雖然Ducati的心得當時只寫了一點點...還是趁機分享一下XD 同場加映Speed Triple的心得 ps: Ducati是在四月租的 Speed Triple則是八月 —— DUCATI S4(916)騎乘分享： 如果說阿魯1000是狂暴，我想S4是..嗜血吧！ D家特殊的卡啦卡啦與鏘鈴鏘鈴真是有夠吵 但是轉數提昇的怒吼聲...超棒！ 為甚麼說嗜血 起步不多加油門=抖+熄火 低轉不灌油門=抖 行進中油門餵太少=抖 ...是怎樣orz 賽車血統的S4彷彿說著：讓我衝！ 其次 第一次騎雙缸車，檔煞很重 若要載人應該是4檔比較舒適 ..相對四缸車3檔其實就頗舒適 結論：令人想征服的迷人怪獸～ —— Triumph Speed Triple 1050　騎乘心得： ( FB網誌：http://0rz.tw/o0Tgf ) 店員：起步小心點，這台扭力很大喔.. 太久沒騎加上上一次租車是騎Ducati S4，當初起步灌油門的幅度直覺還在 我嚇到了XD 三缸車的特性許多前輩都說過了 →融合雙缸的低轉高扭、還有四缸的高轉延伸力 初次起步的拉扯感、還有在某座橋掛兩檔直上130kmph的威力證實了這點 這...這引擎特性有什麼能挑剔的呢 我只能說...直四系列的車子我越來越不感興趣了XD 騎姿方面，店員說凱旋畢竟是歐洲車，身材比較適合歐洲人 沒錯，手把跟腳踏還有座高...騎久了會抽筋啊orz 車子重心不低，車重一般 但是騎起來相當靈活 加上低轉提供的扭力...讓我覺得在台灣騎三缸車很棒啊！ 啊，度卡提也很棒QQ 至於特殊的三缸聲音嘛.. 也就像融合雙缸跟四缸一樣 有點吵又不會太吵(咦咦?! 不過說到聲音啊 即使是三缸，凱旋特有的音色還是存在呢，相當有趣 轉數拉升時的"咻咻"音～ 到目前聽過的引擎聲，凱旋是讓我印象深刻的其中之一喔 Harley的變奏三拍子 Ducati的雙太鼓怒吼 Triumph的紳士口哨 而最棒的是這個XD　http://0rz.tw/lfWJG LAVERDA的天籟QAQ 2010的R1也不錯，但是太像V6跑車了，驚訝大於喜愛XD 最後講講造型美學 其實Triumph的車真的很優雅 不愧是英國打造的，沒啥好挑剔 你看這倒叉配輻卡、單搖臂、類似鋼管的車架、衝擊觀眾視覺的雙燈、 有點像日系熱血漫畫主角刺刺頭的風罩、性感的翹臀... 姨丈有說 看了那麼多重車，只有Triumph.. 只有Triumph你可以穿著西裝騎乘、而且完全不突兀！ 想想還真的是如此!! 太有趣了，英國的紳士風格、英國的西裝文化、凱旋的設計工藝 完全結合了嘛... 想想別的情況... 日本四大車廠...看來只能配特攻服(炸 美國Harley...皮背心皮靴 德國BMW...防摔衣 義大利...牛仔褲XD? 好像真的都不太適合西裝 這樣講其實汽車也是 開Aston Martin當然要穿西裝啊！ 不過相同優雅的Maserati也是可以... 話說我前面會用"其實"這詞，意思就是說不太合我的味啦～ 比較起來還是義大利的風格我比較喜歡 所以同樣是三缸車，Benelli 貝尼里的TNT就讓我口水直流-Q- 快誰人買一台借我騎騎啊啊～～ 他還推出乾離版的要價九十萬救命啊～～ —— 結果Ducati的篇幅不到Triumph的1/3... 這可是大大的偏離主題啊啊XDD --

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