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補上照片 https://i.imgur.com/U6yFLzi.jpg 2016聖誕結購入 入手價66.8萬忘了代辦費多少應該2000內 稅金等級是600-1200的 一年6480元 幸好不像哈雷多2CC每年多噴3000 平均油耗約20.1 KM/L 現在里程數23500KM 吃95算一升30元 油費約35000元 保險為強制險加人身乘客還有財損一年4500 然後我有把所有硬體零件花費打成表格 請參閱 https://i.imgur.com/eSiyomx.jpg 大約81000 羨慕3000鎂的邦尼QQ 這帳號養了十年終於出頭天了 ==騎乘心得== 新的水冷凱旋把點火角度改成270度 所以同樣差不多排氣的T100 水冷版的扭力會大很多 而我這台是1200cc所以扭力更大 3100rpm有105牛盾米。也大概是10公斤米 剛牽到手的第一天大催油門差點把自己甩下車 也許是習慣了現在覺得好沒力。 這台車不適合激烈操駕。 原廠懸吊和煞車很廢 新款的煞車有提升了 也許有同樣持有的車友會覺得我廢 但我真的覺得山路很難克服 因為低檔位引擎煞車太重 而扭力湧現又太早 高檔位在低速灣又沒力 很難跟上速限+10km/h 過彎 (這點懇求高手指點) 因為這點覺得在台北市區也不算很輕鬆 扭力大也是個小麻煩 不過這台車有循跡系統。 不然隨便一催人都不知道會噴去哪裡了 像之前換了一條藤森。VSC常常作動 總之是台慢騎不運動車款 本魯騎過的車不多 四缸車只騎過FZ6N 那個咻咻聲還是覺得很讚 哈雷的v缸咳嗽聲覺得很壞 氣冷凱旋180點火散發紳士優雅的氣息 水鳥水平對握 只有一個字 屌 R3的懸吊比T120好XD T120 謝謝你讓我看到復古量產車的典範 而不是某陽的換湯不換藥 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.147.64 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1575905560.A.B83.html
1F:→ Bonneville : 忘了打心得QQ12/09 23:34
2F:推 sjerrysss : 推發票中20012/09 23:38
※ 編輯: Bonneville (49.215.147.64 臺灣), 12/09/2019 23:43:08 ※ 編輯: Bonneville (49.215.147.64 臺灣), 12/10/2019 00:15:00
3F:→ hoothoot : 前面有3000元的 你這個大盤子 下去12/10 01:18
4F:→ Bonneville : 所以我花了十年才圓夢...12/10 01:21
5F:推 kblbj : 凱旋耶,看著就會笑。12/10 06:39
6F:推 gg1259789 : 怎麼沒有車車照12/10 09:11
7F:推 a0931990010 : 發票20012/10 09:14
8F:推 willie28469 : 恭喜中發票12/10 09:50
9F:推 devil1026 : 改X-pipe出力會順一些 , 再remap會更有力些12/10 12:11
10F:推 glayhide : t120極速是不是差不多180左右?12/10 12:29
11F:推 ethen008 : 推心得~12/10 12:50
12F:推 ftwing : 氣質美車 求英倫騎士和車子合照12/10 15:10
13F:推 jjomj666 : 恭喜出頭12/10 17:08
14F:推 hulala : 氣冷旋是360點火喔,180會難聽的像某65012/10 19:51
15F:→ Bonneville : 但聲音比W800還綿密耶12/10 23:46
16F:→ Bonneville : t120我騎到180就快上不去了。沒路可以測試12/10 23:46
※ 編輯: Bonneville (49.215.147.64 臺灣), 12/11/2019 00:58:44
17F:推 hulala : 其實270聽起來,真夠有夠像mt07那顆引擎的聲浪 12/14 01:49
18F:推 louis90795 : 因為07也算是270度點火 12/14 08:21







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