2019/11/18 56582KM 距離上次2018/12/10 才增加18452KM 里程增加速度開始下降 ※ 引述《mk203125 (戴奧辛)》之銘言： : 標題: [心得] NC750X 一年半四萬公里 : 時間: Mon Dec 10 21:56:25 2018 : : : 快40000KM了寫個心得 : : : 《保養》 : 就從台本保養開始吧(小於100元的耗材就不列了) : 料件後面有工資就是"分開算" : 原廠車非油類零件打8折 : : G4機油一罐 550元 : 工資每小時 1200元 : 機油濾心 510*0.8=408元 : 離合器濾心 254*0.8=203元 : : 2017/08/21 交車 : : 2017/08/29 1233KM : 第一次保養 3706元 : G4*4+機油濾心+離合器濾心 : 其中有包含煞車右拉桿料:864*0.8=691 工:1200*0.1=120 : 以及保養免工資-600元 : : 2017/11/17 9289KM : 第二次保養 3281元 : G4*3+機油濾心 : 工資 1200元 : : 2018/03/26 19129KM : 第三次保養 2908元 : G4*4+機油濾心+離合器濾心 : 免工資-1080元 : : 2018/06/27 27203KM : 第四次保養 5431元(從這次開始清理鍊條+360元) : G4*3+機油濾心+離合器濾心 : 工資 480+360元 : 前煞車來令片 料:2473*0.8=1978元 工:1200*0.2=240元 : : 2018/12/06 38130KM : 第五次保養 10051元 : G4*4+機油濾心+離合器濾心 : 空氣濾清器 料:1155*0.8=924元 : 煞車油 料:483元 : 火星塞 料:1832*0.8=1466元 (兩隻價錢) : 後煞車來令片 料:1570*0.8=1256元 工:1200*0.2=240 : 工資 2400+360元 2019/06/25 49204KM 第六次保養 6311元 G4*3+機油濾芯 (含空濾、前來令片) 空氣濾清器 料:1155*0.8=924元 (明明上次保養才換沒注意到) 前來令片 料:2648*0.8=2118 工:1200*0.2*0.9=216 (漲價) 2019/11/18 56582KM 原廠換輪胎 8792元(沒在台本換過+更換減震塊) T31 料:6750 減震塊 料:1052*0.8=842 工資:1200 : : 目前仍考慮回原廠保養 : 雖然很多人認為貴森森 : : 《輪胎》 : 前輪胎 使用里程 價錢 : BW-501 6694KM 原廠配胎 : ROAD4 11707KM 5400 : T30evo 15583KM 4200 T31 8531KM 4400 ROAD2 11485KM 4500 T31GT 現役 4800 : : 後輪胎 使用里程 價錢 : BW-502 11XXXKM 原廠配胎(沒記錄到幾公里) : ROAD2 12XXXKM 4900 : CapraRD 12615KM 4450 RMC810 6148KM 4600 T30 13767KM 4800 T31 現役 6750+工1200(體驗台本換輪胎當盤子) : : 《改裝》 : EK SRX2 大約30000公里更換 4800元 : : 《油錢》 : 34162元 行駛了38130KM 51870元 行駛了56582KM : 只記錄每次加油金額 : 並無記錄當下油價 : : : 《心得》 : 會選擇這台車 : 是受夠了 : 1.三陽爛死的國產125cc機車(但我還保留著) : 2.兩輪普重沒路權 : 3.喜歡騎著機車探險 : 4.不需要比快，夠用就好 : 5.有置物空間 : : 最初設下的目標 : 找一台有路權的重機取代白牌 : 不論風雨皆使用 : : 缺點 : 1.很重(在騎別的車非常輕鬆，但已習慣買個飲料都可以照騎) : 2.166CM永遠的單腳著地(但我又愛跑很奇怪的路左右已各倒過) : 3.車長又重過彎必須會使用逆操舵 : : 優點 : 1.免打檔 : 2.不耗油(加三次油1100KM左右) : 3.檔車外型下具有放得下Z7的置物空間 : 4.很安靜(這點吸引到我的重機是FZ6但沒新車) : : : 這台車還有有一些很奇怪的特性 : 彎中能隨時換檔(除了1跳2有頓挫外) : 一開始我是被自動模式彎中降檔嚇到(轉彎中看到它跳檔) : 但換檔無頓挫 : 可以突然改變路線(不確定是因為這個造成的嗎!?) : : 起步融合打檔車跟CVT的特性 : 低轉扭力就出現 : 起步特快 : : 《結論》 : 通勤省油好用 : 再選一次還是會選NC750X : : --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.234.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1574251672.A.1CB.html 通勤車 已經選用跑旅胎了 ※ 編輯: mk203125 (114.32.234.67 臺灣), 11/20/2019 20:45:22 nc 前輪磨耗比後輪快 ※ 編輯: mk203125 (114.32.234.67 臺灣), 11/21/2019 06:52:40 是剛牽車時 放假不是雙北 武嶺 環半島 現在放假就台三晃晃 ※ 編輯: mk203125 (114.32.234.67 臺灣), 11/22/2019 08:22:01 這台就起始金額(車價)太高 同事最近換SMAX 2000KM換一次機油 一次350~550元 保養看的出來是差不多 輪胎負擔會比白牌多 還有就是稅金的差異 但爽度路權無價 XADV 後輪15吋會比較便宜 其他大致一樣 ※ 編輯: mk203125 (114.32.234.67 臺灣), 11/22/2019 12:13:28