作者abc45229 (你逆BJ4啦)
看板SuperBike
標題[問題] 台北地區代安裝卡鉗店家
時間Sat Oct 5 01:01:40 2019
車子是cbr650r
想把m50裝上去
可惜假組後吃碟盤外面單邊...
offset值
原廠nissin 27mm
brembo 30mm
我天真以為只要鎖點都是100mm都能爽爽直上 tnnd
現在好了 解法
1.削輪框碟盤鎖點3mm
2.訂製碟盤（有得訂？)
3.???????
台北有能處裡的店家嗎。T . T
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.30.138 (臺灣)
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1F：→ baw88 : 這看起來跟X ADV有一樣的問題，看過茂興輪處理過不10/05 01:09
2F：→ baw88 : 少台車，說是輪框要加工，加工什麼我也還不清楚10/05 01:09
3F：→ abc45229 : 輪框加工就是要削鎖點~.~10/05 01:17
4F：推 hspipi : 五股建承車業 cbr650專門店10/05 01:42
5F：→ wish770924 : 去削輪框是最蠢的做法，乖乖訂做吧10/05 02:32
6F：推 hop71120 : 非常不建議削輪框10/05 03:05
7F：推 gamewed : 削足適履10/05 03:10
8F：推 kennylan : 削輪框就跟最近FNX事件很像10/05 07:21
9F：推 ab1026430 : 削卡鉗腳10/05 07:58
10F：→ abc45229 : 650r社團資訊太少了 跑去xadv社團看，好像大部分處10/05 08:09
11F：→ abc45229 : 裡都是輪框加工10/05 08:09
12F：→ abc45229 : 今天來去茂興輪詢問看看10/05 08:09
13F：→ wison4451 : M50賣掉改別的10/05 08:44
14F：推 ray0122 : 天才才給你削輪框鎖點10/05 09:18
15F：推 Ilekuma : 改320碟盤+2mm墊圈 有沒有搞頭 XD10/05 09:34
16F：→ Ilekuma : 看錯 當我沒講 @@10/05 09:36
17F：推 ee367903 : 台北汐止黃大哥？ 吃單邊頂多磨耗不平均吧？10/05 10:39
18F：→ eleanoe3 : 智商有問題才會削碟盤輪框10/05 11:55
19F：推 hsiurlpe : 汐止黃大哥現在只做販售唷，上個月陪朋友拜訪過10/05 12:02
20F：推 caferacer59 : 削輪框聽起來好可怕，好奇其他處理方式10/05 12:26
21F：推 ee367903 : 可惜 不然黃大哥處理態度很積極也專業 其他技師就10/05 13:13
22F：→ ee367903 : 不清楚了 10/05 13:13
23F：推 zhoyo99 : 除非跑過力學模擬分析或是滾動測試10/05 13:19
24F：→ zhoyo99 : 不然去動輪框本體我是不敢領教10/05 13:19
25F：→ zhoyo99 : 何況這種削可能也很不精準10/05 13:20
26F：推 tesoro5566 : 問一下FNX事件是什麼10/05 15:21
28F：推 j10183 : 原廠輻射不夠用嗎？....10/05 15:40
29F：推 vie1118 : 輪框鑄造出來一樣上機台車銑加工 現在改卡鉗碟盤位10/05 17:02
30F：→ vie1118 : 置不對上要加工碟盤座 結果卻被說很白癡很不好這樣10/05 17:02
31F：→ vie1118 : 我不是很懂不好的點是什麼可以請懂的幫我解答嗎？10/05 17:02
32F：→ vie1118 : 因為我也想改m50...10/05 17:02
33F：推 schumi3019 : 做一個6轉6內移碟盤座啊，三重LS改裝部品可以問問10/05 17:56
是做一個讓碟盤鎖上去後會往內縮的嗎？
34F：推 j10183 : 那些輪框加工是量產前經過嚴格測試pass才大量生產10/05 18:19
35F：→ j10183 : 的 自行加工的根本沒經過測試 誰知道會發生什麼問題10/05 18:19
36F：→ j10183 : 如果幫忙加工有保固 另當別論10/05 18:19
37F：→ eleanoe3 : 講的好像有機台就可以為所欲為，當原廠都白癡一樣10/05 18:21
全世界這種白癡還蠻多的，xadv跟cbr650r只要是原廠框跟碟盤管改m50的應該都是削鎖點
※ 編輯: abc45229 (27.147.30.138 臺灣), 10/05/2019 18:23:41
※ 編輯: abc45229 (27.147.30.138 臺灣), 10/05/2019 18:26:21
※ 編輯: abc45229 (27.147.30.138 臺灣), 10/05/2019 19:06:31
38F：推 slsamg7112 : 看來原po已經拿定主意了，那就去削吧 10/05 19:39
39F：→ schumi3019 : 內移碟盤座要看實車，輪框鎖點和碟盤型式都會影響， 10/05 19:54
40F：→ schumi3019 : 去店家問問吧 10/05 19:54
41F：推 edit852 : 感謝分享，本來下一步也想換M50 看來是省起來了，原 10/05 22:05
42F：→ edit852 : 廠配的nissin輻射超沒力 10/05 22:05
43F：推 psdcgb : 沒力我會先換煞車皮試試 10/06 01:05
44F：推 ridewithwind: 煞車沒力 先換煞車皮 10/06 03:53
45F：→ ridewithwind: 650r是有多少動力.... 10/06 03:53
46F：推 tko : 來令，油管先換吧 10/06 08:02
47F：推 gamewed : 改視覺啊 煞不住肯定不是問題 10/06 15:21
48F：→ ray2976 : 基隆路的長興車業可以以問問，老闆人不錯 10/06 19:25
49F：推 zhoyo99 : 煞車系統不是只有卡鉗 10/07 08:20
50F：→ zhoyo99 : 有很多東西能改到讓你煞到前叉觸底 10/07 08:20
51F：→ zhoyo99 : 鑄造加工出來切削的是不受力或是受力最小的部位 10/07 08:20
52F：→ zhoyo99 : 人家計算過測試過的東西，也不可能有資料給你看 10/07 08:20
53F：→ zhoyo99 : 外面改裝要嘛直接換改裝框，削輪框根本就是奇觀 10/07 08:20
54F：→ zhoyo99 : 除非該店家有能力幫你分析輪框材質密度 10/07 08:20
55F：→ zhoyo99 : 然後做出原廠力學測試的數據 10/07 08:20
56F：→ zhoyo99 : 根據數據去削掉可以削去的部位 10/07 08:20
57F：推 zxyd72422 : 你靠近哪裡～～可以來TH兩輪工作室喔～ 10/11 02:11