作者keyber (過期饅頭)
看板SuperBike
標題[討論] 400 650 cc 非耗材持有成本 每年
時間Thu Aug 8 11:41:54 2019
ninja400 每年400cc非耗材持有成本
強制機車責任保險：711
強制責任保險及附加駕駛人傷害險：834
燃料稅251 500cc：900
牌照稅251 500cc：1620
監理站年檢：200
共計：4265
ninja650 每年650cc非耗材持有成本
強制機車責任保險：711
強制責任保險及附加駕駛人傷害險：834
燃料稅601 1200cc：1800
牌照稅601 1200cc：4320
監理站年檢：200
共計：7865
感覺差距不大
如果只是休閒騎
每年公里數不到5000
耗材成本加上去
似乎不改的原廠紅牌 也沒有想像中的難養
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1F：推 z995595 : 你知道輪胎多少錢一顆嗎？ 08/08 11:52
2F：→ rockwho : 你有機車駕照嗎？ 08/08 11:57
3F：推 luzhouwolf : 我知道 08/08 11:57
4F：→ VL1003 : 非耗材相對固定，所以沒差多少，耗材在你一年低里程 08/08 11:58
5F：→ VL1003 : 的情況下可能相對比較沒感覺，但通勤或里程一拉高很 08/08 11:58
6F：→ VL1003 : 會有感。 08/08 11:58
7F：噓 lostyrock : 你買車是來當模型擺著嗎？ 08/08 12:06
8F：推 bassblacktea: 通勤看油耗跟輪胎的話 不激烈操駕雙缸600~700cc 08/08 12:21
9F：→ bassblacktea: 滿適合通勤的，要動力有動力，巡航轉速低很舒服 08/08 12:21
10F：→ carterMJ : 紅黃牌本來差異就不大，一堆人說稅金稅金的，很少騎 08/08 12:49
11F：→ carterMJ : 的爽度遠遠大於稅金，常常騎的光油錢就不知道差多 08/08 12:49
12F：→ carterMJ : 少了，如果1800以上的…也不差那一點了 08/08 12:49
13F：→ d78965 : 只看非耗材的成本來說，本來就都很低...不是重點 08/08 12:58
14F：噓 gedicht : 只看稅金和保險我覺得奧迪也很好養 08/08 13:04
15F：→ qweertyui891: 乙/丙車體+第三人超額1000萬表示 08/08 13:06
16F：推 louis90795 : 雙碟 汽缸數 輪胎尺寸都可以量化支出 08/08 13:11
17F：噓 CcYotsom : 受不了了啦 08/08 13:13
18F：→ wheat1130 : 機油量，煞車皮要兩倍，鏈條，齒盤，胎輪，油耗，你 08/08 13:15
19F：→ wheat1130 : 到。 08/08 13:15
20F：→ wheat1130 : 碟盤x2。都沒算到。如果常常騎不可能無感。 08/08 13:16
21F：→ wheat1130 : 而且馬力越大，車重越重，很多東西磨耗都越快 08/08 13:18
22F：噓 tsukie2887 : 如果你車是買來裱框的，那不算耗材OK 08/08 13:30
23F：噓 jengmei : 宮殺小 08/08 13:57
24F：噓 whizz : 在美國當然好養啊 資源隨便取得 08/08 13:58
25F：推 sorkayi : 買來直接報廢 放家裡1:1模型 每年持有成本=0 選我 08/08 14:05
26F：→ sorkayi : 不過標題不就打 非耗材持有成本 一年不到3000km 08/08 14:06
27F：→ sorkayi : 消耗最高的只有汽油吧 為什麼要挑骨頭呢? 08/08 14:07
28F：→ sorkayi : 耗材扣掉基本DIY 也只有輪胎汽油最貴 為什麼要崩潰? 08/08 14:08
29F：→ VL1003 : 其實也不是雞蛋裡挑骨頭，而是算這個意義不大。 08/08 14:10
30F：→ VL1003 : 因為這些幾乎查一下就有的東西，而且只差在稅金。 08/08 14:13
31F：推 ftwing : 重點是650那顆引擎 都這樣了你還想碰？ 08/08 15:34
32F：→ chi17 : 笑話不就是不要650多花5萬買599省稅金嗎 08/08 16:12
33F：推 soy5566 : 新的650款引擎也有問題？ 08/08 16:44
34F：→ kill466 : 非耗材本來一直就不是差最多的吧 08/08 17:03
35F：→ thousandwave: 這也沒多少錢… 08/08 20:46
36F：噓 rexsony : 騎個車而已....想太多 08/08 21:20
37F：推 schumi3019 : 這推論真的很優秀，我現在也覺得2.0NA的Toyota與2.0 08/09 10:26
38F：→ schumi3019 : 渦輪的BMW養起來差不多了，感謝給我信心 08/09 10:26
39F：推 sorkayi : 好奇樓上 Toyota 跟 BMW養起來有差多少? 08/09 11:28
40F：→ sorkayi : 都找外場保養 根本沒差多少吧 了不起機油多兩罐 08/09 11:29
41F：→ sorkayi : 而且BMW也沒有特別耗油 輪胎也好幾萬才換一次 08/09 11:30
42F：推 beerkid : 但討論非耗材成本是沒意義的，因為一上路後，輪胎油 08/09 12:00
43F：→ beerkid : 錢這兩個最大耗材就是你須面對的 08/09 12:00
44F：噓 GayBoss : 你如果不算折舊跟貸款利息 差異就是稅金，這有特地 08/09 13:49
45F：→ GayBoss : 需要發一篇？ 08/09 13:49
46F：噓 timh3316 : 輪胎一顆16K 給你參考 大概跑8000下課 08/09 14:28
47F：→ timh3316 : 黃金右手有機會可以騎到14K~16K 不過…要真的很黃金 08/09 14:29
48F：→ timh3316 : XDDD 然後油耗 大概5~30之間 08/09 14:29
49F：推 kkk777 : 5-30…哥 太飄了啦~哈哈 看到妹子就是30，遇到阿飄 08/09 15:32
50F：→ kkk777 : 就是5啦～ 08/09 15:32
51F：噓 r781013 : 算這些 是要當擺設的嗎? 08/09 23:10
52F：→ kick7377 : 台灣特產 問問哥 08/10 21:44
53F：噓 zhoyo99 : 不是挑骨頭，如果只是單純比較稅金等等差異 08/13 08:41
54F：→ zhoyo99 : 這篇完全沒有問題 08/13 08:41
55F：→ zhoyo99 : 問題在於他以這種內容下的那個結論就是扯蛋 08/13 08:41
56F：→ zhoyo99 : 光輪胎140跟200的售價就差很多 08/13 08:46
57F：→ zhoyo99 : 每個月通勤里程拉高的話每年差異更大 08/13 08:46
58F：→ zhoyo99 : 用200胎的車子重量、動力通常都比140的車大 08/13 08:46
59F：→ zhoyo99 : 輪胎里程消耗更兇，加上油耗、機油交換量、水箱水量 08/13 08:46