AK騎過一週通勤，169可踩地，加速很不錯，良率短時間騎不出來，但朋友是覺得運氣 運氣。原廠的坐墊很硬，所以朋友自己改了，坐起來很不錯。 整體來說，通勤除了油耗稍差外，穩定性、加速力道、制動都很有水準。 保養就看個人是否要完全按照手冊了。 通勤車大概也不太保值，里程會累積很快。 XMAX則是擁有將近一年，坐起來有點高，169也只能雙腳腳尖著地。 加速一樣很不錯，非常輕快，但跟AK明顯不同等級。只是硬要拉的話，會有差異，但不會 覺得太弱。單人騎乘快速道路的話，加速順暢，但風大要小心，會非常晃。逆風很難騎， 躲到風鏡裡面會好一些，但整體來說因為車重跟CC數的關係，會滿累的，長途會更辛苦。 我通勤騎快速道路除非大側風，不然整體感覺很不錯。 且XMAX非常非常省油，通勤會加很多分，保養也非常便宜，整體來說跟125差不多，甚至 比125更省油、保養更便宜。但通勤之外，若要有很大的騎乘樂趣，則建議前後避震、 煞車都改裝，會變得比較好騎。我原廠車賣掉後，新車主把上述幾樣都改了，說差非常多 。 XMAX的良率、組裝品質都很不錯，算值得推薦。而且這台車很保值，也很好脫手。 儘管如此，我覺得兩台車一起比不是很適當，還是應該先把需求跟目的列清楚。 如果通勤居多，建議XMAX，如果想要有多一點的駕馭樂趣，那AK自然是更好的選擇。 曾經在15分鐘內，騎AK跟TMAX，整體來說兩者差異沒辦法在短時間內騎出來， 但TMAX的整體感確實會覺得更紮實。只是這種純粹個人感覺，同行的幾個人有人喜歡AK、 有人喜歡TMAX，就比較難做比較了。 ※ 引述《larsur (老頭)》之銘言： : 大家好，第一次在版上發言 : 再過幾天就考試了，但是一直還沒決定要買哪台車 : 騎了10幾年的塑膠車(光陽G4跟勁戰三代)，駕訓班騎檔車還是卡卡 : 所以之後可能還是以大型速克達為目標 : 目前有興趣的車款是 KYMCO AK550 跟YAMAHA XMAX : 雖然也很想上TMAX但是爆預算跟牌色，買二手怕被騙（身邊沒有懂車的） : 個人對車子也沒什麼特別的研究，保養可能也是里程到跑車行去 : 主要預計使用是載女友出遊，然後騎車技術爛純RV : 以下是我目前評估的各項比較，當然我兩台都沒騎過，可能會去租來騎看看 : 身高177，感覺兩台應該都可以踩到地吧 : 外型：AK > XMAX (個人主觀，但我覺得XMAX也不錯) : 價格：XMAX > AK (現金價會比較便宜?) : CC數：AK > XMAX (雙載騎西濱XMAX會跑不動嗎?) : CP值：XMAX > AK (感覺XMAX有比較多安全配備ABS、TCS而Noodoe對我來說沒用) : 良率：？？ > ？？(聽說會被吉?) : 保值：XMAX > AK (應該吧，有聽說國產掉很快，但我應該懶得賣) : 後座舒適：？？ > ？？(因為要雙載，有沒有大大可以分享一下XD) : 但我目前真的比較傾向買AK，我是爬過文感覺...嗯 : 有沒有車主可以給我一點信心... : 希望不要一直修... --

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