作者abc45229 (你逆BJ4啦)
看板SuperBike
标题[问题] 台北地区代安装卡钳店家
时间Sat Oct 5 01:01:40 2019
车子是cbr650r
想把m50装上去
可惜假组後吃碟盘外面单边...
offset值
原厂nissin 27mm
brembo 30mm
我天真以为只要锁点都是100mm都能爽爽直上 tnnd
现在好了 解法
1.削轮框碟盘锁点3mm
2.订制碟盘（有得订？)
3.???????
台北有能处里的店家吗。T . T
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.147.30.138 (台湾)
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1F：→ baw88 : 这看起来跟X ADV有一样的问题，看过茂兴轮处理过不10/05 01:09
2F：→ baw88 : 少台车，说是轮框要加工，加工什麽我也还不清楚10/05 01:09
3F：→ abc45229 : 轮框加工就是要削锁点~.~10/05 01:17
4F：推 hspipi : 五股建承车业 cbr650专门店10/05 01:42
5F：→ wish770924 : 去削轮框是最蠢的做法，乖乖订做吧10/05 02:32
6F：推 hop71120 : 非常不建议削轮框10/05 03:05
7F：推 gamewed : 削足适履10/05 03:10
8F：推 kennylan : 削轮框就跟最近FNX事件很像10/05 07:21
9F：推 ab1026430 : 削卡钳脚10/05 07:58
10F：→ abc45229 : 650r社团资讯太少了 跑去xadv社团看，好像大部分处10/05 08:09
11F：→ abc45229 : 里都是轮框加工10/05 08:09
12F：→ abc45229 : 今天来去茂兴轮询问看看10/05 08:09
13F：→ wison4451 : M50卖掉改别的10/05 08:44
14F：推 ray0122 : 天才才给你削轮框锁点10/05 09:18
15F：推 Ilekuma : 改320碟盘+2mm垫圈 有没有搞头 XD10/05 09:34
16F：→ Ilekuma : 看错 当我没讲 @@10/05 09:36
17F：推 ee367903 : 台北汐止黄大哥？ 吃单边顶多磨耗不平均吧？10/05 10:39
18F：→ eleanoe3 : 智商有问题才会削碟盘轮框10/05 11:55
19F：推 hsiurlpe : 汐止黄大哥现在只做贩售唷，上个月陪朋友拜访过10/05 12:02
20F：推 caferacer59 : 削轮框听起来好可怕，好奇其他处理方式10/05 12:26
21F：推 ee367903 : 可惜 不然黄大哥处理态度很积极也专业 其他技师就10/05 13:13
22F：→ ee367903 : 不清楚了 10/05 13:13
23F：推 zhoyo99 : 除非跑过力学模拟分析或是滚动测试10/05 13:19
24F：→ zhoyo99 : 不然去动轮框本体我是不敢领教10/05 13:19
25F：→ zhoyo99 : 何况这种削可能也很不精准10/05 13:20
26F：推 tesoro5566 : 问一下FNX事件是什麽10/05 15:21
28F：推 j10183 : 原厂辐射不够用吗？....10/05 15:40
29F：推 vie1118 : 轮框铸造出来一样上机台车铣加工 现在改卡钳碟盘位10/05 17:02
30F：→ vie1118 : 置不对上要加工碟盘座 结果却被说很白痴很不好这样10/05 17:02
31F：→ vie1118 : 我不是很懂不好的点是什麽可以请懂的帮我解答吗？10/05 17:02
32F：→ vie1118 : 因为我也想改m50...10/05 17:02
33F：推 schumi3019 : 做一个6转6内移碟盘座啊，三重LS改装部品可以问问10/05 17:56
是做一个让碟盘锁上去後会往内缩的吗？
34F：推 j10183 : 那些轮框加工是量产前经过严格测试pass才大量生产10/05 18:19
35F：→ j10183 : 的 自行加工的根本没经过测试 谁知道会发生什麽问题10/05 18:19
36F：→ j10183 : 如果帮忙加工有保固 另当别论10/05 18:19
37F：→ eleanoe3 : 讲的好像有机台就可以为所欲为，当原厂都白痴一样10/05 18:21
全世界这种白痴还蛮多的，xadv跟cbr650r只要是原厂框跟碟盘管改m50的应该都是削锁点
※ 编辑: abc45229 (27.147.30.138 台湾), 10/05/2019 18:23:41
※ 编辑: abc45229 (27.147.30.138 台湾), 10/05/2019 18:26:21
※ 编辑: abc45229 (27.147.30.138 台湾), 10/05/2019 19:06:31
38F：推 slsamg7112 : 看来原po已经拿定主意了，那就去削吧 10/05 19:39
39F：→ schumi3019 : 内移碟盘座要看实车，轮框锁点和碟盘型式都会影响， 10/05 19:54
40F：→ schumi3019 : 去店家问问吧 10/05 19:54
41F：推 edit852 : 感谢分享，本来下一步也想换M50 看来是省起来了，原 10/05 22:05
42F：→ edit852 : 厂配的nissin辐射超没力 10/05 22:05
43F：推 psdcgb : 没力我会先换煞车皮试试 10/06 01:05
44F：推 ridewithwind: 煞车没力 先换煞车皮 10/06 03:53
45F：→ ridewithwind: 650r是有多少动力.... 10/06 03:53
46F：推 tko : 来令，油管先换吧 10/06 08:02
47F：推 gamewed : 改视觉啊 煞不住肯定不是问题 10/06 15:21
48F：→ ray2976 : 基隆路的长兴车业可以以问问，老板人不错 10/06 19:25
49F：推 zhoyo99 : 煞车系统不是只有卡钳 10/07 08:20
50F：→ zhoyo99 : 有很多东西能改到让你煞到前叉触底 10/07 08:20
51F：→ zhoyo99 : 铸造加工出来切削的是不受力或是受力最小的部位 10/07 08:20
52F：→ zhoyo99 : 人家计算过测试过的东西，也不可能有资料给你看 10/07 08:20
53F：→ zhoyo99 : 外面改装要嘛直接换改装框，削轮框根本就是奇观 10/07 08:20
54F：→ zhoyo99 : 除非该店家有能力帮你分析轮框材质密度 10/07 08:20
55F：→ zhoyo99 : 然後做出原厂力学测试的数据 10/07 08:20
56F：→ zhoyo99 : 根据数据去削掉可以削去的部位 10/07 08:20
57F：推 zxyd72422 : 你靠近哪里～～可以来TH两轮工作室喔～ 10/11 02:11