作者keyber (过期馒头)
看板SuperBike
标题[讨论] 400 650 cc 非耗材持有成本 每年
时间Thu Aug 8 11:41:54 2019
ninja400 每年400cc非耗材持有成本
强制机车责任保险：711
强制责任保险及附加驾驶人伤害险：834
燃料税251 500cc：900
牌照税251 500cc：1620
监理站年检：200
共计：4265
ninja650 每年650cc非耗材持有成本
强制机车责任保险：711
强制责任保险及附加驾驶人伤害险：834
燃料税601 1200cc：1800
牌照税601 1200cc：4320
监理站年检：200
共计：7865
感觉差距不大
如果只是休闲骑
每年公里数不到5000
耗材成本加上去
似乎不改的原厂红牌 也没有想像中的难养
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 34.85.60.31 (美国)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1565235716.A.AB5.html
1F：推 z995595 : 你知道轮胎多少钱一颗吗？ 08/08 11:52
2F：→ rockwho : 你有机车驾照吗？ 08/08 11:57
3F：推 luzhouwolf : 我知道 08/08 11:57
4F：→ VL1003 : 非耗材相对固定，所以没差多少，耗材在你一年低里程 08/08 11:58
5F：→ VL1003 : 的情况下可能相对比较没感觉，但通勤或里程一拉高很 08/08 11:58
6F：→ VL1003 : 会有感。 08/08 11:58
7F：嘘 lostyrock : 你买车是来当模型摆着吗？ 08/08 12:06
8F：推 bassblacktea: 通勤看油耗跟轮胎的话 不激烈操驾双缸600~700cc 08/08 12:21
9F：→ bassblacktea: 满适合通勤的，要动力有动力，巡航转速低很舒服 08/08 12:21
10F：→ carterMJ : 红黄牌本来差异就不大，一堆人说税金税金的，很少骑 08/08 12:49
11F：→ carterMJ : 的爽度远远大於税金，常常骑的光油钱就不知道差多 08/08 12:49
12F：→ carterMJ : 少了，如果1800以上的…也不差那一点了 08/08 12:49
13F：→ d78965 : 只看非耗材的成本来说，本来就都很低...不是重点 08/08 12:58
14F：嘘 gedicht : 只看税金和保险我觉得奥迪也很好养 08/08 13:04
15F：→ qweertyui891: 乙/丙车体+第三人超额1000万表示 08/08 13:06
16F：推 louis90795 : 双碟 汽缸数 轮胎尺寸都可以量化支出 08/08 13:11
17F：嘘 CcYotsom : 受不了了啦 08/08 13:13
18F：→ wheat1130 : 机油量，煞车皮要两倍，链条，齿盘，胎轮，油耗，你 08/08 13:15
19F：→ wheat1130 : 到。 08/08 13:15
20F：→ wheat1130 : 碟盘x2。都没算到。如果常常骑不可能无感。 08/08 13:16
21F：→ wheat1130 : 而且马力越大，车重越重，很多东西磨耗都越快 08/08 13:18
22F：嘘 tsukie2887 : 如果你车是买来裱框的，那不算耗材OK 08/08 13:30
23F：嘘 jengmei : 宫杀小 08/08 13:57
24F：嘘 whizz : 在美国当然好养啊 资源随便取得 08/08 13:58
25F：推 sorkayi : 买来直接报废 放家里1:1模型 每年持有成本=0 选我 08/08 14:05
26F：→ sorkayi : 不过标题不就打 非耗材持有成本 一年不到3000km 08/08 14:06
27F：→ sorkayi : 消耗最高的只有汽油吧 为什麽要挑骨头呢? 08/08 14:07
28F：→ sorkayi : 耗材扣掉基本DIY 也只有轮胎汽油最贵 为什麽要崩溃? 08/08 14:08
29F：→ VL1003 : 其实也不是鸡蛋里挑骨头，而是算这个意义不大。 08/08 14:10
30F：→ VL1003 : 因为这些几乎查一下就有的东西，而且只差在税金。 08/08 14:13
31F：推 ftwing : 重点是650那颗引擎 都这样了你还想碰？ 08/08 15:34
32F：→ chi17 : 笑话不就是不要650多花5万买599省税金吗 08/08 16:12
33F：推 soy5566 : 新的650款引擎也有问题？ 08/08 16:44
34F：→ kill466 : 非耗材本来一直就不是差最多的吧 08/08 17:03
35F：→ thousandwave: 这也没多少钱… 08/08 20:46
36F：嘘 rexsony : 骑个车而已....想太多 08/08 21:20
37F：推 schumi3019 : 这推论真的很优秀，我现在也觉得2.0NA的Toyota与2.0 08/09 10:26
38F：→ schumi3019 : 涡轮的BMW养起来差不多了，感谢给我信心 08/09 10:26
39F：推 sorkayi : 好奇楼上 Toyota 跟 BMW养起来有差多少? 08/09 11:28
40F：→ sorkayi : 都找外场保养 根本没差多少吧 了不起机油多两罐 08/09 11:29
41F：→ sorkayi : 而且BMW也没有特别耗油 轮胎也好几万才换一次 08/09 11:30
42F：推 beerkid : 但讨论非耗材成本是没意义的，因为一上路後，轮胎油 08/09 12:00
43F：→ beerkid : 钱这两个最大耗材就是你须面对的 08/09 12:00
44F：嘘 GayBoss : 你如果不算折旧跟贷款利息 差异就是税金，这有特地 08/09 13:49
45F：→ GayBoss : 需要发一篇？ 08/09 13:49
46F：嘘 timh3316 : 轮胎一颗16K 给你参考 大概跑8000下课 08/09 14:28
47F：→ timh3316 : 黄金右手有机会可以骑到14K~16K 不过…要真的很黄金 08/09 14:29
48F：→ timh3316 : XDDD 然後油耗 大概5~30之间 08/09 14:29
49F：推 kkk777 : 5-30…哥 太飘了啦~哈哈 看到妹子就是30，遇到阿飘 08/09 15:32
50F：→ kkk777 : 就是5啦～ 08/09 15:32
51F：嘘 r781013 : 算这些 是要当摆设的吗? 08/09 23:10
52F：→ kick7377 : 台湾特产 问问哥 08/10 21:44
53F：嘘 zhoyo99 : 不是挑骨头，如果只是单纯比较税金等等差异 08/13 08:41
54F：→ zhoyo99 : 这篇完全没有问题 08/13 08:41
55F：→ zhoyo99 : 问题在於他以这种内容下的那个结论就是扯蛋 08/13 08:41
56F：→ zhoyo99 : 光轮胎140跟200的售价就差很多 08/13 08:46
57F：→ zhoyo99 : 每个月通勤里程拉高的话每年差异更大 08/13 08:46
58F：→ zhoyo99 : 用200胎的车子重量、动力通常都比140的车大 08/13 08:46
59F：→ zhoyo99 : 轮胎里程消耗更凶，加上油耗、机油交换量、水箱水量 08/13 08:46