作者Bonneville (很好骑)
看板SuperBike
标题[心得] Triumph Bonneville T120 三年持有心得
时间Mon Dec 9 23:32:37 2019
补上照片
https://i.imgur.com/U6yFLzi.jpg
2016圣诞结购入
入手价66.8万忘了代办费多少应该2000内
税金等级是600-1200的 一年6480元
幸好不像哈雷多2CC每年多喷3000
平均油耗约20.1 KM/L
现在里程数23500KM 吃95算一升30元
油费约35000元
保险为强制险加人身乘客还有财损一年4500
然後我有把所有硬体零件花费打成表格
请参阅
https://i.imgur.com/eSiyomx.jpg
大约81000
羡慕3000镁的邦尼QQ
这帐号养了十年终於出头天了
==骑乘心得==
新的水冷凯旋把点火角度改成270度
所以同样差不多排气的T100
水冷版的扭力会大很多
而我这台是1200cc所以扭力更大
3100rpm有105牛盾米。也大概是10公斤米
刚牵到手的第一天大催油门差点把自己甩下车
也许是习惯了现在觉得好没力。
这台车不适合激烈操驾。
原厂悬吊和煞车很废
新款的煞车有提升了
也许有同样持有的车友会觉得我废
但我真的觉得山路很难克服
因为低档位引擎煞车太重 而扭力涌现又太早
高档位在低速湾又没力
很难跟上速限+10km/h 过弯
（这点恳求高手指点）
因为这点觉得在台北市区也不算很轻松
扭力大也是个小麻烦
不过这台车有循迹系统。
不然随便一催人都不知道会喷去哪里了
像之前换了一条藤森。VSC常常作动
总之是台慢骑不运动车款
本鲁骑过的车不多
四缸车只骑过FZ6N 那个咻咻声还是觉得很赞
哈雷的v缸咳嗽声觉得很坏
气冷凯旋180点火散发绅士优雅的气息
水鸟水平对握 只有一个字 屌
R3的悬吊比T120好XD
T120 谢谢你让我看到复古量产车的典范
而不是某阳的换汤不换药
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1F：→ Bonneville : 忘了打心得QQ12/09 23:34
2F：推 sjerrysss : 推发票中20012/09 23:38
※ 编辑: Bonneville (49.215.147.64 台湾), 12/09/2019 23:43:08
※ 编辑: Bonneville (49.215.147.64 台湾), 12/10/2019 00:15:00
3F：→ hoothoot : 前面有3000元的 你这个大盘子 下去12/10 01:18
4F：→ Bonneville : 所以我花了十年才圆梦...12/10 01:21
5F：推 kblbj : 凯旋耶，看着就会笑。12/10 06:39
6F：推 gg1259789 : 怎麽没有车车照12/10 09:11
7F：推 a0931990010 : 发票20012/10 09:14
8F：推 willie28469 : 恭喜中发票12/10 09:50
9F：推 devil1026 : 改X-pipe出力会顺一些 , 再remap会更有力些12/10 12:11
10F：推 glayhide : t120极速是不是差不多180左右？12/10 12:29
11F：推 ethen008 : 推心得～12/10 12:50
12F：推 ftwing : 气质美车 求英伦骑士和车子合照12/10 15:10
13F：推 jjomj666 : 恭喜出头12/10 17:08
14F：推 hulala : 气冷旋是360点火喔，180会难听的像某65012/10 19:51
15F：→ Bonneville : 但声音比W800还绵密耶12/10 23:46
16F：→ Bonneville : t120我骑到180就快上不去了。没路可以测试12/10 23:46
※ 编辑: Bonneville (49.215.147.64 台湾), 12/11/2019 00:58:44
17F：推 hulala : 其实270听起来，真够有够像mt07那颗引擎的声浪 12/14 01:49
18F：推 louis90795 : 因为07也算是270度点火 12/14 08:21