※ 引述《allenzhuang (allenzhuang是在過五個小)》之銘言： : 不知各位有沒有背後箱 : 我都是把東西能塞就盡量塞的那種 : 小弟國產600羊 : 第一個後箱，Shad48 : 在征戰將近三年，將近5萬公里噴掉了 : 那一次在半夜噴在西濱61桃園段 : 還是後座發現的 : 我調頭找了一個多小時 : 結果後箱安穩的「坐」在西濱路肩處 : 後來就後座抱著後箱一路騎回新店...-.- : 然後，在車友群組中，也看到一個使用約4萬多公里噴箱，同個型號 : 所以，看來這種塑膠箱都不耐操？ : 目前我的箱子還是 Shad48 : 目前背了3萬公里，預計4萬左右就主動換掉了 : 但有時候看路上阿伯那種後箱，看起來都十幾年的樣子，都沒噴掉？ : 也有可能是重機的時速快一點 : 加快箱子使用壽命？ : 我不清楚我騎得多快 : 新北八里到台南七股 : 3小時內一定跑的完 : 所以好奇各位使用箱子壽命有沒有超過5萬公里以上的呀？ : 鋁箱不知有沒有比較耐操？ : 因為我噴掉是 底座扣住那塊整塊裂開-.- 小弟專跑工地用洨野狼 用夏德3？目前已經邁入第12年 在不知道第幾年的時候 箱子跟底座的空隙變大 所以箱子就扣扣扣的 超級吵 我就突發奇想。 用束力康 把箱子跟底座那幾個扣點都上好上滿 類似螺絲上華司的概念。讓空隙趨近於零 然後反光片螺絲也斷 下雨天水會從反光片進水 於是我又拿出了 速力康 黏反光片 順便止漏 於是這個箱子就戰到現在 平常都放工具跟水在裡面。塞的很滿 --

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