作者y095588063 (十三樓陽台)
看板SuperBike
標題Re: [問題] 常常看到有人說這台動力不足是什麼意思？
時間Sun Sep 1 14:10:56 2019
原文恕刪。
其實跟前面回文都很類似，以我自己親身經驗來看，原本騎300在市區超車游刃有餘。
但是雙載閃光之後(兩人體重加起來大約130)會發現在內車道無法再快速地跟上前車。
甚至爬陽明山也會發現原本只需要4檔就可以上去的坡都必須用3檔或2檔高轉跑。
但是換到600以上級距的車會感覺到不管是快慢車道或是山路都有充足動力往上爬。
300在市區基本上大約3.4檔跑，600很多時候2檔錶速60-70就非常足夠，
尤其像在瑞光路，民權東路，這種必塞之地。不用一直換檔也會感覺舒服許多。
結論的話，我想動力不夠的的想法主要是跟汽車比，還有乘載重量比較出來的。
若是是單獨一人且都在市區，我想250以上的車種應該都沒什麼問題。
但是一拉到內車道或是山路上這種動力的差異很快就會感覺出來。
老話一句，動力太多總比動力可能不夠用好。
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1F：推 dogp : 幫249動力不足 QQ 09/01 14:57
2F：推 elynn889 : CBR250RR表示: 09/01 15:08
3F：推 dogp : 889… 都說動力不足要幫QQ了，有什麼好表示的？ 09/01 15:13
4F：→ jengmei : CBR1000RR 表示: 09/01 15:43
5F：→ y095588063 : 大改競戰表示:其實白牌夠衝沒有什麼是不可能的 09/01 15:47
6F：推 ken218 : 難怪是為所欲為啊！ 09/01 15:57
7F：推 ftwing : 其實中排量雙載跑山也稍嫌不足了 09/01 16:05
8F：→ krisher : 由奢入儉難啊.拿出丟旁邊的125強迫自己雙載騎一個月 09/01 16:53
9F：→ krisher : 再回來騎300,就會覺得這車怎麼動力這麼足 09/01 16:54
10F：推 peteroy : 山區雙載還是公升比較輕鬆 09/01 17:13
11F：→ ming791218 : 記得要第三篇七天後哦 09/01 18:12
12F：推 a901922001 : 雙載爬坡超車就知道了 沒有雙缸650四缸公升級 很累 09/01 23:25
13F：推 gamewed : 入門紅雙載加速感跟單騎還是明顯有差 公升級才能雙 09/02 02:28
14F：→ gamewed : 飛 09/02 02:28
15F：→ LsugerI : 各級距的車騎來騎去，300檔車真的不會有動力有多足 09/02 02:50
16F：→ LsugerI : 的感覺，會覺得整體感就是尾速比較快的輕檔車 09/02 02:50
17F：推 zhoyo99 : 我個人騎390的感覺是，雙載只要後面不是巨龍 09/02 07:54
18F：→ zhoyo99 : 基本上都沒有超車的困難，看要不要拉高轉速而已 09/02 07:54
19F：→ zhoyo99 : (我後面載的50左右～沒載過巨龍無法得知狀況) 09/02 07:54
20F：推 zhoyo99 : 如果是單人的話 09/02 07:57
21F：→ zhoyo99 : 尾速比較快的輕檔車不足以形容390(攤手) 09/02 07:57
22F：→ zhoyo99 : 跟迷你魯比起來390、忍4沒有足的感覺我納悶 09/02 07:57
23F：推 typewang : 能夠把閃光的體重說出來，而且明確的說載閃光之後 09/02 09:11
24F：→ typewang : 車跑不動，這是有多大的勇氣... 09/02 09:11
25F：推 redbeanbread: 已截圖 09/02 18:36
26F：推 kmlvli84 : 主機板幫你準備好了 09/20 18:20