作者schumi3019 (Yes)
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標題Re: [討論] 好像很多人不喜歡輕量化的感覺？
時間Tue Sep 3 17:27:38 2019
回一篇與原po不完全相關
但也和車重有關的問題
在平地牽車/移車
對車施力的差異究竟是被什麼影響呢?
2017 HONDA CB650F : 208kg
2014 SUZUKI GSX-R1000: 205kg
2017 YAMAHA MT-10: 210kg
本人166公分
以上這些車都有在平地嘗試移車的手感(屁股離開坐墊的移)
GSX-R1000是有點太扯的輕
我還可以S型前進後移動
甚至比一些國產180的車還好移動
MT-10手感也不是太重
雖然可以感覺到重量
但是移進移出停車格是很OK的
(停車格種類示意圖,自家車子後面,而另一邊是牆壁
http://0rz.tw/VrPt9)
但CB650F實在不知道怎麼回事
我要施加非常非常大的力氣才能移車
光前進後退就很難了
更不要說要在停車格進出了
我連在車上從駐車狀態將車翻正就感到有重量了
朋友是說該不會是車架材質的差異
所以重心/質量感受差很多(說CB650是鋼管的關係)
有高手能解釋嗎?
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※ 編輯: schumi3019 (210.242.38.91 臺灣), 09/03/2019 17:31:15
1F：→ gbear : 重心，體格，技巧，都有差 09/03 17:35
2F：→ gbear : MT10 真的很輕，牽起來沒有壓力 09/03 17:36
3F：推 krn13579 : 駕訓班的cb650f真的只有一個字 重 09/03 17:46
4F：推 IKUZO : 胎壓也有差 09/03 18:45
5F：推 poiuy210 : 胎壓打高一點 我都覺得差不多好牽 09/03 18:57
6F：推 INTHEWIND : 入檔拉離合或是空檔，牽起來阻力有差 09/03 19:13
7F：推 q212146223jh: 輪胎接觸面積有差 09/03 20:03
8F：→ LukeLee : 我覺得是配重跟胎壓 09/03 21:10
9F：推 wayne0411 : 仿賽比較好牽，配重也漂亮 09/03 22:05
10F：→ wayne0411 : 多功能車20x,街車178,跑車19x,牽起來最輕鬆是跑車 09/03 22:09
11F：推 iamspikeking: 650真的推起來蠻重的... 09/03 23:38
12F：推 a901922001 : 雙缸650有罩街車 四缸1000仿賽 仿賽比較好牽 09/04 00:00
13F：推 catj : GSR600乾重183,Z1000三代乾重218,兩者胎壓相同卻是Z 09/04 01:05
14F：→ catj : 1000比較好牽。 09/04 01:05
15F：推 ohlong : 胎型也有差啊 09/24 14:23
16F：→ kill466 : 650r去車行 看老闆也牽得有點面紅耳赤XD 02/12 14:53