你可以大聲罵出來（X 01/16 10:28
112F：推 e46m3s15 : 緊急煞車時就通通交給煞車皮去負責，離合器看戲就好 01/16 10:57
113F：→ js93046 : 都有時間讓你退檔就不叫緊急煞車了啊，你平常騎乘要 01/16 11:09
114F：→ js93046 : 退可以，急煞了還在那邊分神慢慢退檔？ 01/16 11:09
115F：→ js93046 : 講真的啦，都花錢去駕訓班了，怎麼不去問教練，雖然 01/16 11:10
116F：→ js93046 : 有些賣駕照班的教練應該不會認真回答 01/16 11:10
117F：推 aaronjet : 你爸是對的，還有時間退檔，代表那還不叫真的緊急， 01/16 11:32
118F：→ aaronjet : 那只是前面突然看到紅燈而已吧 01/16 11:32
119F：推 GaryXie : 緊急狀況一定是先專心停下來 01/16 12:41
120F：推 kirakaze : 是說急煞停前的加速區原po加到多少？ 01/16 13:17
時速最高好像43還45的樣子吧xD
121F：推 computerqqq : 你可以大喊ZAWAZUDO!!! 01/16 14:28
122F：推 pennymarkfox: 其實你緊急煞停真的沒空踩檔，左腳應該要能踩地停車 01/16 14:33
123F：推 shuo19971203: 緊急時先管煞車 煞到快停再拉離合 換檔等停下來再管 01/16 14:55
124F：推 akkj605001 : 急煞不要拉離合器....快停在拉 就算熄火都沒關係 01/16 15:10
125F：→ GTR12534 : 影片駕駛沒有選擇是因為他自己的習慣 在說啥… 01/16 15:30
126F：→ meisheep : 沒有很懂急煞不能拉離合的點在哪XD 01/16 15:38
127F：推 charlie00238: 說不要拉離合的也說不出為何不要拉 01/16 15:41
128F：推 computerqqq : 我們大本田的DCT系統會自動降檔，94潮！ 01/16 16:10
129F：推 chencjj : 拉著連退 不會卡檔？ 01/16 16:20
130F：推 oligoisgood : 全拉就對了 01/16 17:06
131F：推 stone10731 : 緊急煞車就先尖叫 01/16 17:08
※ 編輯: wisdom77595 (27.52.160.156 臺灣), 01/16/2020 17:54:12
132F：推 pslr1 : 緊急狀況先讓車子停止 01/16 20:47
133F：推 bizozi968 : 急煞不拉離合器煞停了車也倒了 01/16 21:30
134F：噓 kakukangen : 你爸是對的 01/17 00:19
135F：→ kakukangen : 你先把小CC數的騎熟再來 01/17 00:19
136F：推 edison3333 : 到底緊不緊急 01/17 08:45
137F：推 edison3333 : 我之前急煞沒拉離合結果熄火了 給你參考 01/17 08:49
138F：推 ptrpoint : 我之前停紅燈沒拉離合結果熄火 給你參考 01/17 10:12
139F：推 micotosai : 緊煞那有時間讓你退檔 01/17 10:40
140F：推 micotosai : 騎久就會習慣怎麼先煞車到一定速度再拉半離合就不會 01/17 10:45
141F：→ micotosai : 熄火。單純就是操作技術不好而已。不然一開就半離合 01/17 10:45
142F：→ micotosai : 就好了 01/17 10:45
143F：推 caferacer59 : 舉GP當例子是在想什麼 01/17 12:20
144F：→ xyz30800 : 緊急煞車還有時間退檔？ 01/17 12:33
145F：推 zyx12320 : 你爸正確 建議你去上安駕 01/17 18:29
146F：推 SuperEdison : 速克達怎麼拉離合 01/17 18:32
147F：推 HOM1129 : 只有我看完先羨慕有老爸會跟原po吵這個問題嗎QQ 01/17 20:06
因為我就是被自家老爸推坑的啊XD
※ 編輯: wisdom77595 (27.52.160.156 臺灣), 01/17/2020 23:22:59
148F：推 chichi84 : 還會想著退檔就不是急煞啦！完全停下後再退檔，建 01/18 08:09
149F：→ chichi84 : 議上安駕！ 01/18 08:09
150F：推 schumi3019 : 安駕是教只按煞車，快停再拉離合避免熄火，最後退 01/18 17:14
151F：→ schumi3019 : 檔 01/18 17:14
152F：推 dmccc : 其實緊急狀態煞車蠻容易誤轉油門的 要是沒拉離合就G 01/18 19:11
153F：→ dmccc : G了... 01/18 19:11
154F：推 gwjhs112 : 我是煞停再退檔，都按住離合了，幹嘛急著退 01/20 03:08
155F：→ gwjhs112 : 安駕那方法我一直學不來，它的概念是沒錯啦，可是 01/20 03:09
156F：→ gwjhs112 : 平時騎速克達養成的習慣，很難切換自如 01/20 03:09
157F：→ hellopretty : 高檔位急煞後接拉離合才不會引擎熄火倒車 01/20 17:43
158F：推 kmlvli84 : 車殼的摩擦係數比輪胎低，放倒不可能減輕撞擊，只會 01/20 23:00
159F：→ kmlvli84 : 讓你卡近別人的底盤。 01/20 23:00
160F：→ zxc90147 : 拉離合我覺得沒錯，但緊急狀況拉離合還要退檔我覺 09/21 19:00
161F：→ zxc90147 : 得除非你今天是本田速人啦，不然沒幾個做得到 09/21 19:00