※ 引述《allenzhuang (allenzhuang是在过五个小)》之铭言： : 不知各位有没有背後箱 : 我都是把东西能塞就尽量塞的那种 : 小弟国产600羊 : 第一个後箱，Shad48 : 在征战将近三年，将近5万公里喷掉了 : 那一次在半夜喷在西滨61桃园段 : 还是後座发现的 : 我调头找了一个多小时 : 结果後箱安稳的「坐」在西滨路肩处 : 後来就後座抱着後箱一路骑回新店...-.- : 然後，在车友群组中，也看到一个使用约4万多公里喷箱，同个型号 : 所以，看来这种塑胶箱都不耐操？ : 目前我的箱子还是 Shad48 : 目前背了3万公里，预计4万左右就主动换掉了 : 但有时候看路上阿伯那种後箱，看起来都十几年的样子，都没喷掉？ : 也有可能是重机的时速快一点 : 加快箱子使用寿命？ : 我不清楚我骑得多快 : 新北八里到台南七股 : 3小时内一定跑的完 : 所以好奇各位使用箱子寿命有没有超过5万公里以上的呀？ : 铝箱不知有没有比较耐操？ : 因为我喷掉是 底座扣住那块整块裂开-.- 小弟专跑工地用洨野狼 用夏德3？目前已经迈入第12年 在不知道第几年的时候 箱子跟底座的空隙变大 所以箱子就扣扣扣的 超级吵 我就突发奇想。 用束力康 把箱子跟底座那几个扣点都上好上满 类似螺丝上华司的概念。让空隙趋近於零 然後反光片螺丝也断 下雨天水会从反光片进水 於是我又拿出了 速力康 黏反光片 顺便止漏 於是这个箱子就战到现在 平常都放工具跟水在里面。塞的很满 --

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